凱迪拉克CT4購車手冊：25T風尚型價效比高，但依然首推28T豪華型

日前，我們從凱迪拉克官方渠道獲悉，2023款凱迪拉克CT4正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為21。97-25。97萬元。新車在設計方面與2022款車型基本一致，配置方面略有調整，最主要的變化在於新增了1。5T版本。那麼對於消費者來說，新款的4個車型中，哪個配置更值得入手呢？

新車速覽

外觀方面，新款凱迪拉克CT4沿用了現款車型的設計，發動機蓋上隆起的線條展現出了一定的力量感，大尺寸盾形格柵搭配兩側造型狹長的大燈組，辨識度依然很高。前格柵內部以及前包圍、兩側進氣口都是用了黑色中網，整體的運動感十分明顯。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4760/1815/1421mm，軸距為2775mm，定位中型轎車，車身線條流暢優雅，並提供瑪雅黑、珍珠白、曼哈頓灰、多瑙藍、星際藍、勒芒橙、賽博紅7種車漆色可選，其中勒芒橙和賽博紅僅限帶有V運動套件的車型可選，星際藍僅限風尚型車型可選。

輪轂方面，25T風尚型、25T豪華型以及28T豪華型車型提供17英寸曜黑鋁合金輪轂和17英寸炫銀鋁合金輪轂可選，而28T尊貴型提供18英寸曜黑輪轂。

車尾設計非常簡潔，兩側的分體式大燈在造型上與前大燈形成呼應，尾廂位置向上翹起的小鴨尾很俏皮，配合黑色後包圍以及雙邊兩出排氣，進一步增強了車輛的運動感。

新車內部同樣沒有什麼變化，指標儀表與4。2英寸液晶儀表的組合看起來比較保守，8英寸懸浮式中控屏在尺寸方面也不及目前的主流水平，不過對於不喜歡大屏的消費者來說也足夠了。多功能方向盤以及中控臺區域保留了物理按鍵，在行車過程中進行操作也很方便。

內飾配色方面，新車提供檀黑、緞米、桂棕、漿果共5種內飾色可選，其中25T風尚型、25T豪華型可選檀黑和緞米色，28T豪華型可選檀黑和桂棕色，漿果色為28T尊貴型獨有。

配置方面，新車全系將全車安全帶未系提醒變更為前排提醒，並且新增了Wi-Fi熱點功能。具體來看，新款25T風尚型與2022款28T風尚型相比，除了動力方面的差異外，價格低2萬，不提供運動外觀套件，揚聲器數量從9個變為8個。

2023款25T豪華型與2023款28T豪華型之間除了動力不同外，在配置上後者只比前者多了前排座椅加熱功能。2023款28T豪華型而與2022款28T豪華型相比，新款比舊款增加了併線輔助、車道保持輔助、副駕駛座2向腰部支撐。兩款28T尊貴型相比，新款增加了併線輔助、車道保持輔助兩個配置。

動力方面，新車提供1。5T和2。0T兩種動力車型可選，其中1。5T發動機最大功率155千瓦，最大扭矩270牛米；2。0T發動機最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動系統方面，新車全系匹配8速手自一體變速箱，底盤採用前雙球節彈簧減震後五連桿獨立懸架。

配置對比

25T風尚型售價21。97萬元，作為一款豪華品牌汽車，整體的配置水平比較一般，當然如果只是日常家用已經完全夠用了，略顯不足的是這個配置版本沒有配備倒車影像，對於大多數人來說這個功能還是比較有用的，預算有限的情況下可以選擇後期自行加裝。

25T豪華型比25T風尚型貴1。2萬元，配置方面增加了併線輔助、車道保持輔助、前駐車雷達、倒車影像功能，進一步提升了用車的便利性和安全保障，真皮座椅、BOSE音響、車內氛圍燈的加入也讓車內的檔次感得到了進一步提升，如果預算允許且對動力沒有太高追求，也是可以考慮的，不過從價效比角度來說，個人更推薦25T風尚型。

正如上文提到的，28T豪華型和25T豪華型相比，除了搭載了2。0T發動機之外，還多了前排座椅加熱功能，二者的差價是2萬元，相比25T豪華型，28T豪華型在日常行駛、急加速等情況下可以提供更充沛的動力支援，如果你經常穿梭於不同城市之間或者高速行駛的情況較多，還是建議選擇這個版本。

28T尊貴版車型售價25。97萬元，8000元的差價不算很多，換來的是18英寸輪轂、運動外觀套件、運動風格座椅以及前排座椅腿託調節、外後視鏡記憶、外後視鏡自動下翻功能，選擇這個版本能夠更好的滿足你對運動感的追求，只要預算足夠就可以放心入手。

編輯總結：

對於預算不太充足的年輕消費者而言，2023款凱迪拉克CT4新增的1。5T動力版本進一步降低了這款車的入手門檻，而從之前的試駕體驗來說，1。5T車型雖然在急加速階段需要較高的轉速，對應的發動機噪音也相對高一些，但動力並不算弱，車內對於噪音也有比較明顯的過濾，因此綜合感受還是不錯的，尤其是日常在城市道路行駛是完全夠用的，當然如果你預算足夠，2。0T車型依然是最好的選擇。4款車型中，筆者認為28T豪華型配置較為豐富，動力也很足，整體最值得推薦，如果你只追求價效比，25T風尚型價格最低，再加上凱迪拉克一貫的優惠力度，綜合性價比也是很高的。