被特斯拉降價傷透心，花21.99萬元換回一臺“F1”，朋友只能嫉妒

最近身邊朋友提前預定的特斯拉model Y到貨了，正準備拉著一大家子人出去兜兜風，結果前幾天告訴我特斯拉突然降價，而且還降了不少，訊息很快傳到了父母老婆那邊，除了對金錢沒有什麼概念的孩子，其他家庭成員紛紛指責朋友買虧了。朋友老婆更是一肚子苦水沒處說，都說買漲不買跌，可朋友倒好，買來幾天就跌成狗！

買早了、虧了錢，是朋友選擇特斯拉的失誤之一，失誤之二就是未來誰也不知道特斯拉還會不會繼續降價，最重要的一點是朋友媳婦對model Y並不滿意，比如顏值、科技、娛樂等，因為平時都是他媳婦開車上下班接送孩子，對於注重享受開車過程的人來說，開著一臺自己不太喜歡的車子出門，就是一種煎熬，尤其是那些有氣質、有品位的女性朋友，唉，只能說朋友運氣差了點。

有了朋友的前車之鑑，我給媳婦換車的事情上就理性多了。首先一定要顏值高，其次要有更加全面的娛樂功能，再次一定要特別好開、好玩，最後就是一定要足夠的安全，當然，純電動汽車是首選標底，奔著這個標準找了一大圈，最終看好了愛馳U6。

與特斯拉model Y都是純電中型SUV，關鍵有Play版和好聲音特別版，售價都是21。99萬元，比model Y入門級便宜六七萬元，而且還不用擔心突然的降價，帶來的心理傷害，至於為什麼最終選了愛馳U6，還得從下面的實車體驗談起。

先說明一下，我們選擇的愛馳U6是一臺黑+粉外觀，關鍵媳婦一眼就喜歡上了，而且實車不僅僅是配色好看，特別適合女性朋友，它的外觀設計語言也特別個性，更符合那些追求超高回頭率，和不甘於平凡的女性朋友們。

它採用了Coupe跨界設計理念，沒有拘泥於傳統SUV的標準，前臉設計靈感來自於海洋裡的鯊魚鼻子，凹凸感特別強烈，兩側設計了大面積黑色塗裝面板，內部整合LED燈組，保證出色的照明效果，之前媳婦開的車子是鹵素大燈，到了晚上真心看不清路況。

側身設計有三段式運動腰線、一體式流線穹頂、光之刃C柱等時尚元素，而且底部燻黑包圍面積很大，不僅有效保護車體，還能凸顯愛馳U6跨界車的身份，車身尺寸為4805/1880/1641mm，標配235mm寬胎+20英寸鋁合金輪轂，

兼具良好的氣動性與散熱性，

再加上前後盤式制動器，100-0km/h制動距離不超37米，這個成績可以吊打幾乎所有同級別車型，所以，在好看的外觀之下，我其實更看重它的主動安全性。

它採用

F1風格運動包圍，前後擾流風刀、尾部擴散器，真正從風阻、續航、操控多方面提升車輛效能，一體式貫穿尾燈，具備脈衝互動式燈語，跟F1包圍完美融合，保證開出去回收100%回頭率，像女性朋友開著這臺車出門，那絕對是一道亮麗的風景，媳婦心裡也美滋滋的。

如果說

愛馳U6好看，我相信沒有人提出質疑，而這種好看可不僅限於外表，開啟車門進入座艙，一股未來科技風迎面吹來，這麼說沒有半點吹噓成分，中控臺一體化佈局，沒有采用傳統突兀的儀表盤，懸浮式D型方向盤科技感很強，雙色效果特別漂亮，8。2英寸儀表盤完全嵌入中控臺中縫，但顯示資訊一點也不少，比如剩餘電量、時速、檔位等。

因為取消了傳統儀表盤，所以你開起來會感覺前方一覽無餘，視野特別開闊，方向盤右側是一塊14。6英寸觸控屏，可360度全景展示全車外觀，快速控制車門開關、尾門開關、充電口蓋開關、氛圍燈設定、整車下電等。

如果你以為這塊螢幕就是現在流行的一個多功能模組，那就out了，

愛馳U6自帶KTV功能，可以給駕乘人員打造一間

移動K歌房。

車載KTV提供海量正版KTV曲庫，搭配雙麥克風後，可供車內兩位乘員同時歡唱，搭配高保真8通道10揚聲器的MAGNAT德國密力聲學系統，可隨時提供K歌體驗，長途旅行、停車休憩期間，酣暢一曲不亦說乎。

還給提供了可語音DIY顏色的燈組，隱藏在內飾炫彩膜片下，AI可智慧識別音樂律動，在K歌的同時，把氛圍搞起來，媳婦自從開上愛馳U6，只要遇到較長時間停車的情況，就會開啟K歌娛樂模式，從此也愛上開車了。

愛馳U6軸距達到了2800mm，體驗過特斯拉model Y的朋友可能感覺空間談不上特別奢侈，但我建議你去體驗一下U6的空間，還有前後排座椅的舒適度，因為標配運動風格座椅，所以前排頭枕採用一體化設計理念，大部分車型的頭枕給人靠不上的感覺，但U6的頭枕可以直接與我們的後腦勺接觸，並提供良好的支撐，脖子兩側還有包裹設計，讓你感覺可以特別放鬆的開車，主副駕駛都有電動調節，非常方便。

後排座椅設計同樣非常人性化，靠背有凹陷設計，充分考慮我們靠在上面的肢體感受，坐墊寬大、夠長，坐上去之後感覺肢體完全沉侵其中，前後排都有中央扶手箱，後排其實就是兩個獨立高檔航空座椅，腿部有著接近三拳的活動空間，還貼心的設計後排出風口，舒適度領先同級。

這裡還有個關鍵問題，那就是座艙空氣質量。我們都知道，大多數新車座艙異味特別嚴重，甚至不少車型原材料不過關，導致長時間乘坐誘發呼吸道疾病，更別說是帶孩子的家長了。

愛馳U6車內空氣質量安全測試成績達到國家標準10倍以上，採用歐盟BPR級抗菌方向盤搭配CN95空調濾芯，從源頭減少外界菌落對車內的影響。

座艙空氣質量高於國家標準，包裹座艙的車身架構也是足夠結實。獨創八環籠式車身，白車身的扭轉剛度達到30000N·m/deg，車門採用2000MP的熱成型防撞梁，超過行業優秀水準的1600MPa硼鋼。

全球首創三明治結構電池包，針刺實驗的熱失控時間長達18。5分鐘（國標法規5分鐘），搭配三重脫困策略（自動切斷高壓電+在0。2s內自動解鎖車門+0。1s內自動開啟多種應急燈），確保遇到緊急情況，車內駕乘人員可以第一時間逃出去。

愛馳U6的綜合表現，讓媳婦讚不絕口，而媳婦更關注續航里程，畢竟頻繁的充電不是我們希望看到的。這款車提供63kwh和72kwh兩個版本，續航最高分別為505km和590km，還支援快充，在車位安裝充電樁非常方便，而且電池組為液冷模式，再透過AI-Battery智慧電池醫生，雲端資料分析電池狀態，提供保養和使用建議，保障電池耐用性和安全性，這樣的設計，我自然很放心的讓媳婦自己用車。

在經過反覆試乘試駕之後，我們一致同意選擇愛馳U6，作為日常代步的第二臺車，但是自從開回去的第一天開始，我們平時出門就幾乎不再考慮另外一臺燃油車了，朋友兩口子在體驗了我們的愛馳U6之後，也是讚不絕口，所以，買純電動SUV的時候，不要光盯著銷量看，還得考慮自己的真正需求是什麼，把錢花在刀刃上，讓全家人都滿意才是最重要的，大家說對麼