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標緻301用車心得,車主開了6個月後,耿直地談了用車體會

  • 由 曼曼媽聊汽車 發表于 武術
  • 2022-12-31
簡介說到標緻301,車主王先生可謂感受頗多,他月薪5500,最近終於能夠換一臺標緻301,開了180天,標緻301到底是怎樣的一款車

標緻301後排座椅怎麼放倒

大家好,本文將和大家分享《標緻301用車心得,車主開了6個月後,耿直地談了用車體會》。

標緻301用車心得,車主開了6個月後,耿直地談了用車體會

如今汽車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期,各種不錯的車層出疊現,神車之多可謂屢見不鮮。“操控之王”寶馬3系,氣勢相當旺盛,簡直無法阻擋。“日系常青樹”本田雅閣,已經成為炙手可熱的明星車型。在琳琅滿目且花樣繁多的汽車世界,只有找準自身發展的目標,才能實現鶴立雞群。正如標緻301。說到標緻301,車主王先生可謂感受頗多,他月薪5500,最近終於能夠換一臺標緻301,開了180天,標緻301到底是怎樣的一款車?最近讓我們來看看車主王先生是怎麼說的。

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外觀和內飾

買車的第一印象不是各種資料,肯定是外觀了。不過他們的屁股怎麼看都覺得是多出來的,感覺不協調。車燈反正是不怎麼亮的,應該就是所謂的蠟燭燈吧。像漆面,長度寬度。內飾我覺得還行,這個價格也不想追求什麼高層次了。但是我自己還是在上面買的墊子放在中控上的,非常好看。用料毫無疑問都是硬塑膠,做工還可以畢竟是法系,這個價位都這樣,完全沒有什麼內飾可言。內飾還行,新車味道有點大。

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空間和舒適性

空間沒得說,這是迄今為止對於這個車最滿意。我身高176cm坐在駕駛位置很寬鬆。空間很大,後排很寬敞,不過零碎的儲物空間比較少了。空間不錯,尤其後排腿部空間尤其大,後備箱也能裝。也沒開過什麼好車,學車時的捷達,然後就是這301了,比起教練車那是舒服太多了。路不好的時候,只要有一些高低不平,底盤就會很清晰地傳到車內,這點不好。總體來說,噪音不小,不跑高速還可以,跑高速,路面再粗糙,唉,不說了。很好,換了pu的座椅,包裹性很好。

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駕駛感受

6L的動力家用絕對夠用。吉利帝豪EC7,捷達1。6自動。一腳就可以立馬上去了,時間在我的肉眼反應時間內。起步有點肉,捨得給有還是有感覺的,沒有肉車,只有肉人。操控方面的表現非常令人滿意。電動助力指那打那,方向盤轉動輕盈。並且轉彎側傾控制不錯,支撐強力,走爛路很有信心。一般上110我就會有感覺,我就會減速了,逼不得已一定要加速的話。油耗方面,我是自動擋車,加滿一箱油跑500公里左右,符合預期想法。

標緻301用車心得,車主開了6個月後,耿直地談了用車體會

結語:標緻301用車心得,車主開了6個月後,耿直地談了用車體會。綜上,標緻301能有這樣傲人的銷量,外觀非常的棒,很顯年輕。內飾一般般價格在那管著,簡配了。這是301最大的優勢了,雖然是家轎空間堪比SUV,可能誇張了,確實是大。當初為什麼,沒有選擇SUV就是因為舒適度。相比於其它同類車型,標緻301的價效比更高一些。那麼對於表現較佳的標緻301,大家如何看待呢?

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