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顧家之選!四款超值家用MPV,最低不到10萬,唯獨這點要注意

  • 由 有車以後官方號 發表于 綜合
  • 2023-01-09
簡介上汽大通MAXUS G50指導價:8.78-16.58萬元上汽大通的G50也瞄準了家用MPV的市場,不同於凱捷專攻第二排體驗的固定佈局,凱捷提供多達五種佈局選項,涵蓋5-8座選項,選擇非常靈活

車輛聯網功能怎麼設定

【有車以後 導購】儘管近期大六座、大七座SUV新車扎堆出,但說到全家出行,還是一臺正經的MPV比較合適。即便是相對低端的MPV車型,整車內部空間和第三排乘坐體驗都要比同級別SUV產品好上不少。與一些新勢力品牌衝擊高階的態度不同,家用MPV也可以非常有價效比,小編挑選了四臺緊湊級MPV的明星產品,看看其中有沒有你喜歡的。

五菱凱捷

指導價:8.58-12.58萬元

顧家之選!四款超值家用MPV,最低不到10萬,唯獨這點要注意

人民需要什麼,五菱就造什麼。那麼當人民需要一臺全家出行用車的時候,“神車廠”就推出了這臺凱捷。起步價不到十萬元就能享受到後排獨立VIP座椅,超大前後滑移空間,還要什麼腳踏車?凱捷車身長度4875毫米,為今天推薦的四車之最,軸距2800毫米,也屬於該級別的上游水準,便宜大碗屬性滿滿。

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作為五菱銀標系列的首款新車,凱捷主打的“大四座”概念在當初一度驚豔,一些高階豪華車型上才能享受到的獨立座椅和寬敞空間被下放到如此親民的級別。除此以外,五菱為凱捷設計的內飾也較為精緻,一改品牌以往過於“樸素”的印象。

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凱捷的最大亮點毫無疑問是“頭等艙”級別的第二排獨立座椅,無論是送娃上學還是居家出遊,最重要的家人都能得到高規格待遇。凱捷提供1。5T高低功率兩個版本發動機,最大輸出分別為147和177馬力,均配備CVT變速箱。為了順應市場變化,凱捷還將在2023年推出混動版本,外形設計稍有調整,內飾質感進一步提升,油耗表現也更加最佳化,為消費者提供更豐富的選擇。

上汽大通MAXUS G50

指導價:8.78-16.58萬元

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上汽大通的G50也瞄準了家用MPV的市場,不同於凱捷專攻第二排體驗的固定佈局,凱捷提供多達五種佈局選項,涵蓋5-8座選項,選擇非常靈活。G50的外形設計也要更加偏向大氣的感覺,兼顧商務屬性。悄悄說一聲,G50的設計師也曾參與GL8的設計工作,因此G50在外形上也會有點別克的神韻。

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G50的內飾面料、方向盤與螢幕款式、手機無線充電、氛圍燈等功能或配置均可個性化選裝,內飾配色方案也比較出挑。車機內建車聯網功能,配有語音控制、導航、倒車影像等功能,高配車型甚至還提供抬頭顯示。在這個價位,配置可以說是相當有誠意了。

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G50車長4825毫米,軸距與凱捷相同,均為2800毫米,個頭絕對沒得說,內部空間也有足夠保證。更不用說上述的多種座椅佈局形式能夠滿足消費者的不同需求。2023款G50 PLUS全系標配1。5T高功率發動機,最大輸出181馬力,搭配7擋溼式雙離合變速箱。起售價低至8。78萬元,又提供功能更豐富的高配,下能與凱捷搶奪市場,上能與傳祺M6同臺競爭,這樣的全能車型會受到你的青睞嗎?

廣汽傳祺 M6

指導價:10.98-15.98萬元

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廣汽傳祺M6在緊湊級MPV市場中的銷量表現一直不錯,究其原因也是因為在產品力和價格方面找到了比較完美的平衡。在設計上,傳祺發揮了歷來的強項,讓一款十五萬級別的MPV也顯得非常上檔次。比起上述的凱捷和G50,M6顯得更為全面。

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如果說凱捷和G50的內飾還是充滿了妥協,那麼M6的內飾設計則的確更有說服力,樣式更時尚大氣,且多個部位採用軟質包裹。儀表中控雙聯屏,內建ADiGO智慧車機系統、語音控制等智慧化功能,給人的觀感的確更跟得上時代。

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M6車長4793毫米,略遜於凱捷和G50,但軸距卻來到了2810毫米,反超上述兩臺競品。M6的後排中間過道寬度為190毫米,實際體驗下來,透過性也足夠便利。2023款M6 PRO將提供全新升級的1。5TGDI動力系統,變速箱升級為廣汽自研的7擋溼式雙離合,傳動效率和油耗表現均有升級,如果對M6感興趣,不妨到時進店實際體驗一番。

別克GL6

指導價:14.99-16.99萬元

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別克是國內MPV市場的絕對霸主,沒有之一。儘管GL8的價格高企,且商務屬性濃重,不在此次推薦之列。但GL8的“小弟”GL6卻更具居家味道。GL6的外形依舊是別克的美式典雅風格,內部佈局為2+2+2的六座形式,儘管車身尺寸是四款車中最短的,只有4692毫米,但軸距也達到了2796毫米,與上面三臺競品相差無幾。可以說GL6的車身空間利用率是非常不錯的。

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內飾方面,GL6採用了雙10。25英寸中控屏設計,更高階,更有科技感。液晶儀表實時顯示導航資訊,中控系統內建高德導航、酷我音樂、等常用應用程式,手機互聯方面也有蘋果CarPlay和百度CarLife。與科大訊飛合作的語音互動系統也足夠醒目,識別的速度足夠快,聽歌、設定導航、調空調這些功能都可以喚醒語音助手完成。

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動力方面,GL6搭載了1。3T渦輪增壓發動機,並加入了48V輕混系統,匹配6AT變速箱,最大輸出163馬力。說實話,作為四臺車中整體價位最高的一款,使用3缸發動機的GL6的確不太“體面”,好在有48V輕混稍稍挽回一些顏面。但值得一提的是,GL6也是四臺車中唯一使用前後獨立懸掛的車型,駕乘的舒適度更有保障。

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