生活忙碌，有你真好——吉利繽瑞

眼間，一年的悠悠歲月已如同手中緊抓的沙子，無聲無息的流失。秒針一點一點地走著，一週過去了，一個月過去了，一年過去了。今年我終於有了屬於自己的繽瑞，相處下來，最讓我沉迷的就是繽瑞的動力和操控了，方向盤手感挺好，方向盤打轉向很有安全感的，指哪打哪挺到位，還有油門只要輕輕一踩便很給力，不會有太費力的感覺。開起來很穩很安全，我是比較能接受繽瑞的操控性，駕駛輔助很適用，開過繽瑞的人都會喜歡。雖說我的生活很忙，總是為了這樣那樣的事情而忙碌著，但是我覺得這一切都會越來越好的，期待！

車身側面那流暢的的線條貫穿了整車，後部溜背式的設計很像一臺轎跑，不管在那個面看都是非常的漂亮。

車身側面那流暢的的線條貫穿了整車，後部溜背式的設計很像一臺轎跑，不管在那個面看都是非常的漂亮。

車門上氣質包裹，能摸到的地方都是縫線設計的搪塑材質。

車門上氣質包裹，能摸到的地方都是縫線設計的搪塑材質。

除了轉向有些沉以外還都不錯，方向盤也沒有虛位打哪走哪。

除了轉向有些沉以外還都不錯，方向盤也沒有虛位打哪走哪。

懸架差不多吧，走坑窪地段沒有多大顛簸，唯一就是輪胎胎噪比較大。

懸架差不多吧，走坑窪地段沒有多大顛簸，唯一就是輪胎胎噪比較大。

只要敢踩油門，動力就還是挺充足的，加速起來有推背感。

只要敢踩油門，動力就還是挺充足的，加速起來有推背感。

因為路況不同，而且有的時候該超車，該加速還是要果斷踩油門的，油耗這個東西也是要參考路況等實際情況的。

因為路況不同，而且有的時候該超車，該加速還是要果斷踩油門的，油耗這個東西也是要參考路況等實際情況的。

外觀時尚，配置高，換擋平順性非常好，駕馭感受不錯。

外觀時尚，配置高，換擋平順性非常好，駕馭感受不錯。

它的空間是非常的給力的，事實也是如此。

它的空間是非常的給力的，事實也是如此。

總體還行，提速也挺給力的。還有一點就是車裡坐上三個人跑在高速上，把空調開啟感覺有些影響動力，總有些加不上油的感覺。

總體還行，提速也挺給力的。還有一點就是車裡坐上三個人跑在高速上，把空調開啟感覺有些影響動力，總有些加不上油的感覺。

平時走在泥濘的山路很穩重，給駕駛員的感覺非常不錯。

平時走在泥濘的山路很穩重，給駕駛員的感覺非常不錯。

油耗的不同跟駕駛習慣，路況，油品等息息相關，拿路況來說，這裡又分為車輛的平均速度和車流量來決定，平均速度高了必然油耗會低，車流量大了油耗當然就高。

油耗的不同跟駕駛習慣，路況，油品等息息相關，拿路況來說，這裡又分為車輛的平均速度和車流量來決定，平均速度高了必然油耗會低，車流量大了油耗當然就高。

他是一款不管在任何方面都非常不做，而且是一款價效比相當好的家用型轎車。

他是一款不管在任何方面都非常不做，而且是一款價效比相當好的家用型轎車。

車漆也不錯，很厚實，不想某合資品牌的那麼薄，這個很贊哦！

車漆也不錯，很厚實，不想某合資品牌的那麼薄，這個很贊哦！

內飾外加銀色拉絲，顯得年輕又運動。

內飾外加銀色拉絲，顯得年輕又運動。

空間足夠，平時一家五口人，小孩子坐後排中間，空間完全足夠，不顯得擁擠，後備箱也很大，出去玩可以放足夠多的東西。

空間足夠，平時一家五口人，小孩子坐後排中間，空間完全足夠，不顯得擁擠，後備箱也很大，出去玩可以放足夠多的東西。