民族品牌當然更懂中國人，一汽奔騰引領國民車新時代

由於早期技術和生產能力有限，合資品牌佔據了主導地位，中國自主品牌的聲量十分微小。汽車長期屬於金字塔頂尖的產物，擁有者也都是非富即貴，普通百姓家庭只能望塵莫及。但是“國民車”一詞的提出，就是為了讓普通國民也能有機會擁有屬於自己的一輛汽車。

作為共和國長子的一汽奔騰，自然就肩負起了打破合資封鎖、引領自主汽車產業向上發展的重任，並立志要為國人制造買得起、用得住、有尊嚴的汽車。隨後的它透過差異化產品佈局、前瞻性新能源研發，快速搶佔市場份額，打造出數款上市即爆火的“國民車”。

前瞻性全面佈局，豐富使用者購車選擇

在品牌成立僅三個月後，首款產品第一代奔騰

B70

正式落地，這款車聚焦了當時的消費者需求，開啟了自主品牌中高階轎車新紀元。在隨後的時間裡，一汽奔騰針對不同細分市場消費者的需求，差異化打造出了奔騰

B30

、

B50

等精品家轎。

憑藉著敏銳的市場嗅覺，一汽奔騰開始佈局家用

SUV

領域，奔騰

X80

、

X40

等

SUV

車型相繼推出。出色的綜合產品力讓“國民車”標籤進一步深入人心，消費者也有了更廣泛、更多樣的選擇。

產品線迭代煥新，滿足使用者需求升級

近幾年，一汽奔騰充分發揮其更懂中國消費者所需、所想的優勢，洞察消費趨勢的升級和變化。針對日益精細化的汽車市場，加快產品線迭代升級步伐，逐步完善產品佈局。這期間，奔騰

T77

首當其衝，它的出現對奔騰來說象徵著一個新的起點，全新的“世界之窗”標識、全新的“光影折學”設計理念，賦予它頗具視覺張力的造型和有趣的智慧座艙，受到了更多追求潮流的年輕消費者的青睞。

緊隨其後的

T33

、

T55

、

T99

更是接踵而來。定位於“大五座智慧旗艦

SUV”

的奔騰

T99

，試圖讓使用者以更低的價格享受到越級的旗艦體驗。在自主品牌紛紛尋求更高價值的趨勢下，它並沒有隨波逐流，而是成為了捍衛溢價能力的“守擂者”。將價格下探至

8

萬級的奔騰

T55

，在高顏值基礎上將更多實用性功能賦予每一款車型，讓丐版告別廉價，讓高配真正值回票價，成為了不少剛步入社會的年輕人首選。

在

SUV

矩陣日漸豐滿的同時，第三代奔騰

B70

迎來了脫胎換骨的蛻變，它承載著一汽奔騰轎車板塊復興的厚望，喚起不少國人對於“經典國民家轎”的回憶。奔騰

B70

以自主品牌的價格，帶給使用者豪華品牌的越級體驗，逐步成為多數國人心中的主流家庭用車，是當之無愧的“新國民家轎”。

主流市場全覆蓋，總有一款適合你

隨著“三胎”政策實施，以及消費者對舒適生活的嚮往，激發了大量

MPV

市場的消費需求。在此背景下，一汽奔騰首款

MPV

也即將亮相，進一步彌補奔騰品牌在該細分市場的空白。同時，奔騰

E01

和奔騰

NAT

這兩款純電動車分別面向

To C

和

To B

市場，完成了新能源市場的雙線佈局，進一步實現一汽奔騰產品鏈完整性補全。

此外，根據最新品牌戰略規劃，在

2023

年至

2025

年期間，一汽奔騰還將完成

8

款燃油產品以及

5

款新能源產品的投放，覆蓋從

A00

級車型到

B

級車型的主流乘用車市場，為一汽奔騰向主流頭部陣營邁進提供堅實的產品支撐。

不難看出，一汽奔騰秉承著對使用者價值的不斷探索與進階，正努力最佳化產品佈局，不斷煥新產品體驗，積極迎合消費者的多元化需求趨勢。未來，相信這個充滿了民族責任感的國民品牌，一定會讓每位國民都能以最親民的價格擁有一臺適合自己的奔騰車。