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功力有提升,福特途睿歐電動版

  • 由 懂車之道 發表于 武術
  • 2023-02-01
簡介【懂車之道 新車】近日,福特推出e-Tourneo Custom,新車作為全新途睿歐電動版,面向歐洲市場,定位是家用市場,提供8座佈局,實現了更大更靈活的空間佈局,外媒透露,新車將在2023年年中交付使用者

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【懂車之道 新車】近日,福特推出e-Tourneo Custom,新車作為全新途睿歐電動版,面向歐洲市場,定位是家用市場,提供8座佈局,實現了更大更靈活的空間佈局,外媒透露,新車將在2023年年中交付使用者。

功力有提升,福特途睿歐電動版

外觀上,整體設計風格上,福特途睿歐電動版採用全新的設計。仔細來看,前臉方面,採用點陣裝飾的大尺寸前格柵,搭配貫穿式LED日間行車燈,大體上依舊是我們熟悉的福特途睿歐的造型。作為一部電車,充電介面也設定在車頭位置,不過這麼看,確實不夠電動化。

功力有提升,福特途睿歐電動版

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來到車身側面,依舊是方正的造型,和一臺廂貨一樣的造型,作為一部面向家用市場的MPV車型,新車配備雙電動側滑門,第二排全景天窗、靈活的座椅軌道等配置。

功力有提升,福特途睿歐電動版

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車身尾部,整體看上去十分高大,和現款途睿歐基本上沒有太大區別。

內飾方面,整體上簡約的風格,更像一臺SUV的配置,增加了不少智慧化的配置,能看到提供數字顯示儀表盤及14英寸中央觸控顯示屏,除了大螢幕,新車還保留一些實體按鍵,螢幕下方保留了全景影像、前風擋除霧的實體按鍵。高配車型還提供B&O 14揚聲器音響。

功力有提升,福特途睿歐電動版

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新車無論是寬度還是高度長度都很亮眼,自然車內乘坐空間很寬敞,能給人很舒適的乘坐體驗,新車也在豪華感上做升級。實用性上,提供帶滑軌的三排座椅,可靈活佈置座椅形式,能營造3+3對面而坐的狀態。

功力有提升,福特途睿歐電動版

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動力方面,途睿歐電動版搭載容量為74千瓦時的鋰離子電池組,電動機最大功率160千瓦,WLTP工況續航里程為370公里。使用11千瓦交流慢充模式下,8小時內充滿電量,使用125千瓦直流快充需要41分鐘完成15%-80%的電量補充。據悉,在歐洲還提供PHEV插電混動和柴油發動機版本。

小編有話說:

我們此次解讀的是一款面向歐洲的車型,大家就看看就可以。在中國國內市場,在售途睿歐由江鈴福特國產銷售,目前,提供搭載2。0T+5MT、2。0T+6AT兩套動力總成的汽油版車型。最近,有訊息稱新款車型申報了,外觀上跟福特國內最新設計語言同步了,截止發稿,《懂車之道》並未看到國內純電動版任何訊息。

功力有提升,福特途睿歐電動版

相信福特會認真考慮,中國作為新能源最大的汽車消費市場,市場需求已經被驗證,純電MPV國內已經有很多國產廠家推出了,大部分集中在高階。關於途睿歐電動版的更多訊息,我們繼續關注。(圖:來源motor1 ;文:懂車之道 李偉 編輯)

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