新手改車要注意，除了注重細節，選對車型也很重要

汽車改裝一直都是年輕人或者追求個性的朋友喜歡的一項汽車運動，但是又有很多人在說，汽車改裝是一個很深的坑，輕易不要進入到其中。不過小編卻不這樣認為，因為只要大家瞭解一下改裝文化和知識，就會發現改裝其實是一件很簡單的事情。

為了能更好地說明這一觀點，我們今天就找來一臺經過車主精心改裝的廣汽三菱新勁炫，來和大家一起分享一下，SUV個性改裝需要注意的地方，以及選擇改裝件時需要注意的事項。

一、選對車型

萬事開頭難，在汽車改裝中，只要我們選對了車型，那麼開頭也就不會那麼難了。我們今天要來說新勁炫這款車，就是因為它使用了前後獨立懸架，這對於改裝車來說，是非常重要的配置。

因為前後獨立懸架對於改裝來說，是具有巨大的改裝空間，無論是想要將車身升高還是降低，獨立懸架都是首要條件。新勁炫就擁有了同級別車型中不多見的前後獨立懸架，所以也就有了今天我們看到的這臺低趴改裝新勁炫。

二、選擇改裝方向

在選擇完車型後，就要來選擇改裝的方向了。拿SUV車型來說，改裝方向無非就是兩種，第一就是喜歡越野的升高改裝；第二就是喜歡JDM風格的低趴改裝。我們今天的新勁炫就選擇了後者。

三、姿態改裝

對於JDM風格的改裝車，奉行著這樣的一句話“百改降為先，一低遮百醜”。醜這個詞是完全不適用新勁炫的，因為它的外形霸氣時尚，而且充滿了力量感和運動範兒，在科技配置方面也是出類拔萃。LED大燈、矩陣式霧燈、無鑰匙進入和一鍵啟動等，都讓新勁炫領先同級別對手。

那麼接下來就要降低車身高度了，對於一臺擁有184mm離地間隙的SUV來說，讓它擁有“貼地飛行”的姿態，就必須要使用氣動懸架了。雖然給新勁炫改裝氣動的人並不多，因為它使用的是前後獨立懸架，所以氣動避震還是很容易就能定製到的。

四、輪轂改裝

在改完氣動懸架後，就需要來改裝輪轂和輪胎了。新勁炫原車使用的就是18英寸輪轂，如果不改尺寸的話也是完全可以的，不過車主為了追求最終的效果，還是給新勁炫改裝了19英寸的輪轂，並在裝車後利用墊片和傾角調節器，給新勁炫的輪轂調整到了最佳角度。

這樣改裝完成後，新勁炫看起來就有了一種寬體的感覺，而且低趴後的效果也讓新勁炫絲毫不像一臺SUV了，但是它卻擁有了轎車無法比擬的空間優勢。

五、外觀改色

原本這臺新勁炫是白色的，雖然現在已經有了非常大的改動，但是車主還是有點不夠滿意，最終決定給新勁炫換個更加個性的顏色。改裝顏色其實並不是只有噴漆一種，還有一種就是改色膜。

在這裡要和大家簡單科普一下，改色膜可以說是魚龍混雜、有好有壞。大家在改裝時儘量要選擇好一點的，千萬不可只圖便宜，要不會有非常嚴重的後果。我就見過一名車主，當時改色時選擇了最便宜的改色膜，但是1年後撕膜時，掉膠非常嚴重，甚至有脫漆的情況出現。

總結：

大家選擇改裝店時，一定要選擇熟悉或者有資歷或者連鎖的店面，這樣最起碼改裝件有所保障。另外就是要選擇好方向，千萬不可一會兒一個想法，最後改裝出來的車將會非常難看，甚至被大家稱為“汽配城範兒”。

我們也是希望透過這臺新勁炫的改裝案例，來和大家分享一下改裝中需要注意的事情，避免花冤枉錢和做無用功。只要大家牢記住這幾點，並根據自己的喜歡去進行適當的合理改裝，就一定會讓我們心中的那臺Dream Car變得更加完美和與眾不同。