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賓士S級也拿它沒轍,車長超5米3,配460馬力4.4s破百,幾乎零差評

  • 由 大黃探車 發表于 足球
  • 2022-09-26
簡介全新奧迪A8L的軸距超過3米1,不說坐著寬敞,兩個人躺下都沒問題,座椅設計更是堪比頭等艙級,擁有8種不同模式的按摩功能,以及前16組後18組三級動態支撐氣動墊,坐上去就是一種感覺“舒服”,長時間乘坐都不容易疲憊,也不會感覺無趣,後排還有娛

林肯車如何

隨著時代發展,汽車已經成為我們日常生活不可或缺的一部分,一定程度來說,不僅僅是日常出行的代步工具,更像一位幫你遮風擋雨的好夥伴,要是一輛豪車更能讓你出門都成為一種享受。而提起豪車,大多數人都喜聞樂見,更是普通老百姓心中的夢,奢華的座艙環境、出眾的設計理念,澎湃的6缸、8缸發動機都成為了茶餘飯後的談資。縱觀汽車市場,能夠成為豪車代名詞的汽車品牌除了德系賓士、寶馬、奧迪它們之外,還真想不出哪個豪華品牌影響力出眾的。而在三個品牌當中,實力最均衡莫過於奧迪,不管是做工用料還是科技感、乘坐舒適度上,奧迪都稱得上同級最優的。近期奧迪一款旗艦轎車又完成了一次升級,車長超5米3,配460馬力+4。4s破百,得益於出色的產品力,上市至今幾乎零差評。

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這款車型就是前段時間在成都車展亮相的全新奧迪A8L,面貌煥然一新,從整體來看,全新A8L的外觀表現非常高階,整車呈現出現穩重、自信、豪華、運動多種狀態。一眼看過去就能感覺進氣格柵進行了重新設計,內部面積加大了,格柵上邊緣往上移了,整個車頭看起來氣派很多,細節上,L型小翼元素往中間向兩側延伸,猶如藝術品般,盡顯大氣與尊貴。車長超5米3的車身,展現出修長優雅的車身比例,流線型的車頂線條搭配寬體造型的車輪拱罩,凸顯尊榮的商務氣息。

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除了基礎的外觀之外,全新奧迪A8L還提供豐富的個性化選擇,例如可以定製尾燈形狀,賦予消費者獨一無二的尊享感,並且首次提供全新S-line外飾套件,給使用者帶來頂級運動車型S8L類似的運動風格。在內飾方面,全新奧迪A8L保持一如既往的家族化設計,並遵循奧迪高品質工藝,就連座椅都是華格納真皮,表面還輔以打孔處理,配合車內原木飾板、鋼琴烤漆板等多種高階材質,充分體現出奧迪對於頂級豪華的最新理解。當然,智慧化時代下,全新奧迪A8L也做到了與時俱進,車內搭載7塊大屏,包括8。6英寸空調屏、前排座椅後面兩塊10。1英寸娛樂屏、10。1英寸中控屏、全液晶儀表盤等,科技感十足。

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在駕乘舒適性方面,全新奧迪A8L也有獨到的造詣,標配可控阻尼的自適應空氣懸架,經過不平路面能夠保持平穩舒適的姿態,在舒適+模式下,彎道傾斜功能可以降低作用於乘員的橫向加速感,讓乘坐人員在轉彎的時候難以察覺。全新奧迪A8L的軸距超過3米1,不說坐著寬敞,兩個人躺下都沒問題,座椅設計更是堪比頭等艙級,擁有8種不同模式的按摩功能,以及前16組/後18組三級動態支撐氣動墊,坐上去就是一種感覺“舒服”,長時間乘坐都不容易疲憊,也不會感覺無趣,後排還有娛樂大屏和B&O 3D高階音響系統,一邊按摩一邊看著電影,美滋滋的,這才是真正的豪車,賓士S級也拿它沒轍。

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在動力方面,有的人覺得動力夠用就行,有的追求極致的爆發力,為了滿足不同使用者不同需求,全新奧迪A8L新增了2。0T發動機,峰值扭矩達到370牛米,百公里加速6。7秒,這樣的動力足夠家用,爬坡也有力。要是對於動力有更高追求,那麼3。0T有340馬力的6缸發動機無疑是首選,零百加速可以達到5秒級,相當於頂配賓士S級的水準了。更值得一提的是同級罕見的V8發動機,一腳油門460馬力,可以在4。4s內完成百公里衝刺,在48V輕度混合動力系統的加持下,又大大降低油耗成本。正所謂好馬配好鞍,一款出色的發動機也需要更強的變速箱搭配,新奧迪A8L搭載世界級8速tiptronic變速箱,再結合帶自鎖式中央差速器的全時四輪驅動quattro,帶來無與倫比的駕馭感。

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在當前汽車市場環境下,想在眾多競爭對手中脫穎而出並不是一件容易的事,要想做到屹立不倒更是難上加難,而一汽奧迪就做到了,自1988年開始至今,一汽奧迪始終領跑中國豪車市場,為超過500萬車主帶來高品質的汽車生活,幾乎做到零差評,奧迪的實力確實過硬。而作為一汽奧迪大型豪華旗艦轎車奧迪A8L,這次全面升級而來,在外觀上展現出豪華與運動兼具的姿態,得益於引領潮流的7塊大屏,上乘做工用料的加持,內飾的科技感和檔次感也是同級領先的。當然也不了,奧迪品牌頂尖數字燈光科技和智慧駕駛輔助系統,展現出唯我獨尊的科技感,以及以人為本的駕乘安全設計理念,不愧是業界內的價值標杆。

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