您現在的位置是:首頁 > 武術

直擊調研|萊寶高科(002106.SZ):車載觸控式螢幕目前訂單需求和生產、銷售情況良好 今年已適度擴充了產能

  • 由 金融界 發表于 武術
  • 2022-11-28
簡介SZ)在接受機構調研時表示,公司車載觸控式螢幕目前訂單需求和生產、銷售情況良好,較去年同期有一定增長,今年已適度擴充了車載觸控式螢幕的產能,基本能滿足客戶的產品交付要求

換觸控式螢幕要多少錢

智通財經APP獲悉,11月2日,萊寶高科(002106。SZ)在接受機構調研時表示,公司車載觸控式螢幕目前訂單需求和生產、銷售情況良好,較去年同期有一定增長,今年已適度擴充了車載觸控式螢幕的產能,基本能滿足客戶的產品交付要求。公司車載觸控式螢幕產品的直接客戶為德賽西威、偉世通、弗吉亞等海內外知名的汽車總成一級(Tier 1)廠商。公司自主開發出 SFM 結構的柔性觸控式螢幕感測器面板及其 GMF 結構的電容式觸控式螢幕模組,已在第五代(G5)電容式觸控式螢幕產線上實現批次生產。此外,在顯示屏方面,公司利用自有的 1 條第 2。5 代 TFT-LCD 顯示面板產線,已自主開發並量產柔性 TFT-Array 和 CF 產品,

公司三季報資料顯示,2022年前三季度,萊寶高科實現營業收入49。51億元,同比下降12。26%。歸屬於上市公司股東的淨利潤3。56億元,同比下降12。08%。歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤3。46億元,同比下降10。68%。透過公司與客戶的積極協調和努力,目前產品庫存情況正常。

萊寶高科在調研中介紹,

公司車載觸控式螢幕產品的直接客戶為德賽西威、偉世通、弗吉亞等海內外知名的汽車總成一級(Tier 1)廠商

,透過該等客戶將車載觸控式螢幕等汽車零部件組裝加工成汽車總成後,最終交付應用至包括上汽通用、上汽大眾、豐田、本田、福特、廣汽、比亞迪、長安、吉利(含其子品牌領克)等大多數國內及合資品牌的汽車整車廠商。

公司車載觸控式螢幕目前訂單需求和生產、銷售情況良好

,較去年同期有一定增長,

今年已適度擴充了車載觸控式螢幕的產能

,基本能滿足客戶的產品交付要求。

萊寶高科

看好車載觸控式螢幕的未來市場成長前景並積極開發車載觸控式螢幕的新產品和更多市場

,擁有車載蓋板玻璃、車載觸控式螢幕感測器面板、車載觸控式螢幕貼合、車載觸控顯示屏全貼合等全工序生產資源,但公司

目前缺乏車載顯示面板資源

,車載觸控式螢幕只能以外掛式結構(G-G、OGS、OGM 等)的技術路線為主,近年來顯示面板廠商日益加大 In Cell結構(內嵌式觸控顯示一體化結構)車載觸控式螢幕的市場推廣力度,其在車載觸控顯示屏市場滲透率日益提升,相應對外掛式結構的車載觸控式螢幕的替代競爭威脅逐步加大。

毛利率方面,公司 2022 年 1-9 月銷售收入與銷售毛利均較上年同期下降。其中,車載觸控式螢幕產品的銷量及銷售收入均較上年同期增長,該等產品的銷售毛利較上年同期增加。但是,主導產品中大尺寸電容式觸控式螢幕全貼合產品產銷量較去年同期有所下降,其中第三季度該類產品產銷量較去年同期下降幅度進一步加大。此外,受市場需求萎縮、整體供大於求等影響,公司 ITO 導電玻璃產品與 TFT-LCD 產品銷量及銷售收入均較上年同期下降,該等產品的銷售毛利同比下降。

關於公司未來發展的業務增長點,據萊寶高科介紹,在膝上型電腦用觸控式螢幕方面,

公司自主開發出 SFM 結構的柔性觸控式螢幕感測器面板及其 GMF 結構的電容式觸控式螢幕模組,

已在第五代(G5)電容式觸控式螢幕產線上實現批次生產

。在車載觸控式螢幕方面,

公司今年上半年已適時適度擴充車載觸控式螢幕的產能

。在中尺寸液晶顯示模組方面,全資子公司成都萊寶顯示技術有限公司中尺寸 TFT-LCM 產品逐步投產、訂單有望逐步增長。

除此之外,在顯示屏方面,

公司利用自有的 1 條第 2.5 代 TFT-LCD 顯示面板產線,已自主開發並量產柔性 TFT-Array 和 CF 產

品,目前主要搭配應用於電子紙顯示產品,目前推廣應用初期產銷量較小。在新產品研發及產業化方面,公司

已研發製作出 Mini LED 背光產品的樣品

,正在不斷最佳化改進 Mini LED 的設計及製作工藝,努力推動 Mini LED 新產品儘早具備產業化條件。

本文源自智通財經網

Top