21萬提威蘭達，這款車怎麼樣？說說我開了1770公里的真心話！

大家好，我是威蘭達車主，車型是2020款 2。0L CVT兩驅尊貴版，2020年6月提的車，裸車價21。08萬，目前開了1770公里。看到啊威之前，一直在研究大眾探嶽，大眾品牌，還是很有保障，後來看到了體型相似的威蘭達，簡直耳目一新，相比起大眾探嶽樸素的造型，阿威時尚太多，多功能皮質方向盤，皮質座椅，C形尾燈，包括價效比，阿威都在向我招手，這樣比較下來，大眾實在不夠划算，威蘭達才是最佳選擇，線條簡潔，造型酷炫，前臉斜望過去，還有跑車影子，說白了，車是大件物品，耐用還得耐看，還要在自己經濟的合理範圍內，這不就是威蘭達嗎？

用車感受

先看外觀，一個字，酷，前中網厚實獨特，兩邊是燻黑處理的霧燈，上面是修長的大燈，就像古代君王的眼睛和鬍鬚，其餘別的地方沒有多餘的設計，側身腰線少卻流暢，車身看起來很長，就像是上個世紀的騎士，輪圈也是很有質感的花紋，跑起來若隱若現，車尾鏡，C行大尾燈，微微上翹的屁股，配色上香檳一樣高貴的歐泊銀色，怎麼看都不膩。

進入車內，內飾不輸外觀，雖然是純黑的內飾，但是很多地方的設計都有小心機，非常的激情，多功能方向盤中間被流暢的金屬裝置，別緻運動，很多皮製用料，手感不稀，很厚實，而且保留了一些實體按鍵，方便一鍵操控，10。1寸的中控大屏，多了一絲朋克風，底部嵌在正中間，薄得像一塊平板電腦，讓我有事沒事都想去玩她。試車前就看到網上有人在吐槽她的後排空間，後來真的坐進去，發現後排並沒有什麼不對，反而很寬敞，我165的身高，坐進去之後腿部都還有五六拳的距離，頭部一點也不矮，空的還多著呢，就是要塞下五個人在後排，也是沒有問題的，後備開口開啟之後也很氣派，腳掃開門，在我們單位裡也算很少見的了，座椅不但可以比例放倒，按需求延展空間，靠背還能自行調節，實用度很高。但是兩邊門板上的儲物空間實在太小了，一般都排不上用場，是一個小小的遺憾。

駕車感受，2。0L自然吸氣，配緊湊SUV，剛剛好，動力儲備相當充足，只是在低速行駛的時候，偶爾會有一絲絲的頓挫感，踩油會微微遲滯1秒的感覺，可能是我太心急的原因，但是有了一定速度之後就完全改觀了，動力源源不斷，高速行駛中會有很明顯的推背感，是很對得住它的價格的。我剛開沒多久，一般就跑城鄉國道，油耗在6。2個油左右浮動，這個我也不好說，畢竟我還在磨合期，但目前看來省油還可以。

轉向靈活，大彎小彎都不在話下，就是轉急彎整個車子都是比較穩的狀態，不會側傾的非常厲害，而且剎車非常有腳感，輕輕一點就有相應的反應，會讓人有安全感。底盤很有韌性，我們上班的路有點爛，以前坐城鄉客運車，到那截路，直接顛得屁股離座，而現在能明顯地感到顛簸減少了很多，而且隔音降噪上我是很滿意的，除非急加速時，會聽到發動機的聲音，其他時候，窗戶一關，音樂一放，就是新的天地。

總結

外表酷炫，設計新穎，油耗實惠，動力充沛，實則又貼近百姓，買車買的就是心安，光知道七個安全氣囊這樣的配置就值了，安全感十足，而且我提車以來，一切很滿意的，但是還要看各方面耐不耐用，目前我是對她信心滿滿的，價效比十分先一分不少啦。

顏值爆表，到現在看到我都還有眼前一亮的感覺，歐泊銀色，非常的獨特，就像一隻純純的香檳，尤其是超大塊的黑色進氣網格，細看無數個紡錘連在一起，太陽光下會有陽光的折射，搭配上微微泛銀的色彩，漂亮極了，而豐田的標緻，簡潔地立在上方，可謂是點睛之筆，高階感直線飆升，而且尾門造型獨特，用腳就可以掃開，拿取東西非常方便，對身材矮小的女性特別的友好，關閉之後也酷酷的，主要得益於她大大的尾窗，很有科技代入感，開著倍兒有面子，停在我們單位都成一道風景線了。

剛提車時有一點點氣味，是皮質座椅散發出來的，我就買了香薰放在裡面，好傢伙，臭香混合，讓我直接暈菜，後來還是用了土辦法，放了超級多橘子皮，差不多兩個星期，才沒有味道的，真是身心俱疲了。