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營收下滑虧損加劇，激進又保守的消費信貸，會扭轉途牛頹勢嗎？

由砍柴網發表于綜合
2023-01-04

途牛開匯 2018 地接社保理

簡介途牛APP顯示，旗下消費信貸業務包括“首付出發”（旅遊分期）和“路上花”（現金貸）兩款產品

途牛分期上徵信嗎

科技自媒體 / 財經三劍客

近日，途牛旅遊對外發布了2019年第二季度財報，資料顯示，途牛第二季度淨營收5。20億元，同比下滑0。9%；淨虧損為1。67億元，相比較而言去年同期淨虧損為人民幣8280萬元，同比擴大逾101%。從主要營業資料來看，途牛打包旅遊產品收入為4。295億元，同比下滑1。9%；其他收入為9080萬元，同比增長3。7%。

結合第一季度財報顯示，途牛上半年年營收9。8億元，較2018年同期（10億營收）同比下滑2%；上半年淨虧損3。2億元，較2018年同期（虧損1。5億元）同比擴大113%。

財報顯示，途牛二季度營業費用大幅增長16。2%至4。322億元。其中銷售和營銷費用為2。246億元，大幅增長29。3%，主要原因是途牛線下店面的擴大和營銷渠道宣傳的加強。

對此，途牛CEO於敦德表示，“本季度公司重點仍然是改進產品，擴大供應鏈和分銷渠道。透過新推出的旅遊產品，能夠滿足中國遊客的多樣化需求。同時，透過加強集中採購和自營地接網路的建設，我們將逐步提升盈利能力。”

途牛2018年財報顯示，截至2018年12年31日，途牛擁有509家自營門市，其中2018年新增345家；29家自營地接社，其中2018年11月27日新增3家。截至2019年一季度，途牛擁有530家自營門市，31家地接社（4家海外地接社）。截至2019年二季度，途牛自營地接社增至33家，自營門市數量不詳。

不難發現，為提升盈利能力，途牛在不斷擴大線下門市和地接社的數量。遺憾的是，隨著自營門市和地接社數量的增加，途牛營業費用在增長的同時，營業收入卻出現下滑，淨虧損進一步擴大。

此外，為了扭轉虧損局面，途牛不僅上線了旅遊分期業務，也上線了自營現金貸業務。

途牛APP顯示，旗下消費信貸業務包括“首付出發”（旅遊分期）和“路上花”（現金貸）兩款產品。探長讀財註冊並完成實名認證、身份認證、人臉識別（曠視提供技術服務）之後，“首付出發”開通成功，並獲得10。2萬元額度，其中2000元為通用額度（0首付，全場通用），10萬元為專屬額度（首付8%，度假類專屬額度）。不過，“路上花”開通失敗，頁面提示“稍後回來，小路期待與您下一次相見。”

根據途牛披露的《消費信貸業務服務協議》顯示，消費貸款服務由南京市開匯網際網路科技小額貸款有限公司（簡稱：南京開匯網路小貸）、廣州市開匯網際網路小額貸款有限公司（簡稱：廣州開匯網路小貸）提供。消費分期服務由江蘇開匯商業保理有限公司（簡稱：江蘇開匯保理）、天津開匯商業保理有限公司（簡稱：天津開匯保理）提供。

企查查資料顯示，其中廣州開匯網路小貸、江蘇開匯保理、天津開匯保理的疑似實際控制人均為途牛旅遊（香港）有限公司，總股權比例為100%。南京開匯網路小貸股東包括途牛（持股70%）、海通證券（持股10%）、南京鐘山集團（持股10%），以及歌斐資產、羅萊生活、宜信財富等。不難發現，途牛消費信貸業務均由途牛旗下公司提供服務。

探長讀財注意到，同樣是途牛旗下消費信貸產品，但途牛旅遊分期（首付出發）要比現金貸（路上花）稽核寬鬆的多，甚至可以說直接放水（僅完成實名認證、身份認證、人臉識別，就獲得10。2萬元額度）。正因如此，途牛旅遊分期與現金貸業務卻出現兩個極端，前者因業務激進頻遭投訴，後者因業務保守而悄無聲息。

4月20日，蔣先生在聚投訴發帖投訴稱，其在2017年7月4日和2018年8月4日在途牛“首付出發”借款13410。94元，由於個人原因為能及還款，途牛催收人員要求其一次性處理全部還款，在本人要求協商分期的情況下，於4月19日還款787。1元，4月22日計劃再還款3500元，協商無果，催收人員稱將上門和去工作單位催收。

5月5日，網友在黑貓投訴發帖投訴稱，其5月1日在途牛APP用“出發分期”支付兩張火車票。5月3日發現一直處於搶票狀態而取消訂單。不到兩天時間，多出87元利息費，而且必須5月3日還清，否則上徵信。對此，網友認為沒有搶到火車票不應收取利息，要求途牛退還這筆利息費。

除了消費信貸業務，途牛旗下還代銷金理財（貨幣型、債券型、股票型、混合型、QDII基金）、保險理財（連結險），以及二級市場債券基金（起投金額100萬）。其中，貨幣基金“途牛寶”類似餘額寶，由匯添富基金提供，七日年化收益率2。39%）；保險理財類似定期理財產品，由弘康人壽提供，歷史年化3。59%，建議持有期限3年。