日產小車陽光，外觀內飾樸實無華，動力匹配順滑如絲

日產旗下有一臺非常入門的小車，雖然說級別很低，但是開起來卻特別的舒服。今天我要跟大家試駕的這臺車，就是來自日產的入門小車，它的名字叫做日產陽光，快來看看這臺車到底表現怎麼樣吧：

先來說說這臺車的外觀吧，雖然說是一個入門車，但是它的外觀並沒有覺得讓人十分的寒磣，反而採用了日產家族化的設計風格，整體看起來的質感還是很不錯的。像這臺車，我比較推薦大家購買白色車型，因為對於白對於這樣的A0級的小車來說，白色車型可以大大的加寬它的視覺效果，看起來也不會特別的窄。再來說說這臺車的輪胎吧，用的是四條普利司通的15英寸輪胎，雖然說從規格上來說並不是特別高，但是高達65的扁平比，即使走爛路表現也十分平穩。這臺車在手從外觀上來看並不是特別的漂亮，但是好在，它整體給人的感覺還是比較居家，比較務實的。

再來說說這臺車的內飾，其實這臺車的內飾跟日產的另外一款車型，瑪馳是非常相似的，雖然說整體的內飾質感確實差了一點，但是它的功能應還是非常完善的，按鍵的數量也不是特別多，所以即使是第一次上手，這臺車還是可以非常快適應，比較遺憾的就是這臺車的方向盤只能上下調節，但是好在它的人機工程做的還是很不錯，即使它的方向盤的調節幅度比較小，也能夠調節到符合駕駛的狀態。我覺得最值得一提的，就是它的後排居然有配備兩個出風口，在這個級別的小車裡面有這樣的配置，真的是非常的讓人吃驚。不過其他地方就沒什麼好說的，一切都是一臺入門級家用轎車的標準。雖然說它車身比較小，但是它的第二排腿部空間非常充足，跟一些主流的A級車相比沒有太大的差別。

在動力方面，這臺車它採用的是一臺1。5升的自然吸氣發動機，最大功率可以達到112匹動力，其實從引數上來看並不是特別好，它的峰值扭矩只有139牛米，和主流的發動機也有一些差距，但是它的整體的表現出來的效能還是很不錯的，而且這一臺發動機還在每個氣缸的進氣門附近，設定了兩個更小的噴油嘴，這樣可以讓燃油的噴射範圍更廣一些，燃燒的也會更加充分一些。變速箱它採用的是一臺CVT的無級變速箱，其實像一臺這樣的小車，配備CVT變速箱再好不過了，行駛起來的感受也是非常的舒適，除了第二排胎噪和底盤的噪音比較大之外，其他就沒有什麼好吐槽的了，在100公里時速巡航時，它的轉速也不過就是2000轉不到的水平，

總體來說這樣的表現還是可以讓人滿意的，在低轉速下發動機的聲音也不是特別明顯，整體的舒適性還是可以滿足的，實測的百公里油耗，也基本都在6升左右。總體來說，這臺車還非常值得推薦的。

（圖片來源於網路）