在維修店補胎後，到底要不要做動平衡？老司機終於說了實話

輪胎作為車子最為重要的部件，直接關係著安全駕駛，行車安全因素。當輪胎在遇地面接觸的同時，難免會遇到被釘子扎破胎的情況，當扎破胎，作為車主一般都會選擇更換備胎，或者直接去維修店進行補胎。可是偶爾補胎後，我們會發現車子沒有以前好開了，尤其是在跑高速時。其實這就是因為車主朋友補胎後忽視了一件事，補胎後沒有對輪子做動平衡除錯。

今天小編和大家分享一下，關於補胎需要注意的事項，以備遇到類似情況，有備無患。那麼在維修店補胎後，到底要不要做動平衡？今天老司機終於說了實話，下面我們就來重點了解一下其中的緣由。

首先，我們需要弄懂一個概念，何為動平衡？簡單地說，只要是旋轉的物體，都會涉及到動平衡的問題。我們知道當一個物體做旋轉圓周運動，就會產生一種向外脫離的趨勢的力，這個力就叫做離心力，離心力也是一種慣性力。就如同一把旋轉著的雨傘，由於雨傘在旋轉時，傘面上的雨滴向四周飛濺。所以當輪胎在行駛旋轉的同時，也會產生巨大的離心力。同理由於輪胎、輪轂等在生產時不可能做到質地均勻，因此，在補胎後，需要對輪胎做一次動平衡校正。

有常識的司機肯定會發現，在車子輪胎與輪轂接觸邊緣，或者輪轂內側表面會多出一塊小鉛塊，其實這個就是安裝輪胎後已做過輪胎動平衡的情況。講到這裡，肯定也有司機會問，做了輪胎動平衡，要額外給輪子鑲嵌一塊鉛塊，顯得很不美觀，我們是否可以省略呢？其實，這個問題，針對新手來說可以忽略，可是作為老司機，一定會反駁的。

如果補胎後不做動平衡的話，會有什麼影響嗎？肯定是有影響的，其實這個在實踐中是有所察覺的，一般在補胎後，會感覺汽車上高速沒以前好開了，時不時發現方向盤抖動嚴重，手感很差，其實這就是因為補胎後沒有做動平衡造成的。可見動平衡在每次補胎重灌後是必須做的專案，作為車主朋友務必注意。

總結：作為輪胎的安全問題，不容忽視，若車子在補胎後，建議做一次動平衡。假如補胎店沒有這個裝置，那不妨換過一家維修店，記得輪胎無小事，切不可因小失大，待發生意外，後悔終生。那麼針對在維修店補胎後，到底要不要做動平衡？大家是否也有自己的觀點，歡迎在下方留言評論！