奇瑞開了10萬公里，發動機出現漏油？修車工：車主太不愛惜車了

看到標題裡提到的奇瑞兩個字，估計很多車主都不太看好了，甚至覺得奇瑞汽車出現問題都是很正常的，其實對於大多數人的想法而言，還是停留在很久以前“奇瑞修車排隊”的時代，但是針對現如今的奇瑞來說，發動機各方面的技術都得到了很大的提升，效能完全能夠完勝以前的狀態，修車率也下降了不少。

前幾天一位車主開著一輛奇瑞瑞虎3，想要賣掉，當時看完車子的整體外觀狀況，覺得這輛車子特別好，還很好奇車主為什麼要把這麼好的車子當二手車賣了？結果在檢查車輛狀況的時候才發現，原來這輛奇瑞發動機出現了漏油的情況。不過看公里數，這輛車子才開了有10萬km，按道理說，奇瑞現在的車，10萬km就出現發動機漏油的情況，實屬不應該，那麼，為什麼這位車主的奇瑞，才開了10萬km，發動機就出現漏油呢？修車工告訴大家，原來是車主太不愛惜車了。

這位車主在平時用車的時候，從來不會太在意自己的愛車，加上本身自己的工作環境就特別差勁，經常是開車上下班代步，而且在工作途中，有可能還需要開車出行，經常行駛一些不太穩定的路段，而且還經常會走一些堵車的路段，在開車的時候，為了能夠在路上節省一些時間，也經常是使勁轟油門。

除了操作習慣不好之外，由於這位車主的工作時間比較緊湊，所以很少能抽出時間去保養自己的愛車，有時候去保養汽車，光是把機油換一下就完事了，所以才導致了汽車開了10萬km，就出現了發動機漏油的情況。

因為開車習慣不好，用車環境不太好，導致發動機在運轉的時候，供應起來的燃油不能得到充分的燃燒，所以就變成了積碳，殘留在汽車的內部，隨著積碳堆積越來越厚重，汽車上出現的問題也就越來越明顯，在積碳不斷累積的情況之下，還會導致活塞和缸體之間的摩擦過大，油環密封不嚴，所以就導致了漏油的情況出現。

所以透過這位車主的車子，給大家提一個醒，在平時想讓汽車有一個穩定的狀態，不想在修車上多花錢，那麼在平時一定要關注積碳問題，因為積碳對發動機的損傷是非常大的，有可能還會導致發動機提前報廢的情況出現。

接下來給大家分享一個修車工特別推薦的清理辦法，能夠有效把積碳清理乾淨，同時還不用多花錢，對於積碳的清理效果非常有效，而且汽車長時間能夠保持在一個性能穩定，還省油的狀態上，建議車主要學起來，超實用的一個辦法。

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