新一代斯巴魯翼豹亮相洛杉磯，年輕時尚運動感強

想造出優秀的車款只需要專注於車輛本身，但是想把一款車子賣好，卻要面對各種不穩定因素，國內車市上大量存在叫好不叫賣的車款，尤其是一些小眾品牌，影響力較低，感興趣的群基數極小，比如：斯巴魯。

瞭解斯巴魯的人愛它入骨，不喜歡的人卻是對它處處嫌棄，它可以比豐田還要耐用，也能擁有較強的越野效能，但營銷問題與更新速度慢卻沒能讓它在國內車市上火起來，就算是下調幾萬塊的車價也是無人問津。

斯巴魯的越野車尚且有些有車友感興趣，但它們家的轎車車款就更少有人知曉了！近日，全新一代的斯巴魯翼豹與2022年洛杉磯車展亮相，新車風格年輕運動且時尚，造型設計變得激進不少。

從外觀設計上看，新車使用家族式設計語言，前臉格柵為六邊形造型，內部中網是波浪網狀，整體面積不算大，但卻有一種凌厲的視覺效果，而格柵下冊是小面積扁平格柵設計，內部橫條元素，兩側大燈猶如拉長的三角形，這種新車設計風格對於斯巴魯來說已經算得上是不小的顛覆了！

從側面上看，全新的斯巴魯翼豹呈現出較長的車頭效果，整車使用兩廂設計，看多尺寸較大的SUV和轎車車型，再看這種小型兩廂車，會顯得格外的小巧靈動，且新車配備大尺寸輪轂，整車姿態較為低趴。

車尾部分，新車的車燈設計比較另類，與C字形狀類似，帶回勾設計手法且面積不小，為整個尾部增加了較多的辨識度，尾部設計使用較多的折線，打造凌厲感。

轉到車內，毫無意外的是新車技術使用機械檔杆，看來斯巴魯還是有自己的堅持。不過中控也用上了內嵌式大螢幕，內飾設計上主要以實用為主，怪不得斯巴魯打不開國內市場，科技感上與國產品牌相比還是差的比較多。

全新的斯巴魯翼豹有2。0L和2。5L兩種車型，四缸發動機，傳動裝置使用的均是CVT變速箱，且都會配備四驅系統，在凸顯車輛效能上斯巴魯還是有自己的兩把刷子。不過，新車大機率也是不會引進國內的！