全新第三代榮威RX5eRX5到店實拍 27英寸滑移屏+水晶電子擋杆

2016年，上汽榮威RX5上市，馬雲還為其站臺，主打“網際網路汽車”，這一標籤直接讓榮威的銷量走上了快速道，經過幾年的發展，榮威RX5也迎來了自己的第三代車型。近期我就到店實拍體驗了第三代榮威RX5。

全新第三代榮威RX5共推6款車型，官方售價11。79-15。59萬元，同時釋出的還有第三代eRX5，共推3款車型，官方售價15。39-16。59萬元。兩車外觀保持一致，僅在尾部標識不同，加以區分。

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外觀方面：延續經典 更具高階感

全新第三代榮威RX5的外觀造型繼承了延續了國潮龍鱗元素，採用了更大面積的鍍鉻裝飾進氣格柵設計，整體現效果更具科技感和未來感。

前大燈可以和格柵燈語組合，令人眼前一亮，給人耳目一新的感覺。這樣的設計也是非常具有創意的。

側面來看，整體線條流暢，同時折射的曲面極具質感，同時提升了整體視覺運動感。作為一臺緊湊型SUV，其尺寸表現可圈可點，具體長寬高為：4655×1890×1664mm，軸距2765mm。此外，後翼子板與曲面形成了不錯的寬體效果。

實拍車型為五輻式輪轂搭配馬牌輪胎，輪轂樣式重新設計，與整車外觀更加契合。

全新第三代榮威RX5採用了隱藏式門把手設計，解鎖自動彈出，進一步降低風噪，提升側面顏值。

來到尾部，貫穿式的尾燈設計和燻黑的下護板營造出不錯的層次感。尾燈上方還有一個特別設計的大尾翼，與下方雙排氣和擴散器結合呈現出強烈的運動感。

實拍期間，店裡新到了幾臺全新第三代榮威eRX5，與燃油版外觀保持一隻，左側是充電口，右側是加油口，同時尾部標識eRX5與燃油版不同。全新第三代榮威eRX5，共推3款車型，官方售價15。39-16。59萬元，與比亞迪宋Pro DMi形成直接競品，憑藉不錯的優勢相信會取得一定關注吧，感興趣的朋友不妨私信留言，如果需要我們可以安排一期對比評測。

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內飾方面：27英寸滑移屏+水晶檔把

全新第三代榮威RX5做了一個大膽的嘗試，內飾整體設計元素較為簡潔，但27英寸的滑移屏非常亮眼，可以實現30cm的滑動。憑藉高通驍龍8155晶片，可實現不錯的智慧功能體驗。雖說形式大於意義，但是其勇於創新的勇氣是值得點讚的。

內飾的整體質感不錯，滿足預期表現。方向盤採用平底結構，擁有不錯的握感。一體式的座椅包裹性和支撐性都不錯，適合長途駕駛。

值得注意的是，全新第三代榮威RX5採用了水晶材質的電子檔把，提升了內飾整體的高階感。

來到後排，得益於較長的軸距表現，後排乘坐空間表現不錯。座椅隊膝部支撐也做的到位，久坐不會感覺特別累。並且安排了獨立空調出風口和手託，細節做的到位。

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動力方面：1。5T+7DCT組合 動力較老款有所提升

動力方面，全新第三代榮威RX5採用的是1。5T的渦輪增壓發動機，動力相較於老款車型有所提升，最大功率達到了188Ps，峰值扭矩也達到了300N·m。與之匹配7速雙離合變速箱，經過上汽工程師除錯之後，換擋速度提升明顯，在行駛過程中，加速比較平順，幾乎感覺不到頓挫感。

而全新第三代榮威eRX5因為額外擁有電動機，動力更加強悍。電動機最大功率245Ps，最大扭矩270N·m。傳動系統方面，榮威eRX5採用的是2x5智慧變速箱，可實現電動機2檔變速和發動機5檔變速的功能。

全新第三代榮威eRX5與燃油版RX5外觀幾乎一致。但是超混技術的加持下，其動力表現更加兇悍，而其15。39萬的起售價也頗具價效比。

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總結

無論是燃油版還是混動版的RX5，表現均可圈可點。外觀科技感十足，較大的前臉中網營造不錯的大氣感。大量鍍鉻飾條的裝飾，讓其更加的充滿視覺張力。讓您過目不忘。內飾大膽創新的採用了滑移屏，賺足了眼球。動力上，混動版的動力更加強悍，但是燃油版擁有11。79萬的起售價優勢，相比混動的eRX5便宜3。6萬元，價效比更高一些。

而且，

全新第三代榮威RX5還擁有NGP功能版本車型可選，可實現極強的智慧駕駛輔助功能

。綜上來看，全新第三代榮威RX5/eRX5的整體實力不錯，外觀與內飾充滿了不錯的科技豪華感，但是總感覺差那麼一點點。也許這也是其目前銷量一般的原因吧。期待上汽榮威更好的表現。

車語系列本期就先聊到這裡，

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