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跑高速用S檔還是D檔?看看老司機的做法

  • 由 論文養車 發表于 綜合
  • 2023-01-12
簡介二、如果用S檔跑高速,就沒有這種效果了,因為S檔它是port運動檔,它是在變速箱控制模組TM中的另外一套換擋邏輯,不會影響你日常的D檔使用,所以S檔就算變聰明瞭,市區用D檔那就沒有關係,高速上車子基本是一個固定的車速在巡航的,也就是說不需要

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高速路上行駛一般限速為120km/h,速度快,路程長對於新手朋友就有些犯難了,這S檔是不是用來跑高速的呀?下面一起來看看。

跑高速用S檔還是D檔?看看老司機的做法

一、跑高速用D檔就可以,這樣省油不折騰,但是有兩種情況我們可以用S檔啊,就就像我們天天回家吃飯,你可以坐著趴著躺著都可以吃,誒,自在又省錢,但是偶爾想出去吃點不一樣的也是可以的。

1。什麼是D檔呢,就是drive前進檔,只要不是長下坡的這種特殊路況呢,都是適用的,所以跑高速也是沒題的,跑高速用D檔還是有好處的,因為變速箱的控制模組TM裡面是有一套不精準推理理論策略的,它會根據車輛的行駛狀況去最佳化變速箱,有點像人工智慧的學習功能,不同於市區這種走走停停的這種路況,高速路況更好,車子在上面跑發動機工況也更好,所以說這高速用D檔是理所當然的在合適不過。

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二、如果用S檔跑高速,就沒有這種效果了,因為S檔它是port運動檔,它是在變速箱控制模組TM中的另外一套換擋邏輯,不會影響你日常的D檔使用,所以S檔就算變聰明瞭,市區用D檔那就沒有關係,高速上車子基本是一個固定的車速在巡航的,也就是說不需要太明顯的加速,沒有加速掛S檔就是轉速比較高,反而是會更費油的,其實現在也是很邪門的,這個S檔,到底有怎麼樣的功能,不同的車型,不同品牌都不太一樣了,不是所有的S檔都是port,有的S檔啊壓根跟運動高速一點沒有關係的。

跑高速用S檔還是D檔?看看老司機的做法

1。比如說豐田混動車的S檔,他那個S,是Qu序列。它的作用是在你不踩剎車的情況下,提供額外的制動力,簡單的說就是幫你減速的,高速根本就是派不上用場的,有可能它只調了換擋邏輯,有的可能連發動機都會有影響,相差的很多。那麼一般來說的S檔就sport檔,我們怎麼個用法呢?

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2。首先動力不夠,想要快速超車的情況下可以用,車子有多少動力超車時候才夠用?汽車在七到九秒之內完成超車是最安全,事故率是最低的。排量不到1。5T或者2。0的車子,是很難做到這麼短的時間超車的,這個時候就要掛S檔,因為S檔狀態下,即便發動機動力不增加,但是變速箱始終預設你是要加速的,它不會出現誤判,降檔反應會更快,加速也更高效。

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三、那除此之外,跑高速想要清積碳,也可以用S檔,西安交通大學有一份關於積碳的研究報告:掛S檔提高發動機轉速,可以有效降低積碳層的厚度,因為,在S檔發動機高轉速的時候,發動機的節氣門開度會更大,進氣會更快,可以剝離掉部分吸附在進氣管內壁不是很牢固的積碳,而且,高轉速發動機負載高,溫度也高,也是可以催化一部分燃燒室裡面的積碳,再把它燒掉一樣。

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1。當然了,它有這樣的作用,從錢的角度來說,不如買一瓶燃油寶。那麼總的來說呢,我們跑高速只要用D檔就可以了,除非是動力不夠,要超車或者想積碳,可以用一下sport檔。

今天的知識分享就到這裡啦,我們明天見!不知道你們那裡年味有沒有濃郁哈,評論區搞起。

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