印度全新戰機終於交付，比五代機價格還貴，巴基斯坦後悔已太晚

航甲戰機怎麼開直升機

媒體報道，印度最近赴美接收了波音交付的首架‘’阿帕奇‘’武裝直升機（印度購買的是最新的改型“守護者”）。據瞭解，這次印方代表不只是例行公事到波音出席儀式，還把將來駕駛‘’阿帕奇‘’的印空軍飛行員與地勤人員都帶來了，準備在美國空軍基地接受一系列的培訓課程。這次印度是以1。2億美元的單價達成了採購22架的協議，這意味著印方需要付出高於採購五代戰機的代價，才買到了一架武直。據悉，目前美軍F35對外售價還不到1億美元，由此可見這款武直真的貴多了。

美國的‘’阿帕奇‘’武直成名於海灣戰爭，當年伊拉克空有大量蘇制坦克，在面對著美軍的‘’阿帕奇‘’也只能剩下逐一被‘’爆頭‘’的結局，這直接改變了戰爭的天平。正是這一役，讓全世界各國的地面重灌甲迷夢驚醒了，意識到原來什麼陸戰之王在‘’空中破甲王‘’的面前，就是個渣渣。那次戰爭以後，各國都把研發的注意力轉移到了武裝直升機的身上。印度長年購買進口武器，當然熟知其中的行情，只是自身的工業底子太弱了，想自造武裝直升機是不現實的，繼續採購是比較穩妥的路子。

印度國產的LCH武裝直升機效能一般

印度是2018年與美國達成採購協議的，購買‘’阿帕奇‘’的意圖很明確，就是要把這批22架的‘’阿帕奇‘’全部部署到印巴邊境地區，用以增強該地區軍隊的作戰實力。巴鐵方面在得知印度這個舉措後也只能跟進了，對比過武直10與土耳其的T-129武裝直升機後，最終選定了土耳其的產品。一年過去了，印度收到了‘’阿帕奇‘’，而巴基斯坦的T-129卻有可能收不到貨，如今巴基斯坦瞭解情況後已經開始後悔當初的決定了，可惜已有些晚。

印度採購阿帕奇武直的費用無疑是遠遠高於美軍的採購價的，這並非印度又開始‘’犯傻‘’，而是美軍擁有阿帕奇的完整智慧財產權，波音只是負責生產，因此採購的成本自然就低了。另外，攻擊型武裝直升機在國際軍工市場上算是稀有產品，物以稀為貴，沒有太多其它的選擇，美國說賣啥價就是啥價了。最後，光采購一架‘’裸機‘’是沒什麼意義的，還需要相關的配套裝置，比如檢修維護裝置、零配件、售後服務、還有飛行員地勤人員的培訓費用，統統包括裡面才算是售價。所以這麼一算，印度也覺得不算貴了。

說回巴基斯坦這邊，根據土耳其生產商的通告，原來美國拒絕提供T-129武裝直升機需要的CTS800渦軸發動機，因此土耳其在接下巴方的訂單後就一直沒法生產。近年來，土耳其與美國因為俄製S-400防空導彈鬧得關係很僵，美國在屢勸無效後，只能暫停土耳其的100架F-35戰鬥機合同，接著又停止供應各種美式裝置、配件給土耳其，包括了這次生產T-129武裝直升機的CTS800發動機。這個對巴基斯坦來說絕對是個壞訊息。

眼鏡蛇也是巴鐵的主力裝備

巴基斯坦本來的算盤是打得挺精的，當年選擇T129而放棄武直10，的確是考慮到了發動機問題。土耳其T129的發動機的功率為1700千瓦，而武直10也因為美國的原因，無法進口加拿大的PT6C發動機，只能裝上功率只有1283千瓦的國產渦軸9發動機，動力的差距造就了天壤之別的戰鬥力。另外最關鍵的是，巴基斯坦本身裝備有美製AH1Z眼鏡蛇武直，而且還是巴陸軍的主力機型，鑑於巴美關係早就黃了，因此巴基斯坦想繼續得到相應的零部件是不可能的。這時如果進口土耳其的T129武直，就能獲得同樣的美式發動機，‘’曲線救機‘’計劃本來是很完美的，沒想到土耳其跟美國又鬧翻了，真是人算終究不如天算呀！