中國航天發射開門紅，英國傳來噩耗，空射火箭失敗，高層下令徹查

隨著中國經濟的發展，航天探索技術也是不斷進步，如今在太空400公里高度的軌道，已經有中國空間站在執行，從而打破了西方的壟斷地位。中國航天發射不斷創造紀錄，在2022年再次達到一個新的高度，中國擁有多款運載火箭，從而可以進行各類航天器的發展。與西方國家一樣，中國的運載火箭也是在彈道導彈的基礎上改進而來的，而彈道導彈的鼻祖是德國，德國在第二次世界大戰期間就使用V2彈道導彈進行了遠端打擊。

中國在1月9日成功進行了兩次運載火箭的發射，衛星都是順利進入軌道，從而迎來了中國航天發射在2023年的開門紅。中國在2023年的首次航天發射是從海南文昌航天發射場開始的，在2022年，文昌航天發射場多次進行運載火箭的發射，包括為中國空間站發射了問天和夢天兩個實驗艙段，從而完成了中國空間站的建造。文昌航天發射場具備發射長征5B巨型運載火箭的發射能力，將來還會發射推力更大的運載火箭，從而為中國航天探索做出貢獻。

在中國航天發射開門紅的時候，1月9日，英國傳來了噩耗，根據英國媒體釋出的訊息，英國進行的空射運載火箭宣佈失敗，為此開發和發射相關單位高層下令徹查。

202301124/航空視界/A

Z，當天英國是透過“宇宙少女”號運載火箭發射平臺，在空中進行了運載火箭的發射，最終沒有取得成功，隨後“宇宙少女”號運載火箭發射平臺返回了英國的機場。“宇宙少女”號發射平臺是陰影不斷，之前就有多次經歷發射失敗的局面。

所謂的“宇宙少女”號運載火箭發射平臺是維珍軌道公司開發的航天發射平臺，該平臺是在波音747客機的基礎上改進而來，之前還多次進行亞軌道飛行器的發射。維珍軌道公司主要透過“宇宙少女”號運載火箭發射平臺進行火箭發射活動，不過發展過程相當的坎坷，對於1月9日的發射失敗，維珍軌道公司還沒有公佈具體的原因，對於英國來說，試圖重新進入航天發射領域，沒想到一開始就是悲劇。英國已經放棄航天發射有很長時間，英國還放棄了彈道導彈技術的開發，以至於英國的戰略核打擊需要依賴美國提供的彈道導彈。

如今商業航天發射公司已經大放異彩，維珍軌道公司比起其他的商業航天發射公司，是屬於“小巫見大巫”，美國太空探索公司是世界上最大的商業航天發射公司，該公司在2022年全年發射了60次獵鷹9號運載火箭，根據公開的資料，全球在2022年進行了186次航天發射。中國在2022年運載火箭發射超過了63次，佔到了全球的34。4%，僅次於美國。英國原本是航空航天大國，但是最終卻放棄了運載火箭的開發和運用，轉而依靠美國，就跟英國的戰略一樣，英國也是緊跟美國的步伐。