在國外汽車有年審嗎？不用羨慕，有的地區比中國還要嚴格

“汽車年檢”幾乎每年都成為熱門話題，在“專家”的口誅筆伐中，甚至會告訴你“看國外的人，沒有年檢這回事”，其實外資車也有年檢，只是政策而已，和國內有很大區別，世界上仍有許多國家每年進行車輛檢查。

例如，日本和歐盟成員國等許多國家都有汽車，在日本，法律規定普通汽車的第一次檢查是註冊後的第三次，每年，然後每兩年一次，卡車、公共汽車和特種車輛每年都需要檢查。

在美國，汽車年檢看似粗心大意，因為每個州的政策不一樣，所以真正意義上的年檢也不盡相同，並非所有的美國都會實施它，對於有年檢要求的州，法律會考慮車主有義務確保自己車輛的安全，並提高其他道路上車輛和行人的安全。

只是每個州的法律不同導致車輛年檢的政策不同，沒有年檢的大洲既沒有安全檢查，也沒有尾氣排放檢查，也就是說沒有車輛年檢，在歐洲，很多國家的年檢制度基本相同（1996年透過的歐盟交通立法），根據歐盟的法律規定。

所有成員國都必須對車輛進行定期年檢，只是略有不同具體情況，各國將根據自身情況作出安排，眾所周知，美國是聯邦制國家，那麼所有的檢查都是在州一級進行的，其中一些州的檢查要求非常嚴格，會有多種方式來檢測汽車，以確保當地交通安全。

其他州的主要目的是確保車輛排放不會造成汙染，有些州可能兩者都需要，再說了，還有一些州根本就沒有年檢，羨慕啊，像密西西比州和佛羅里達州，所以我們經常可以看到這些州有的車已經20多年了，這在中國是不可想象的。

有不嚴之境，自然有嚴之境，在一些年檢嚴格的州，檢查強度與中國不相上下，比如紐約州、馬薩諸塞州等，但與中國相關的是，美國的汽車檢查由一些私人公司承包，您只需預約，公司將派人上門服務。不會像去年有大量車主檢查的中國。

德國是汽車的發源地，他們的車輛檢測制度比我們國家還要嚴格，以新車為例，中國有6年免檢政策，但在德國是前三年免檢一次，以後每兩年需要免檢一次，但由於他們的車輛檢測是由專業的汽車檢測公司進行的，與政府機構無關。

因此，在激烈的競爭中，無論是效率還是服務，他們都下足了功夫，反而讓車主事半功倍，雖然不知道他們檢查的具體細節，但從大街上正常行駛的“老古董”來看，也能看出他們對老車的友善。

作為一個汽車工業沒落的老帝國主義國家，英國的車標影響了地球上的另一半國家。在英國年檢的名稱是MOT，中文是車輛年檢，英國的MOT年檢是一年一次。媽的，比中國還狠，費用一般在40-45英鎊，摺合人民幣330-370元，比中國貴。

不過英國做MOT的地方都有自己的維修，可以幫你上門維修，但是需要付錢，我國年檢與國外年檢還有較大差距，如果我們國家的年檢網點能這麼豐富，那麼年檢對於大家來說就不是什麼大問題了。

但是現在我們國家的尾排標準更加嚴格了，也就意味著年檢也更加嚴格了，那麼頭疼的事情就會更多對於車主，對此你是怎麼認為的呢？可以踴躍的評論來發表自己的看法。