作為車主的你，你知道有幾種剎車型別嗎？

當今社會，滿大街的私家車越來越多，作為車主的你，開車行駛路上難免會踩剎車。

剎車有三種類型，您知道是什麼嗎？尤其是新手朋友，我給您說說。

第一種叫預見性制動，這個就是我們平時的行車過程當中，您面對前後車輛，還有周圍的行人，這個路況資訊，你要時時的關注，同時怎麼樣對他們可能出現的這個變化進行預判，你根據路況做出提前減速或者是剎停的具體動作，這個就叫預見性剎車。這種方式既能保證安全，同時也有一定的靈活性。你這麼做的話，不僅能佔據主動，還能在一定程度上避免我們因為急剎給這個車帶來損害，對吧？

另外這種剎車方式，做起來其實也挺簡單的，就是根據路況，你提前準備著，調節車速的同時平穩剎車。

第二種就是發動機制動，它的意思是在行駛過程中，我們鬆開油門，你不踩剎車的情況下，靠發動機的牽引力讓我們的車慢慢把這個速度降下來。這種剎車方式通常是什麼輔助的。比如在這個山路長下坡的時候，你要是頻繁的踩剎車，那剎車片它不是容易熱嗎？嚴重的話還可能失靈，對吧？你利用這種方式控制車速，特殊情況下你再來一腳剎車，它會更安全。所以這也是不建議我們空擋滑行的這個原因之一。另外就是像一些冰雪路面，或者是其他容易打滑的這種路面，你這種方式也是很常見的，關鍵它還能防側滑。

第三個就是緊急制動，就是急剎車，這就沒什麼好解釋的了吧，就是常在河邊走，沒有不溼鞋。急剎的目的就是在最短的時間內減速停車，要是真遇見這個緊急情況，您千萬別捨不得使勁，你該出腳時就要出腳，安全第一。這個剎車確實是很簡單粗暴，不過也存在一定的風險，比如跑偏，側滑，甚至方向失控，如果我們這車輛滿載或者是拉東西多的話，剎車距離還會增大。所以也不用過分的去依賴他，你最好能做到提前的預判，提前減速。另外這個急剎多少還會損傷我們的汽車傳動系統，尤其是輪胎。最後再說一點就是開車這事確實是一個高度危險的職業，油門，剎車，方向盤都得我們自己去掌控，所以判斷反應，手腳靈活那才是關鍵。

以上關於踩剎車的幾種情況，你看明白了嗎？沒看明白請重新看幾遍，如果覺得對你有用請分享給你的朋友，幫助別人就是幫助自己。