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2023本田CL500海外發布:Rebel 500攀爬車款誕生

  • 由 MOTO 發表于 綜合
  • 2022-12-12
簡介本田為CL500配備了較Rebel 500行程更長的前、後避震

什麼是曲柄齒輪

CBR500R與美式巡航車款Rebel 500便是用上同一顆引擎的孿生車款。 而在今年的米蘭車展,本田發表了CBR 500R和Rebel 500的「三胞胎兄弟」——CL500。 而這臺CL500更是日系廠牌近年產品線中所缺乏的Scrambler車型。

2023本田CL500海外發布:Rebel 500攀爬車款誕生

2023 本田 CL500。年輕簡約的Scrambler外觀CL500雖然宇與Rebel 500為孿生車款,但風格及外觀上仍有不少相異之處。 首先CL500最引人注目的莫過於使用往上繞行的排氣管造型,霸氣的外觀瞬間成為視覺焦點。 而半越野半街車的Scrambler風格,是近年日系車廠產品線裡都相當少見的。 整體外觀風格上,本田 CL500採用年輕、簡約的路線,也因此預留了讓車主進行個性化及風格化改裝的空間。

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CL500採用與Rebel 500相同的圓型LED頭燈。

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往上繞行的排氣管造型,讓人在車側看到它的時候完全無法忽略。

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整體外觀風格上,本田 CL500走的是年輕、簡約的路線471c。c。並列雙缸平臺本田 CL500使用的是與CBR500和Rebel 500相同的471c。c。水冷DOHC四行程並列雙缸引擎。 而車架設計更是與Rebel 500有許多相似之處。 然而在引擎進、排氣的部分以及齒比,CL500都跟Rebel 500有所不同。 Rebel 500使用的齒比是40齒,而CL500是41齒,原廠表示了可以減少後輪跳動外也能擁有更明確的加速感受。

2023本田CL500海外發布:Rebel 500攀爬車款誕生

CL500採用與Rebel 500相同的471c。c。水冷並列雙缸引擎。

2023本田CL500海外發布:Rebel 500攀爬車款誕生

在改動了引擎進、排氣的以及齒比後, CL500擁有更少的後輪跳動感和更明確的加速感受。為輕度越野做好準備以Steet Scrambler為定位的CL500在配備上具有輕度越野能力。 本田為CL500配備了較Rebel 500行程更長的前、後避震。 除此之外CL500也用上了更大的輪胎尺寸,加上原廠配備的巧克力胎以及前後雙迴路ABS,即使在輕越野路面也能降低剎車輪胎鎖死的風險。

2023本田CL500海外發布:Rebel 500攀爬車款誕生

本田原廠為CL500準備了行程更長的前、後避震和更大的輪胎尺寸。

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原廠將CL500定位為一臺Steet Scrambler車型。車色及發售資訊對於喜歡Scrambler風格的玩家來說,將愛車增添上自己的個人風格可以說是非常重要。 為此原廠也為車主準備了一系統原廠改裝精品,各精品除了單獨販售外也被整合成Adventure、Travel和Style三個套組可供車主選擇。 2023 本田 CL500共提供四種配色,分別為糖果能量橘(Candy Energy Orange)、消光月桂金屬綠(Mat Laurel Green Metallic)、糖果加勒比海藍(Candy Caribbean Blue Sea)、消光金屬黑(Mat Gunpowder Black Metallic)。 有鑑於早前CBR500R與Rebel 500都有被引進,相信CL500被引進臺灣的機率也不低。 假如CL500真的被引進,相信對預算不高但又對Scrambler車型有興趣的車友來說絕對是一大福音。

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2023 本田 CL500 消光月桂金屬綠(Mat Laurel Green Metallic)。

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2023 本田 CL500 糖果加勒比海藍(Candy Caribbean Blue Sea)。

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2023 本田 CL500 糖果能量橘(Candy Energy Orange)。

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2023 本田 CL500 消光金屬黑(Mat Gunpowder Black Metallic)。2023 本田 CL500規格表引擎型式:水冷DOHC四行程並列雙缸排氣量:471c。c。缸徑 x 衝程:67 x 66。8(mm)離合器形式:溼式滑動式離合器壓縮比:10。7 : 1最大馬力:46。6ps@8,500rpm油箱容量:12。1L前剎車系統:對向雙活塞卡鉗,310mm單碟配置後煞車系統:單活塞卡鉗,240mm單碟配置車架設計:鋼製鑽石型車架前懸掛系統:41mm正立式前叉後懸吊系統:預載可調45mm後雙槍避震器座高:790mm整備重量:192kg特殊配備:ESS 緊急剎車警示系統

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