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優惠後不足9萬的雪鐵龍世嘉,一臺踏實可靠的家用車

  • 由 車說 發表于 足球
  • 2022-10-06
簡介首先在外觀設計上這臺世嘉並未給我們太多的驚喜,依舊是衣服樸素簡約的樣子,與同價位的自主品牌車型相比雖然不佔優勢,但勝在耐看和諧,讓人挑不出設計缺陷,符合那些追求實用的消費者的需求

12款世嘉三廂1.6怎麼樣

談到雪鐵龍這個品牌它給我的印象就是可靠皮實,兒時看到馬路上跑著的富康,心懷夢想長大一定要擁有一臺。時過境遷,隨著競爭對手的湧入以及自身發展的困境,雪鐵龍在中國早已風光不再,可它依舊是踏實的代表。今天給大家講一下這臺最低配的雪鐵龍世嘉自動版(1。6L自動舒適),優惠後不足9萬的它還是那臺稱職的家用車麼?

優惠後不足9萬的雪鐵龍世嘉,一臺踏實可靠的家用車

首先在外觀設計上這臺世嘉並未給我們太多的驚喜,依舊是衣服樸素簡約的樣子,與同價位的自主品牌車型相比雖然不佔優勢,但勝在耐看和諧,讓人挑不出設計缺陷,符合那些追求實用的消費者的需求。

車側同樣是一副中規中矩的三廂家用車的模樣,化繁為簡的設計語言使其更具視覺親和力。

優惠後不足9萬的雪鐵龍世嘉,一臺踏實可靠的家用車

來到車尾這臺世嘉給人的最直觀感受就是穩重厚實,並未採用過多花哨裝飾件的尾部在延續整車簡潔設計路線的同時,自然且耐看。

優惠後不足9萬的雪鐵龍世嘉,一臺踏實可靠的家用車

由於這是一臺最低配自動擋版本,所以在配置上稍顯寒酸,既沒有多功能方向盤也沒有電子手剎這樣的實用性配置,與同價位的國產車型相比絲毫沒有優勢,所以如果你是一個追求實用的消費者選擇它沒錯,如果是年輕消費者恐怕會讓你失望了,無論在設計還是科技配置上,它都不能給你一個滿意的答案。

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在動力系統方面,這臺世嘉自動舒適搭載的是一臺1。6L自吸的發動機,其最大功率為117馬力,與之匹配的是一臺6AT變速箱,雖然這套動力總成引數上並沒有明顯優勢,但穩定可靠才是它最突出的特點,符合其其家用車的自身定位。

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