豪車內的“毒品”，奧迪車甲醛超標，沒錢的我逃過一劫

2013年，央視315特別節目中推出《豪車裡的怪味》，揭露了部分車主將豪車開回家後出現身體不適的事實。多位車主反映，新車開回家一段時間後，抵抗力逐漸下降，也會伴隨著各種各樣的小毛病。

一個常年不抽菸的車主，卻檢查出雙肺肺紋理超出常人三分之二，相當於普通人抽了十年煙的肺，

甚至部分家庭出現新生兒畸形等症狀。花了幾十萬買的車，結果卻引“毒”入室，這一節目播出後，車內甲醛一時被推上風口浪尖。

而近期，一篇《毀滅中產的毒汽車：他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》的文章刷爆網路，其中描述了

五位車主在購買奧迪車之後，都患上了白血病。

而後隨著該篇文章釋出後，不少其他同樣購買了同款車的車主表示，內飾異味嚴重，汙染嚴重，對身體都造成了影響，甚至部分車主得了肺癌。

奧迪車甲醛超標導致白血病事件持續發酵，豪車甲醛門再一次活躍在大眾視線，網友打趣說“

還好我因為沒錢，逃過一劫

”。

深圳消協對奧迪車抽檢

受害者實名舉報

深圳消協因收到116宗關於奧迪Q5車內異味濃烈的投訴，而抽檢了23輛奧迪Q5車，其中有21輛車在靜止狀態下甲醛超標，部分車檢出苯、甲苯等超標。

幾年時間，豪車內甲醛超標依然沒有得到改善，反而變本加厲，車內甲醛主要到底來自於哪裡？

1、阻尼板瀝青；

2、劣質隔音棉；

3、座椅皮革以及地墊甲醛超標；

這類案件的關鍵點在於，一是針對涉案爭議進行的司法鑑定事項和鑑定結果；二是車輛若存在質量問題和消費者所患白血病之間是否存在因果關係，而後者是重點，也是難點。

車內甲醛與白血病缺乏直接關聯證據，消費者是否真的投訴無門？

車內空間狹小密閉，汽車裡有許多可釋放苯、甲醛等氣體的物質，如果採用的是廉價非環保材料，就會造成車內空氣汙染，長期低劑量地吸入有毒氣體會對人體造成致病或致命傷害。並且甲醛的釋放量會隨著溼度及溫度的改變而改變，一旦車內空調開啟後，車內溫度持續升高，甲醛的釋放量也會逐漸增加，車內的人無疑是在吸“毒”。

車內汙染

雖然目前，有多起奧迪車主罹患白血病，但白血病的誘因尚不明晰，國內也缺少對流行病學的調查，因此很難判斷車內空氣汙染是否是致病的主要原因。

消費者投訴無證，僵持不下。

買車先治理，萬里無憂行

車內甲醛的主要來源是車頂氈、座椅表皮、汽車儀表盤的塑膠件以及填充物和其他裝飾物使用的塑膠材料。很大一部分新車內有著不同程度的車內環境汙染問題，甲醛超標問題是非常普遍的，並且通常超過室內環境標準達10倍以上。

很多人會在車內放上香水，以為聞不到了，就沒有甲醛了，但香水除甲醛無非是掩耳盜鈴，掩蓋了甲醛的氣味，但沒有根除，車內長期處於封閉狀態，甲醛堆積只會越來越多。

受制作工藝的影響，不管什麼車，都可能會含有甲醛等有害物質，因此，為了您和家人健康，新車最好先進行除醛治理，再駕駛使用。治理認準專業機構，選擇有資質、有技術的公司。