你知道怠速一小時會消耗多少油嗎？車主：有點小貴

堵車可以說是當代十分常見的現象之一，尤其是在上下班的高峰期，可以說是堵得水洩不通，車子自然也是長期處於怠速狀態，許多司機很少會注意到怠速狀態下的油耗，因為多數人普遍的印象是車子沒有在高速行駛，自然油耗也不會有多少！如果你也是這樣想，那你就大錯特錯了，你知道怠速一小時會消耗多少油嗎！車主，有點小貴。一小時多十元油費，不經意間吃掉你的“油”，怠速油耗真不低！

其實汽車在怠速的狀態時，發動機仍然在工作，只是沒有為車子提供動力。也就是說雖然此時汽車所需要的功率並不大，但是發動機仍然保持著高功率的輸出。其實說到底就是車子沒有跑，但是依然消耗著那麼多的油，甚至在怠速狀態下的油耗可能比正常行駛的時候還要多。

舉個具體的例子，可能大家對於怠速狀態的認知就會更加明確。以豐田車為實驗用車，日系車又是出了名的省油，因此用這款車型來測試，效果可能更加明顯。測試過程中該車的空調保持的24度，在怠速一個小時以後，油耗測試結果為1。37升，根據當今的油價換算一下的話，怠速一個小時的耗油量的價格大約為十元，而這款豐田的排量為1。5升，連這款小排量車型都需要耗這麼多的油。如果是其他大排量車型的話，其油耗有多高可想而知了！

車主表示還是有點小貴的，不過怠速也不是完全沒有好處，如果在外界溫度低的情況下，怠速一會對車是有好處的。這樣就完成了汽車的預熱工作，使得發動機可以馬上進入工作狀態，防止對發動機造成太大的損傷。不過長時間的怠速狀態會使發動機產生積碳，車主的應儘量避免。

而如今一些10萬級左右的車型上會帶有發動機自動啟停技術，對於油耗的把控還是比較到位的，有人可能會說，頻發的啟動會損壞發動機，這裡大家儘可能的放心，發動機沒你想的那麼嬌貴，只要是正常正規的使用，都是沒有問題的。