冬季防滑方法多，除了傳統防滑鏈，這些防滑措施也很新穎實用

很多城市冬天經常下雪，路面不是積雪就是冰面，讓很多車主都覺得頭疼。只能買了防滑鏈套在輪胎上，可防滑鏈不是隨便用的，尺寸不合適或是質量不過關不僅達不到防滑的效果，而且還會對車造成一定的損傷。當然冬季防滑方法有很多，除了傳統防滑鏈，這些防滑措施也很新穎實用。

如果路面上有積雪或是結冰，很多人都知道要減速慢行，但一旦把車開上路就會忘記，除了不能猛踩油門以外，其實最安全的減速防滑方法就是靠發動機。不管是手動檔還是自動檔車型，都可以調至低速檔，透過牽引力來控制車子前進，這樣不至於因為腳下控制不好剎車油門而出現側滑或是停不住的情況。

防滑鏈在很多北方城市很實用，但如果是尺寸不合適或是安裝的不對，長時間使用會對輪胎或是制動系統造成磨損，其實可以在後備箱放一捆粗點的繩子，如果遇到複雜的積雪路段，用繩子捆在輪胎上也可以達到防滑的效果，這點很多老師傅也常用。至於方法也不難，只要像安裝防滑鏈那樣固定在車輪上就行。

在雪地或是結冰路面行車，難免會出現後輪打滑的情況，這種時候越是猛踩油門越是無濟於事，不僅車不會往前進，反而會出現擺尾的現象，如果是在車多路段肯定會和其他車輛發生剮蹭。在路邊找些渣土或是沙子，如果是在雪地就在後輪處挖出一個淺坑，將沙子撲上去，增加輪胎與地面的摩擦力。至於冰面就直接鋪的厚一點就行，總之目的就是要透過這種方法增加地面摩擦，而讓後面車輪能夠抓地。

如果開車到了雪地裡，車輪陷在了厚厚的雪中，又找不到沙子怎麼辦？很多車都會有鎖方向盤的叉鎖，將它別在後車輪上，就可以輕鬆讓車輪脫離“險境”。當然，這種比較新穎的措施只能是應急之用，但確實能在關鍵時候幫到你的愛車。你要是覺得這個方法有些冒險，可以在車上多準備幾塊抹布，要是車輪陷在了積雪裡，可以在後車輪下面多墊幾塊抹布，輕踩油門讓它一點一點的墊到車輪下也可以讓車輪從裡面出來。

在坡道上防滑的方法也是既新穎又實用。那就是靠檔位控制。因為在這種路段上車輪抓地性已經很差了，如果透過剎車油門控制，會因為控制不好深淺而適得其反，反而是透過換檔讓行車電腦來控制，這樣就相對安全有效一些。

冬季開車還是需要很多路面經驗，新手如果碰到路面情況不好最好就不要冒險了。對於新穎實用的防滑措施你還知道哪些？