最新訊息!事關商丘至周口、菏澤、濟寧鐵路建設

近期，河南省發改委公開了對省十三屆人大六次會議部分提案辦理的答覆，提到了多個鐵路專案的最新規劃進展情況。

目前河南省正在編制《中原城市群（河南）多層次軌道交通規劃》，近期將上報國家發展改革委審批，南信合、南駐阜、

周商等多個高鐵專案納入規劃

。

“關於推進呼太滬高鐵長治-安陽-菏澤段建設的建議”答覆(第482號):

為加快中原城市群和鄭州都市圈軌道交通網路化，促進軌道交通高質量發展，2020年以來，按照省委、省政府安排部署，省發展改革委會同省有關部門組織經規院等高水平單位編制了《河南省中長期鐵路網規劃》《中原城市群城際軌道交通網規劃》《鄭州都市圈軌道交通線網規劃》，按照“四網融合”理念合併形成《中原城市群（河南）多層次軌道交通規劃》（以下簡稱《規劃》），研究謀劃了一批幹線、城際和市域（郊）鐵路專案，近期將上報國家發展改革委審批。

《規劃》已將長治至林州、林州經安陽濮陽至菏澤、

菏澤至商丘等城際鐵路列入

，其中林州經安陽濮陽至菏澤城際鐵路被列為“十四五”研究建設專案。

長治至林州城際鐵路在長治東站與太焦高鐵銜接，

菏澤至商丘城際鐵路在商丘站與鄭徐高鐵銜接

，可依託太焦高鐵、長治至林州城際、林州經安陽濮陽至菏澤城際、菏澤至商丘城際、鄭徐高鐵、京滬高鐵等貫通形成呼和浩特經太原、安陽、徐州至上海的快速鐵路通道。目前，林州經安陽濮陽至菏澤城際鐵路正在積極爭取國家支援，待具備條件後，適時啟動專案建設。

“關於規劃建設‘濟寧至商丘至周口至駐馬店至南陽’高鐵的建議”答覆(第572號):

商丘地處豫魯蘇皖4省交界，交通區位優勢明顯，近年來，在省委、省政府的大力支援下，在商丘市和省有關部門的共同努力下，商丘鐵路發展取得積極成效，已基本形成高鐵、普鐵“雙十字”鐵路樞紐格局，全市鐵路營業里程406公里，其中高速鐵路195公里。

為支援商丘鐵路發展，加快打造多向聯通的鐵路網路，省發展改革委在組織編制《中原城市群（河南）多層次軌道交通規劃》時，

已將南陽經駐馬店、周口、商丘至菏澤鐵路分段納入規劃，該鐵路可銜接魯南高鐵形成南陽經商丘至濟寧的快速鐵路通道。其中南駐阜高鐵、周口至商丘城際鐵路已被列為“十四五”研究建設專案

，正在積極爭取國家支援，待順利納入國家規劃，具備條件後，將適時啟動專案前期工作。

“關於支援將南駐周商城際鐵路專案納入國家中長期鐵路網規劃的建議”答覆(第613號):

南陽經駐馬店、周口至商丘鐵路串聯鄭徐、商合杭、鄭阜、京廣、呼南、鄭萬等多條高鐵，途經南陽、周口、商丘等人口大市，可形成銜接豫南、豫東地區的半環形鐵路，專案建設對於最佳化完善鐵路網路格局、促進區域協調發展、支援國家重大戰略等具有積極意義。

省發展改革委支援該鐵路規劃建設，已分段將該線路納入《中原城市群多層次軌道交通規劃》，

其中南陽經駐馬店至阜陽鐵路、周口至商丘鐵路列為“十四五”研究建設專案，駐馬店至周口鐵路列為遠期規劃專案，

目前正在積極爭取國家支援。

下步待條件具備後，將根據沿線經濟社會發展需要，適時啟動南陽經駐馬店至阜陽鐵路、周口至商丘鐵路專案前期工作，統籌研究線路走向、技術標準、建設模式等，為專案早日開工建設創造積極條件。

來

源：頂端新聞客戶端

編

輯：張書豪

統 籌：楊 寧

審 核：李瑾瑜

監 制：張浩哲

總監製：郭文劍 宋聖英

微信廣告業務合作：13598381996 微信：sqxiaoqiu

【來源：商丘網】

宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb。cn