川西海拔落差最大的城市，從592陡升到4582，夏季最熱月平均 24°

夏季的旅行，總是希望能把麻煩降到最低，尤其是在路途之中。因為在炎熱的季節，炙熱的太陽和高溫的空氣裡，拖著大包小包的行李，到處走著坐車，實在是太煎熬了，有時候真的也快撐不下去，會覺得還不如躺在家裡吹著空調、啃著西瓜、玩著手機玩來的爽快，但是一想到到達旅行地的美好時光，也就先忍一忍了，然後繼續前行在奔往目的地的路上。

在夏季，自行乘車旅行，有時不如加入一個包車旅行隊伍。包車能夠讓你從出發地直達目的地，省去了中間那些繁瑣的取票、登車、下車等等環節，也不用站在路邊曬著太陽，等計程車去車站或者酒店，想一想倒是輕鬆了不少，而且價格也跟自己乘車差不多，這樣相比較起來，包車倒是夏季很好的選擇，筆者前去都江堰時，就選擇的這種方式。

夏季的旅行，總是在尋找一絲清涼。據說都江堰就是一個很好的避暑景區，加上嚮往了很久，就立馬參加了一個包車旅行隊伍，收拾完行李，沒等到幾天，人數就夠了，就開始出發了，十分的方便。

車一路蜿蜒前行，鑽過一道又一道的隧道，導航語音包顯示，已經進入都江堰了。在座位上安穩睡著覺的我，趕緊打起了精神，揉揉眼睛，看向窗外。對於一個初來乍到的旅行者來說，心中的都江堰印象，只是停留在兩千多年前，秦國的蜀郡太守李冰及其子率眾修建，其他再無更多。

車繼續向前緩緩行駛著，看著路邊的路牌，一個熟悉又似乎很陌生的名字跳入了眼簾，前方的路牌上標著“都江堰市”，第一次來這裡的我，還以為這就是都江堰景區，心裡還在琢磨，這個景區這麼大，基礎設施這麼完善。但是經過車上同行的人解釋說，這是都江堰市，並不是都江堰景區。原來都江堰和都江堰市不是一個地方，這我還是第一次聽說，看來人真的是要多出去走一走，才能知道和了解的更多。

可能因為夏季的原因，這裡涼爽的溫度吸引來了太多的遊客。在都江堰市內，這個面積本就不大的城市裡，不寬闊的道路上，長長排著一列車隊，導致包車只能是緩緩的行駛，在遠處的路口大牌子上標著都江堰景區的方向，由於堵車太無聊，又昏睡了過去。

在睡意之中，聽著旁邊的人在聊天，出於好奇就讓自己醒了過來，並且成功插進了話，同大家一起聊天。前位兒的大叔說他也是第一次知道還有著都江堰市，還說自己很是好奇，到底是先有都江堰，還是先有都江堰市，這個問題乍一聽，有點類似於“先有雞，還是先有蛋”， 都江堰市隸屬於成都市代管之縣級市，因為都江堰水利工程而得名，所以是先有的“都江堰”，再有的“都江堰市”。

在車上的時光，因為交談打趣而變得很快樂，時間彷彿也變快了，沒過多一會兒，就到了都江堰景區。在預定的酒店附近下了車，收拾完之後，自己便出門去探索了，一出酒店的大門，感受到一股自然風和舒服的清涼，就感嘆自己的夏季旅行地真的選對了。

由於已經到了下午了，與在車上認識的朋友約定明天一起去參觀都江堰，但是為了自己的旅行更加豐富，就覺得先去都江堰市看一看。都江堰市屬於川西地區，在我的常規印象之中，這裡的海拔應該是很高的，但是都江堰市不僅是海拔高，而且是落差極大，都江堰市的海拔大約在592到4582米之間，此間相差了竟然有3900米，如此大落差的海拔，形成了夏季二十四度的涼爽。海拔最低處在都江堰景區的魚嘴，同時也是都江堰景區的最低點，差距如此巨大的海拔差，倒也是實屬罕見，令人感到驚奇。

都江堰市還因為2008年的汶川大地震而受到影響，成為了重災區，後來在全國各方的無私援助之下，完成了重建工作。所以，如今的都江堰時，走在路上，會發現四周的房屋和設施都比較新，而且沒有什麼高樓大廈，不過雖然城市看起來很新，但也能給人一種古色古香的韻味，或許這就是一個城市的內在氣質。

都江堰市還被人稱之為“天府之源”，由於旅遊資源豐富，先後榮獲“國家級歷史文化名城、國家級重點風景名勝區、最佳中國魅力城市“等等殊榮。看完都江堰市的這些介紹，我想我的夏季旅行時間可能會要延長几天了，一定要好好感受一番這裡的美景和文化。

神秘的都江堰市，你知道嗎？如果你也想要在夏季旅行，我推薦你坐著包車，或者自駕來都江堰。