汽車出現這些症狀可能是要拋錨了，別輕易放過，堤防愛車提前罷工

馬上又要清明節了，又到了高速免費開放的時候了，在這幾天，不管是回家祭祖的還是出去旅遊的都可以規劃了，相信很多朋友在這時候會選擇開車出行。在這時間，大部分的城市已經回暖升溫，甚至有些城市溫度已經逼近夏天，在這種氣溫下長途跋涉好幾天，對人對車都是有點辛苦的。在途中愛車可能會出現一些小問題，但是不採取有效措施，可能會引起拋錨。

1、 水箱溫度過高

在汽車行駛過程中如果水溫高報警時，我們應當減速，把車開到路邊，不要急於關閉發動機，因為此時水溫過高，會導致活塞等部位溫度過高，機油變稀，沒有潤滑效果，如果熄火會導致機件都處於膨脹狀態，配件間隙過小，造成粘缸等問題。降溫時不能直接用冷水澆在上面，這樣高溫遇上涼水容易炸裂，可以水箱蓋上加一塊多片摺疊的溼布，然後將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。

如果平時就水溫就有點偏高，那就要注意水箱表面是不是有太多泥巴，灰塵和棉絮，水箱的散熱能力下降。而對於老舊車型來說這種情況更為常見，開了那麼多年發動機艙在長途行駛過程中進入過多灰塵，積壓在散熱器中，或者發動機內部水溝沉積引起，這種情況需要去專業店裡進行清理了。

2、 車身抖動

一般在行駛過程是比較平順的，如果在行駛中車身發生了抖動肯定是給你的訊號。一般有輕微抖動的現象會考慮是缺少機油活噴油嘴積碳過多。積碳實際上不管是開車技術多好也不能避免的，只是不同品牌的汽車積碳量多少的問題，一般開了三、五年的汽車積碳會逐漸影響發動機的使用。

當發動機內部積碳過多時，噴出來的汽油會被積碳大量吸收，造成氣缸內的混合油氣稀釋，在這種情況下，發動機的可燃油氣混合氣時濃時稀，會造成冷啟動後的怠速抖動。處理發動機積碳可以去維修店進行處理。

3、 異味

這裡指的異味不是新車的塑膠味和車內的殘留物的異味，而是可以清晰聞見的燒焦味或汽油味，我們在行駛過程中，如果有制動滯緩，離合打滑等問題，會散發摩擦片的焦味。此外，發動機溫度過高，潤滑油竄缸時也會有一種特殊的氣味，電路短路，打鐵導線燒燬時也會散發焦糊味。

（懂車師哥 黃麗編輯報道）

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