手動擋便宜又有操控，為何會被自動擋取代？車主：只因3大短板

不知有多少人和我一樣，剛剛拿到駕照時還不懂車，由於在駕校裡學習的是C1駕照，順其自然的購買了手動擋汽車，而且還選擇了頂配版手動擋汽車，新車落地的前兩年便後悔了，奈何新車貶值太快，不捨得直接出售，無奈又購買了一臺自動擋汽車代步，隨著時間的不斷推移，用車體驗非常明顯，甚至體會到了手動擋和自動擋汽車的差距，手動擋便宜又有操控，為何會被自動擋取代？車主：只因3大短板！

經過多年的駕駛，我雀神體會到了手動擋汽車的優勢，可以細分為三個：

一、省油

這輛頂配版大眾朗逸的排量為1。6L，百公里油耗僅7個，高速行駛狀態下的油耗會更低，同樣排量的自動擋汽車，百公里油耗要高2個左右，在汽油售價不斷提高的現在，手動擋省油的優勢不斷擴大，各大車企也抓住最後的時間，推出了入門級手動擋汽車！

二、維修成本低

手動擋汽車和自動擋汽車的區別在於變速箱，主流自動擋變速箱有AT和雙離合，兩種變速箱的優缺點都非常明顯，隨著使用年限和行駛里程的增長，故障率隨之增加，車況逐漸下滑，維修成本自然會提高，與之相對的手動擋汽車，耐用性毋庸置疑，手動擋變速箱故障率低，維修成本低！

三、動力隨叫隨到

其實，20萬元以下的手動擋汽車沒有操控感這種說法，只能體會到隨叫隨到的動力，當然，這對駕駛人的駕駛技能存在要求，只有老司機才能將車速、轉速、檔位配合到最佳狀態，自然可以體會到強勁的動力輸出！

其實，手動擋汽車的這些優勢要因人而異，在缺點面前更是不值一提！經過多年的駕駛，我總結了以下幾點缺點：

一、不適合城區內使用

隨著汽車數量的增多，手動擋汽車在城區內的體驗並不理想，在堵車、行車慢的情況下，駕駛人需要頻繁更換檔位，有次高速堵車時，一小時只行駛了900米，手忙腳亂不說，雙腳都失去了知覺！

二、檔位匹配失誤的情況下，容易熄火

習慣自動擋汽車後再開手動擋汽車，很容易出現熄火情況，這是由於車速與檔位不匹配，甚至會在空擋情況下猛踩油門，導致發動機抖動嚴重，上下坡的時候，發動機熄火很容易導致溜車情況，手動擋發汽車對新手司機並不友好！

三、操作要求高

其實，我們在駕校中學到的駕駛技術並不多，更多情況下需要在實際駕駛中磨練，不少車主養成半聯動駕駛習慣，殊不知，長時間處於半離合狀態下，會加快離合器的磨損，在離合器沒有完全踩下去的情況下，很容易闖壞變速箱齒輪！

正是因此，不少車企已經轉變研發方向，逐步取消手動擋車型，即便是推出了手動擋汽車，也不過是入門級版本，車載配置無法與自動擋媲美，隨著汽車數量的不斷增長，手動擋汽車的優勢不值一提，終有一天會被自動擋汽車取代，對此，你怎麼看？歡迎留言討論！