五菱新能源，靠什麼扛起代步車領導者地位“大旗”

得益於各大車企的爭先發力，新能源汽車賽道日新月異，“五花八門”的造車路線改變了多數使用者的認知與想象。然而新能源汽車時代究竟是技術驅動還是產品驅動，一直是縈繞在使用者心中最常見的誤區；事實上，這也是每一家車企需要面臨的問題，雖然他們都有著不同的解決方案，但專注於使用者出行體驗的解決方案，無疑是新能源汽車時代最有分量的。誠如史蒂夫·喬布斯經典的演講臺詞：“成功的產品首先要考慮能給消費者帶來什麼難以置信的好處，而不是討論如何賣掉產品、應用哪些了不起的技術。”在使用者需求牽引的新能源汽車時代，這句話完美概括了車企造車的新思路。

近日成功舉辦的新能源代步車求是大會暨中國五菱新能源 GSEV 科技進化日上，五菱新能源“不走尋常路”，以行業背景為起點，從使用者體驗反推到技術層面，揭示了為何新能源代步車才是使用者生活中最有價值的一部分。

（圖為五菱全球領先的NVH實驗室）

聚焦使用者需求，開創最有價值的造車體系

目前中國新能源汽車產業已經領跑全球，今年上半年新能源汽車銷量達260萬輛，同時新能源汽車保有量突破1000萬輛。龐大的資料讓我們看到了中國新能源汽車的發展前景，但也終究沒能逃脫事物發展的雙面性——城市空間正在被汽車的高速擴張逐漸壓縮。

本該代表著更現代、更文明的生活場景，同時還標誌著使用者對生活質量無限追求的新能源汽車領域，實則並沒有很好的解決使用者與城市間的矛盾；並且在續航里程真實性與補能方案解決上產生了更多焦慮，由技術發展帶來的弊端顯然是使用者最不願意見到的。置身如此“混亂”的大背景中，五菱新能源正在開創一場重新定義新能源汽車的“風暴”。

首先從品牌理念上來看，五菱新能源始終秉持著“人民需要什麼，五菱就造什麼”，五菱新能源一直以為使用者帶來更便捷、更舒適的出行體驗為己任；如果說腳踏車是人們代步的1。0時代，電動摩托車或者摩托車是人民代步車的2。0時代，人民代步車的3。0時代應該是小型新能源代步車，這具備了出行生態結構上的優勢。

其次在城市擴張速度迅速、公共空間日益狹小、追求效率的今天，新能源代步車也確實能夠賦能更好的出行體驗——操控簡便、小巧靈活以及價格合適，最重要的是新能源代步車能緩解城市停車空間與交通容量，為使用者釋放更多生活樂趣。從使用者的角度出發，新能源代步車的正向研發存在必要價值，且為各大車企提供了“換道超車”的機會。

時間追溯到2017年，中國新能源市場處於剛起步的階段，很多車企希望透過“油改電”模式獲得高額的政策補貼，但這無疑是建立在忽略使用者體驗的前提下。五菱新能源在這方面毫不妥協，圍繞使用者極致體驗重新打造了新平臺，正是得益於這份對使用者需求的前瞻性，五菱新能源才能成為全球最快達成100萬銷量的新能源品牌。

當然，這個過程絕對是艱苦且困難的，不僅要把成熟的平臺推翻，每一個零件都要重新開發設計，還要找好合適的供應商協同，尤其是在車身安全設計上，沒有深厚的積澱只能是空想。為了創造極致便捷的代步樂趣，五菱新能源的團隊透過無數次思想碰撞、技術革新與創造方法，最終確定了新能源汽車時代最有價值的造車體系。

比如說五菱自主研發的電動助力轉向，在擁堵的城市街頭和停車場都能“輕鬆一把過”；減震器調教方案建立在各種嚴苛的環境測試中，從-40度低溫的漠河到46℃高溫的海南島，涵蓋使用者代步的全路況。水滴汽車的考量中，傳統新能源汽車很難覆蓋如此多的使用場景，五菱新能源確定的造車體系恰逢其時，從根本解決了使用者出行實際難題，讓產品為使用者價值而生。

與此同時，筆者也非常欣賞五菱新能源大膽創新的戰略風格，這種戰略風格也促使五菱新能源能以引領者的身份進入新能源汽車市場，而並非簡單的在固有賽道中跟隨。雖然新能源代步車市場剛剛萌芽，但五菱新能源堅定走正向研發道路的勇氣，值得百萬使用者信賴。

技術驅動革新，打造高質量出行體驗

“技術引領變革”，這是新能源汽車時代長久不變的定理。事實上，單純的造一臺新能源代步車或許並不難，但造“好”一臺新能源代步車卻是關乎車企對技術上的全方位考量。畢竟新能源代步車的賽道還處在潛力期，面對未來爭先入局的競爭對手與外界質疑的“雜音”，沒有關鍵性的技術支援是不牢固的。

技術在五菱新能源的價值觀中，一直扮演著舉足輕重的地位，而新能源代步車的進化，也彰顯了五菱新能源對技術孜孜以求的態度。五菱新能源之所以能使用者帶來優質的代步體驗，離不開與時俱進的科技力量，這一點其實可以在五菱新能源對宏光MINIEV的“九大標準”開源共享中體現。

這次“九大標準”的公佈，旨在打破固有方式，為使用者揭示新能源代步車的真相。事實上，在打造使用者最為熟知的“人民代步車”宏光MINIEV時，五菱新能源就建立了完備的價值鏈條，其中包含一個核心安全標準、五大使用者體驗與三大體系保障，形成了新能源代步車的“九大標準”。誰說新能源代步車就能因為“代步”屬性而妥協質感？“九大標準”絕不讓步！

五菱新能源憑藉著對“九大標準”核心基石安全的理解，從車身安全到電池安全，再到整車電安全，皆以企業最高標準製造。實踐是檢驗真理的唯一辦法！從“魚缸測試場”到針刺實驗，從五菱新能源“CNAS實驗室”的檢驗到使用者真實用車場景，宏光MINIEV都能夠保證電池不進水、不起火、不爆炸。正是基於對安全的執著，五菱新能源才能做到百萬基數下、依舊碰撞零自燃。

雖然是一臺新能源代步車，宏光MINIEV還是照顧到了使用者追求用車體驗的心情，創造更多駕駛與服務的可能。五大使用者體驗的重心在使用者對空間、經濟、續航、補能、全週期體驗上，其中“續航失真”一直是新能源汽車困擾使用者的問題，宏光MINIEV有著電池智慧保溫設計、整車系統智慧標定技術，整車在-7℃和40℃下綜合工況續航里程分別能達到64。6%和66。8%，“保真率”領先行業水平。

而三大體系保障則打造了貼心的品質、體驗、服務政策，讓宏光MINIEV成為人民信得過的新能源代步車。水滴汽車認為，品質是使用者用車的基礎保障，也是一家優秀車企科技實力的對映，五菱新能源工廠有著行業最頂尖的造車裝置，七軸機械手、100%自動化焊接機器人、100%自動化檢測機器，科技與初心的融合成就了一臺高品質宏光MINIEV的誕生，讓使用者在多場景的用車生活中體驗到效能、效能和智慧的均衡進化。

嚴謹且極致的品質造詣下，宏光MINIEV既是經過人民檢驗的代步好手，更是“九大標準”實力的完美演繹。誠然，針對新能源代步車的劣勢，五菱新能源能夠依靠技術和實踐彌補，嚴謹到覆蓋九大領域，這是品牌對發展新能源代步車領域透露出的執著與堅毅；憑藉獨到的前瞻性與技術底蘊，五菱新能源還有打破更多行業瓶頸的潛力。

引領行業高質量發展，定義新能源進化之路

五菱新能源不僅僅是技術上的勝利，同時它也是整個生態上的成功，讓人人都買得起新能源代步車、讓每一位使用者花銷都物超所值，這只是五菱新能源價值體系中給出的淺層邏輯，而深層邏輯是將品牌帶上一個全新的起點，驅動中國新能源領域的創新精神，輻射到更廣闊的領地與未來，這就不得不引出GSEV智慧架構全面進化。

GSEV架構的研發始於2014年，2020年作為全球小型純電動平臺正式釋出，基於GSEV架構所打造的產品一直有著好開、好停、好省、好用的特點，讓產品為使用者價值而生。如今，以“全球小型車純電動架構”為起點的GSEV全面進化為“全球輕出行生態智慧架構”，透過更強的服務生態、體驗生態、品質生態，為使用者創造新能源汽車時代與眾不同的代步樂趣。

好開表現在品牌對GSEV架構車型操控效能的調教，低重心、大主銷傾角、後置後驅的設計方案，能夠提升車輛在彎道中的穩定性；好停則是GSEV架構車型的先天優勢，不僅車身體積小巧靈活，能勝任生活中各種狹窄路況和路邊車位，還有著更多輔助車輛停放的實用配置；最後是好省，基於品牌對GSEV架構研發成本的控制，產品售價並不會讓使用者感到壓力，憑藉產品極高的驅動效率，幫助使用者告別能源成本的焦慮。

五菱新能源精通“內外兼修”，全新GSEV架構是它征戰全球的外在支撐。透過GSEV架構的全面進化，五菱新能源建立了國內新能源代步車產業圈，攜手中國核心零部件供應商共同出海，與傳統新能源車企戰略打出差異化；由全新GSEV架構誕生的Air ev更是風靡印尼市場，迅速成為印尼單月銷量最高的新能源汽車，全新GSEV架構是中國汽車品牌走出本土的優秀範本，將新能源代步車新標準帶至全球範圍，讓外國友人也能感受到中國製造的魅力。

（圖片來源為新華社）

此外，上汽通用五菱還是2022 G20峰會官方用車合作伙伴，300臺Air ev作為官方用車於11月14日亮相巴厘島會場，成為一道醒目的風景線。300臺Air ev車身均印有“ 塑造清潔明天 ” 標語，為各國代表團和組委會提供綠色出行服務；在12 天峰會保障期內，300 臺 Air ev 共計可減少約 33 噸碳排放。Air ev在海外市場的崛起，讓今天中國新生代青年擁有了不同以往的自信——“不再迷戀品牌，更加重視內涵”。

而五菱新能源的內在則聚焦使用者服務與使用者共創，時刻與使用者“玩在一起”， 除了產品定位足夠精準外，抓住市場風口和獨特的營銷方式也是重要原因，五菱新能源深刻洞察年輕使用者的內心需求，透過跨年夜、音樂節、時裝週、改裝節等線下潮酷活動，時刻都能營造出新鮮感與時尚感，讓更多年輕使用者對品牌產生共鳴，體現對中國潮酷文化特有的自信。

引領行業高質量發展，定義新能源進化之路

從開創新能源代步車這片細分市場，到憑藉堅持不懈的實踐完成技術躍遷，最終實現了走向全球的戰略圖景，五菱新能源正一步一個腳印，透過自己的努力將新能源代步車文化放大到全球範圍，以完整的生態模式定義了未來新能源領域又一進軍方向。

可以說，新能源汽車領域的發展需要榜樣，五菱新能源正扮演著這一角色，它透過與生俱來的新生力量，為全球公示著新能源汽車時代的最佳方案，引領並拉動了中國新能源汽車發展程序，全球新能源代步車領導者地位實至名歸。未來新能源代步車必將成為新能源市場中重要的增長爆發點，屆時中國人民需要五菱，世界人民更需要五菱，期待代表中國科技的五菱新能源貢獻更多中國智慧。