英菲尼迪高水準SUV！5.6L排量+393馬力，16.8L百公里，比攬勝保值

汽車技能突飛猛進的今天，好車讓人眼花繚亂，114。48萬的車哪個好？英菲尼迪QX80和攬勝固然比較知名，許多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天給各位帶來的是《英菲尼迪高水準SUV！5。6L排量+393馬力，16。8L百公里，比攬勝保值》。

先看英菲尼迪QX80的外觀，外觀整體給我的感覺就是犀利，運動，時髦。比以往前幾代都年輕化，側面和尾部是最好看的角度。轉彎的時候，車燈帶流動性還是相當漂亮，led大燈比較生動。。外觀犀利，車輪大燈車頭什麼的都對得起這個大傢伙。再看攬勝，個人比較中意老款外觀，穩健成熟。構型亞於切，普拉潮些。很喜歡攬勝的尾部的大燈策劃，鎖車後還特意到背面去看看。愜意，車輪不喜愛，20的AMG的就完美了。

進入英菲尼迪QX80車內，對內飾很滿意，風格清新。不過內飾中的中控我是略微不太滿意的，中控螢幕太小也太醜，整體的中控設計也是比較的死板。方向盤樣式也是比較適合我這個年齡開的車，不會小握著也粗實。對於車內內飾的整體氛圍，我以為還是比較高大上。省了好幾十運費拉了幾件貨，把第二三排全放到，是一個平的空間。空間綽綽有餘，無論前面一排後一排，都給人以寬大舒坦的感覺，空間滿分。有大件的話需要放倒三排的座椅，基本能放下，要是還放不下就把二排也一起放倒。在所有椅子都是使用狀態下，後備箱能夠豎著放置三個衣物箱，整體還是足夠。

再看攬勝，內飾說豪華略微過分了，耐看。對比gle、攔運、q7還是略差了點，但是液晶屏真不錯。設計簡潔、佈局合理、操控靈便、材料實在，安適。車內異味幾乎沒有，對照了其它車型，那確實沒得說，但不知道是不是放了一年多才沒味的原因。是些許犀利的SUV車，也不用跟貨車比空間。足夠，後一排可能不夠寬大。但批評一下前一排儲物空間，有些少，中央搭手臺偏小，實用性低了。儲物箱可以放4個小箱子，很便捷。

先開英菲尼迪QX80，操控性比較好，車身雖大，很靈活。英菲尼迪QX80的車體雖大，方向感還是好的，也好上手。視線不如漢蘭達好，自適應巡航比較好用。車子真的是特別穩了，不光是因為車輛重才穩當，高速的時候穩才行。沒有任何不舒適的感覺。這是決定了高速駕車累不累的重要因素，你要問為什麼，開開一些中端的日系車就感覺出來了。大傢伙隔音做得不錯，跑個120聽不到風噪，輪胎大米的胎噪也小。坐墊愜意，背部支援策劃人性化，要是帶著家屬自駕遊的時候長時間開車不會覺得太幸苦。

再開攬勝，個人感覺，操控效能也是很好的。液壓助力的方向盤，太吃力了，現在電子助力很輕鬆。底盤穩，過顛簸路面也不會有很顛簸很難受的感覺，豪華感還是有的。剎車，現在我總結了一句話應該切合大家一致感覺。夏天坐起來也不會很熱的那種，很厚實並且軟硬適中，坐起來還挺舒服的。這臺車子的避震也算是很可以的，行駛在路上的時候。車內的隔音效果良好，跑高速都沒有特別大的噪音，每天來來回回一路上感覺都很棒。第三排坐墊很薄，乘坐感受比不了mpv。

總結來看，英菲尼迪QX80和攬勝的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。英菲尼迪QX80外觀雖然老氣，但很耐看。內飾設計可以說是簡約而不簡單。這個等級，空間肯定不用說了，不錯。我能感覺其實這輛車是個很舒坦的車。動力推背感還是些許的。雖然英菲尼迪QX80是一款蠻大的車型，開起來的時候還是感覺有一點舉重若輕的小感覺。

相比之下，攬勝這個車我最相中的位置就是這個車的顏值了吧，就喜歡這個大大的臉，還有這個什麼水滴的前格柵。內飾粗糙，簡陋，好多配置都沒有的，希望在有新款可以改善。而且3個空間都有獨立的空調，雖然說車輛大，但內部的空調功效也可以。舒坦方面我感覺還行，各種配置一應俱全。真正使用起來動力絕壁夠使了。操控還可以，比不上轎車，車身在這。感謝聆聽本期《英菲尼迪高水準SUV！5。6L排量+393馬力，16。8L百公里，比攬勝保值》。