售價12.80萬元起 廣汽傳祺影豹混動版正式上市

10月25日，廣汽傳祺影豹混動版正式上市，共推出2款車型，分別為影豹J20·高能混動版（官方指導價12。80萬元），以及影豹J20·智慧混動版（官方指導價14。80萬元），購車使用者可享3年免費娛樂流量、三電零部件享8年或15萬公里保修等，共六大基礎起飛權益。

據瞭解，新車的動力系統搭載廣汽傳祺自主研發的GMC2。0鉅浪混動技術。官方資料顯示，影豹混動版在WLTC工況下的百公里油耗為4。33L，熱效率最高可達42。1%，一箱油的極限續航距離超1500公里。其中，廣汽自研的2。0ATK阿特金森自然吸氣發動機，可輸出的最大功率為103kW，峰值扭矩為180N·m，電動機可輸出134kW的最大功率，峰值扭矩為300N·m，系統綜合功率為175kW，官方測試的0-60km加速成績為3。4s。

外觀方面，新車與燃油版影豹基本一致，依舊採用了以戰鬥機為靈感的外飾設計，區別在於新車LOGO增加了一抹代表混動的藍色，同時還新增了“超星銀幻彩色”作為專屬色，車尾佈局同燃油款車型一樣為雙邊四出。車身尺寸沒有變化，長寬高分別為4700mm/1850mm/1432mm，軸距為2736mm。

內飾部分，影豹混動版保留了影豹系列車型的運動感，碳纖維紋理飾板以及飛機式擋把，豐富了車內的視覺觀感，大量軟包材料的使用，也加強了內飾質感，中控屏與儀表盤採用了雙聯屏設計，與燃油版車型別無二致。

新車的配置較為豐富，配備了ADiGO車聯網系統，且支援線上OTA升級，並擁有面部識別、語音助手等實用功能，車機互聯方面擁有CarPlay、CarLife以及華為的Hicar系統。主動安全方面，影豹混動版車型可實現L2級輔助駕駛功能，定速巡航、車道保持、碰撞預警以及巡航輔助功能一應俱全。其中，為了進一步保障行車安全，還加入了疲勞緩解、分心提示等功能。

此外，官方表示，新車對聲學包進行了最佳化，全車多處的靜音材料都進行了加強，最終效果為在怠速工況下，車內噪音小於30dB。更值一提的是，影豹混動版裝備了博世整合式制動控制系統ONEBOX，以及同級罕見的DP-EPS運動轉向，這一設計常見於中型SUV、大型SUV以及皮卡車型上，擁有更可靠的機械效能。

底盤方面，新車採用前麥弗遜、後多連桿的懸掛結構，此前燃油版車型的官方測試資料顯示，其側傾梯度可達4。05deg/g，最大側向加速度達0。9g。

結語：

廣汽傳祺影豹混動版所擁有的出色燃油經濟性，無疑使這款車型具備了更強的吸引力，但緊湊級混動市場也可謂強者如雲，影豹這位車壇新晉“網紅”，能否在“流量”的加持下分得一杯羹，我們可以拭目以待，但筆者相信更多消費者關注的，還是影豹2。0動力版本車型何時上市。