許昌穿城而過的4條高速公路即將開建構建“大交通”，跑出新速度

航拍的新107國道跨許鄢城際快速通道立交。 記者 牛書培 攝

航拍的京港澳高速公路與永登高速公路交會處互通立交。

核心提示

城市道路猶如人體血脈，血脈通則城市興。

全省高速公路“13445工程”第二批切塊專案納入了我市謀劃的許昌市繞城高速公路、鄭南高速公路（鄭州至許昌段）、焦平高速公路（新密至襄城段）、周平高速公路（臨潁至襄城段）4個專案。

今年我市將建設4條高速公路的訊息，讓不少許昌人為之振奮。

高速公路、鐵路、城市道路的不斷延伸，使得許昌的城市框架不斷拉大，城市品質不斷提升，助力許昌發展成為宜業、宜遊、宜居之城。

【高速公路】

織密貫通快速路網

據瞭解，我市謀劃的許昌市繞城高速公路、鄭南高速公路（鄭州至許昌段）、焦平高速公路（新密至襄城段）、周平高速公路（臨潁至襄城段）在我市境內建設總里程約165公里，總投資約239億元，預計9月底前開工。

其中，許昌市繞城高速公路專案規劃路線全長約57。141公里，起點位於鄢陵縣彭店鎮謝坊村南，與蘭南高速公路交會，總體呈東西走向，終點位於禹州市郭連鎮，與永登高速公路交會。該專案採用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度為120公里/小時，路基寬度為34。5米，全線設11處互通，專案估算總投資117。27億元。

根據《河南省高速公路網規劃》（2021年—2025年）的要求，許昌市繞城高速公路專案被列入永城至洛陽高速公路許昌段，上升為河南省境內一條新的東西大通道，向東可延伸至江蘇淮北，向西可延伸至洛陽嵩縣，並進一步延伸至山西運城。

“許昌市繞城高速公路專案建成後，對於緩解連霍高速公路的交通壓力，鞏固我省交通樞紐地位具有重要意義。同時，對於構建鄭州大都市區高速公路環線，助力鄭許一體化融合發展，加強沿線區域經濟聯絡，促進許昌市域各城鎮組團協作發展具有很強的推動作用。”市交通運輸局相關負責人表示。

另外，焦平高速公路（新密至襄城段）、周平高速公路（臨潁至襄城段）均透過襄城縣，為襄城縣的區域發展提供了新動能。

近年來，我市高度重視高速公路基礎設施建設。目前，我市境內高速公路骨架網路進一步完善，各縣（市、區）均實現了“20分鐘上高速”的目標。

這4條高速公路建成之後，將會對許昌市進行“外部包圍”，最大可能地緩解當地的交通壓力。

【互聯互通】 一座城市5個高鐵站

4月5日8時許，鄢陵縣籍大學生劉文揹著書包來到鄢陵站。他手裡拿著G6626次列車的車票。

G6626次列車從周口東站發往鄭州東站，8時21分經停鄢陵站，是鄭阜高鐵通車後經停許昌的第一趟列車。

“家門口有了高鐵站，真方便。”劉文說，以前他要坐一個小時大巴到許昌東站，再坐高鐵到鄭州。現在在鄢陵站就能坐上高鐵，到達鄭州東站只需38分鐘。

由於地處中原之中，區位交通是許昌的顯著優勢。如今，在鄭渝高鐵（鄭州至襄陽段）、鄭阜高鐵的助力下，許昌“川”字形高鐵網“落筆收形”，打開了許昌人前往華東、西南的“高速之門”。

2012年9月，許昌首個高鐵站許昌東站落成。隨著京廣高鐵逐步全線貫通，許昌東站陸續開行了進京始發車、赴上海始發車。許昌“走出去”“引進來”的旅途更加便利了。

進入“高鐵時代”後，我市交通事業發展進一步提速。鄭渝高鐵（鄭州至襄陽段）在我市設長葛北站、禹州站兩個高鐵站，鄭阜高鐵在我市設許昌北站、鄢陵站兩個高鐵站，加上目前正在運營的許昌東站，我市有5個高鐵站，在全省乃至全國的交通區位優勢進一步顯現。

鄭渝高鐵的通車，把我市與重慶、四川等西南部重要地區緊密聯絡在一起，拉動了區域經濟和社會快速發展。

【農村公路】 暢通城鄉的“毛細血管”

“好著呢！好著呢！村裡這路好得很！”4月5日上午，看著眼前筆直、平整、寬敞的水泥路，鄢陵縣馬坊鎮馬貢村的孫佔清老漢說。

要想富，先修路。修的是路，連線的是鄉親們的心，寄託的是基層群眾的期望。

鄢陵縣馬坊鎮程崗村村民李良像往日一樣，帶著活潑可愛的小孫女，到村外田野挖野菜。說起腳下的道路，老人打開了話匣子：“俺村是貧困村，原來的路是土路，一下雨路面泥濘，年齡大的不敢出門，孩子在上學路上經常摔跤。鄉親們做夢都想走一條好路。現在好了，水泥路都修到俺村每家每戶門口了。”

“路好了，遊客多了。”在禹州市萇莊鄉楊疙瘩村東邊金山嶺上，村民劉為民指著穿村而過的公路說，美麗鄉村正在輸出“美麗經濟”。

依託一條穿村而過的公路和周邊細密的公路網，經過10多年的整治，如今的楊疙瘩村漫山翠竹，美麗的環境成了村民的“搖錢樹”。

“十三五”期間，我市持續推動建設、管理、養護、運營好農村公路。“四好農村路”建設取得了實實在在的成效，農民群眾的獲得感、幸福感不斷地增強。

“四好農村路”疏通了交通“微迴圈”，城貨下鄉、 山貨進城、電商進村、快遞入戶，雙向、多向運輸便利又帶動了產業發展。

今年是“十四五”開局之年，市交通運輸局將實施“五大專案”：實施高速公路“13445工程”，計劃年內續建高速公路專案1個，新開工建設高速公路專案4個，新建2個高速公路出入口，計劃總投資275億元；實施國、省幹線公路專案建設，謀劃實施重點專案14個，估算投資22。64億元；開展“四好農村路”全域建立，計劃投資2億元，新改建提升農村公路150公里，實現20個以上具備條件的自然村通硬化路；建立“四好農村路”示範縣1個、示範鄉鎮5個，推進“四好農村路”示範建立由縣域向市域提質擴面；推進客運樞紐場站建設，計劃投資4。78億元，加快許昌萬里物流園和5個公交場站建設。

經濟要發展，交通須先行；民生要改善，交通來開路。

從修路到立體交通，如今，鐵路、公路、航空等多種交通方式已經融入許昌百姓生活。