交廣會客廳｜他守油庫重地33年，只為火車頭能“吃飽喝足”

今年54歲的李文龍，是三棵樹機務段整備車間油庫班組的工長，主要負責看守100餘臺機車用油的“油庫”，同時他也負責讓內燃機車“吃飽喝足”的整體排程。

在三機人眼裡，佔地3000多平方米，被3米多高圍牆圍起來的油庫，絕對是個神秘地兒，大部分職工到退休也未能見其“真容”。而在這裡，李文龍一呆就是33年。

李文龍所在的班組共有7人，三班倒，24小時都有人值守。平均年齡55歲，有兩人馬上就退休了。從85年建油庫開始，班組除了專人看守還配有兩條警犬，現在這兩條是“秋田犬”，名字也好記，大毛、二毛。

油庫院裡有2個儲油罐，單個體積為1000立方米，儲油量為700噸。油庫是防火重地，李文龍和夥計們最怕的就是火。在他們看來，油庫的安全比天還大。

為保油庫安全，無論寒暑，他和夥計們都嚴格執行2小時一次巡檢制度。除了日常巡檢，他們還要負責柴油的接卸車任務。夏天，他們要繫上安全帶，爬上罐體表面溫度近40攝氏度的罐頂。頭頂上是毒辣辣的太陽，腳底板也被燙得生疼，每次作業，至少需要3個小時。嚴冬時節，為了防止柴油在罐內凝固，李文龍領著大夥自制了5米多長的耙子，伸進罐子裡不停地攪合，以確保出入庫的機車能及時喝上“油”，吃上“飯”。對於這樣的“冰火兩重天”，李文龍和夥計們沒有任何怨言，他說，鐵路人的活哪有不辛苦的，只要火車能“吃飽喝足”，能安全拉著旅客出行，那比啥都強。

除了看守油庫，李文龍還負責燃整班組工作的整體排程，機車整備場是他的另一個戰場，機車“風雨棚”下更是留下了他穿梭的背影。每天進進出出近百臺內燃機車的上油、上水、上砂都由他整體安排。同時，他還負責著燃油使用資料的統計、上報、對賬工作。老話說，放下笤帚就是掃帚。對於李文龍來說，一天8小時也是這樣，一會在油庫上油卸油，一會又跑到幾百米外的整備場安排出入庫機車上油上水上砂，一會又進辦公室統計上傳報表。同事們都誇讚他“能文能武”。

李文龍的父親李殿富也是三機的一名退休火車司機。自打李文龍上班那天起，老人家就囑咐他，咱這活一定要保證安全，讓火車跑得安全，讓旅客出門安全。有著31年黨齡的李文龍，時刻把老父親的話牢牢記在心上。

33年，1萬2千天，李文龍默默無聞看守著油庫，無一事故和隱患發生。他是飛馳在鐵道線上，那安全執行列車的幕後英雄。他對機車的鐘愛，他對旅客平行出行的牽掛，都轉化為值守油庫堅守崗位，不打折扣作業的每一天、每一分、每一秒……

中國交通廣播：高雅

通訊員：李敏 王越

【來源：中國交通廣播】

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