堵了一次車才明白：發動機“渦輪增壓”和“自吸式”的差距有多大

引言

現在大眾的生活水平提高了，買車也不再是一件非常困難的事情了，真正讓大眾感到難以抉擇的，其實是選擇合適自己的汽車。

對於不懂行的購車者來說，選擇汽車看中的只是外觀以及品牌，但其實這還遠遠不夠，很容易挑選到不適合自己的汽車。買車一定要考慮發動機，這是懂車人買車之時必考慮的要點。而如今有內行人表示，堵了一次車才明白，發動機“渦輪增壓”和“自吸式”的差距有多大。

一、發動機渦輪增壓

渦輪增壓最鮮明的一個的特點就是動力更為強勁，在駕駛的過程當中，駕駛人員能夠體驗到的掌控感、舒適感會更強。在大多數情況下，這種渦輪增壓都會配備在德系汽車當中，就比如國內消費者十分喜愛的bba車型，基本上都是搭載著渦輪增壓式的發動機。

不過這種發動機對於路況的要求會比較高，如果是在高速公路區域或者是空曠路段，道路上沒有其他的車輛，那麼駕駛人員就可以感受到發動機的動力越來越強，甚至會產生一種飆車的感覺。

如果駕駛人員對速度有著較高的要求，那麼選擇渦輪式發動機就最為合理。有的時候我們需要超車，如果速度太慢就有可能會影響到其他車輛的正常行駛，渦輪增壓發動機動力極強，只需要一腳油門就能順利完成超車。

透過以上表示，我們也可以清晰

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看到，渦輪式增壓發動機的優勢確實有很多，可這並不代表著它是十全十美的。若平時大眾經常開車上下班，駕駛配備渦輪增壓發動機的汽車就並不是很合理了，因為堵車的現象時有發生，發動機的動力將沒有辦法得到有效的釋放，頻繁的起步、停車，只會消耗大量的汽油。

如果汽車在行駛的過程當中出現了頓挫的感覺，駕駛體驗感就會直線下滑，而在堵車的過程當中，渦輪機就很容易出現頓挫感。在面對這類情況的時候，駕駛人員最好是將駕駛模式更換為手動模式，這也能有效的降低頓挫感。

二、自吸式發動機

如果站在爆發力與動力的角度上來看的話，自吸式發動機是沒有辦法和渦輪機相提並論的，在短時間內無法提供充足的動力。所以若車主對汽車的瞬時速度要求比較高的話，也不太建議大眾選擇自吸式發動機汽車。

不過自吸式發動機也有自己獨特的優勢，那就是穩定性極強，只要能夠保持正常駕駛，基本上都不會出現頓挫感。若能夠保證充足的排量，那麼在駕駛的後期，汽車的速度也會進一步提高，與渦輪增壓式發動機相比，差別也並不會很大。

由於自吸式發動機，它在起步之時很難提供充足的動力，所以起步較慢，雖然說這看似是一個缺點，但是如果把它放在堵車的環境當中，缺點也有可能會變成優點。自吸式發動機與CVT進行有機結合，那麼整個駕駛的體驗感將會變得十分穩定且平順，就連油耗量也要明顯低於渦輪增壓式發動機。

三、究竟該怎麼選擇？

根據有關研究顯示，自吸式發動機的壽命相較於渦輪式發動機會更長一些，在大多數情況下，自吸式發動機都能正常執行15年以上的時間。相比之下渦輪增壓的壽命就沒有那麼長了，只能維持10年左右。

這兩款發動機各有其優缺點，所以消費者在選擇的時候不能只看其效能，更應該考慮個人的需求，這才是最重要的。假設您經常駕駛自家的座駕上下班，而且時常會遇到道路擁堵的情況，汽車走走停停的現象十分普遍，那麼最好是選擇自吸式發動機。

也有一部分消費者經常會前往較遠的目的地，通常都是在高速上行駛的，道路環境相較於城市道路會更加的通暢，基本上不會出現堵車的情況。而駕駛人員又比較追求於動力感較足的駕駛體驗感，那麼就更為推薦渦輪增壓式發動機。

我們在選購汽車之前一定要提前做好功課，如果自己對汽車的瞭解不夠深刻，就一定要帶著懂行的朋友一同前往。千萬不要因為某個汽車的品牌響亮，就草率的購入這款汽車，更不能做“外貿協會”，比外觀，更為重要的是內在的效能。

結語

買車並不難，難的是後期的合理用車和有效保養，如果你沒有做到科學合理的駕駛汽車，那麼後期汽車的壽命將會大打折扣，相信這也是廣大車主不願意看到的。而且對汽車的保養也不能有懈怠，值得注意的是，渦輪增壓所需要耗費的養護費用可能會比自吸式發動機更高。