你還在為如何給合創Z03充電而感到煩惱嗎？最全充電方法分享

作為國產車後起之秀的合創，出道即巔峰，一經推出就收穫頗多好評。而Z03又是合創的第二款車型，不僅結合了多個領域的先進科技，而且注入多種潮流元素，將合創想要打造全新智慧汽車生態入口的目標更推進一步。

官方定價13。28W起的合創Z03在同級別車系中出於中上游水準，全系都是配備的永磁同步電機，最大扭矩最大可以達到225牛米。而按照續航里程劃分，Z03又稍有不同，可以將它大致分為430KM、510KM和620KM三個版本。430KM和510KM兩個版本電機的最大功率可以達到135KW；620KM版本的則可以達到160KW，所以Z03的動力算是比較中規中矩的。

然而合創Z03的續航能力和能耗是比較優秀的，全車採用最先進的彈匣電池技術，430KM版本的採用的是55。5KWH的磷酸鐵鋰電池；510KM版本的採用的是63。983KWH的磷酸鐵鋰電池；620KM版本的則是採用的是76。8KWH的三元鋰電池，官方給出的綜合能耗為13。5KWH每百公里，而且既能支援最大7KW的交流充電，也能支援最高100KW的直流充電。

而作為純電的合創Z03，相信很多人在知悉它的續航里程以及能耗以後，最為關心的應該是這輛車該如何進行充電以及有哪些方便快捷又省錢的充電方法吧。

上文提及到，合創Z03全系都是可以支援最高100KW的高壓直流充電，使用這個方法可以在半個小時至四十分鐘內能將電池電量充滿至80%，可以說是非常快的。然而使用這種方法給合創Z03充電也會在一些弊端，就比如使用直流快充的費用會產生較多的電費以及公共停車費，另外一般白天使用直流充電還可能會耽誤時間。不過這些都是次要的，最大的弊端還是經常使用直流充電會直接影響電池的壽命，造成後期用車成本鉅額增加，所以直流充電不建議當做合成唯一且最常用的充電方式。

除了直流快充，合創是可以支援交流慢充的，也就是平時在家充電。使用交流充電雖然速度不及直流充電快，但是好處就在於使用交流慢充可以最大程度上延緩新能源電池的衰減速度，而且使用交流電還能大大降低用車成本。接下來筆者給大家分享幾種適用合創Z03的家用充電方法。

使用隨車充：

合創Z03車主可以在合創APP商城中選購一款合創便攜充電包（不定期更新，需要搶或者積分兌換），因為合創Z03不會隨車贈送。這款合創隨車充功率為220V10A，也就是充會電速度在1。5KW左右。使用這個隨車充給合創Z03充電，如果是430KM版本的Z03，因為電池容量為55。5KWH，需要至少37個小時才能完全充滿電，而像510KM和620KM版本的Z03配備更大容量的電池，所需要的時間會更長，所以這樣一把隨車充實際使用效果不是很好。

其實給合創配備一把隨車充是非常有必要的，因為就目前的大環境下，新能源充電裝置並沒有鋪設開來，很多偏遠地區甚至一些二三線城市都沒有很多數量的充電站，所以隨車充就顯得非常實用了，不過這裡的實用指的是功率達到3。5KW的隨車充，像普諾得16A3。5KW隨車充這樣的。平時準備一把放在車裡，在沒有充電站的情況下就可以拿出來給Z03充電，只需要找到一個16A的三孔插座就能以3。5KW的速度進行補能。像430KM版本的Z03使用這個隨車充最快只需要15個小時，相比於合創的隨車充，普諾得隨車充是一個不錯的選擇。

使用充電樁：

如果是居家充電，那麼最好的方法還是安裝家用充電樁。合創Z03在購車的時候會贈送一個功率為7KW的家用充電樁，充電樁是免費的並且包含30米的安裝服務，如果超出30米的安裝距離是需要額外收費的。使用這款充電樁給合創Z03充電，還是以430KM版本為例，如果使用這款充電樁給車充電，55。5KWH的電池完全充滿只需要7。9個小時，這個速度是比較理想也不能算太慢，回家就給車子插上電源，第二天就能滿電出發。

確實，有家用樁是開合創Z03最好的補能方式，但是很多人因為沒辦法安裝充電樁而放棄了購買新能源車，非常遺憾。但是沒有安裝充電樁的條件就真的不能購買新能源車了嗎？其實不是的，在這裡筆者給所有新能源車主，包括領克合創Z03，推薦一款充電效果等同家用充電樁的隨車充，就是普諾得32A16A兩用行動式充電器。

為什麼要給大家推薦這款隨車充呢？因為這款隨車充不僅可以當作6。6KW家用充電樁，而且還是可以當做3。5KW隨車充。它的32A插頭和16A插頭透過充電器航空材質的轉接頭可以進行轉換一樁兩用，既簡單又方便。

想要當做6。6KW家用充電樁，只需要提前安裝一個32A插座就可以使用，充電效果和6。6KW家用充電樁一樣！因為只需要安裝一個插座，所以打破了充電樁需要固定牆面才能使用的弊端。它的安裝方法也比較簡單，只需要從電錶裡遷出一根三芯線纜，最好是不低於6平方的純銅線纜，然後連線在32A的插座內就可以了，這個插座我們可以安裝在我們需要的地方，比如單位、店鋪，亦或者臨時車位，安裝好了就可以正常使用了。

想要當做隨車充，只要換上16A的轉接頭，放在車子後備箱，需要充電的時候拿出來插在16A的三孔插座上就能使用，和上面的提到的隨車充效果是一摸一樣的。

所以不方便安裝充電樁，又想近期提一輛新能源車的使用者，可以入手一把這樣的兩用充電器，就不會存在沒辦法安裝充電樁的煩惱了。

以上是關於合創Z03的一些充電方法的分享，其實作為純電新能源的合創Z03，是可以支援預約充電的。新能源研發的出發點之一就是節能，而如何最大程度上節能，那就是在充電過程中節能。大家都知道，我們平時居家使用的電是有峰谷計價規則的，一般白天是峰電，電價較高，晚上則是谷電，電價較低。所以選擇晚間給合創Z03充電是最佳方法，然而谷電開始的階段一般是晚上九點以後，很多人不願意來回折騰，所以就有了新能源的預約充電功能，也就是提前設定時間，但規定的時間點車子會自動充電。那麼合創Z03如何使用預約充電呢？

其實合創Z03的預約充電方法是比較簡單的，大家回家以後可以試試：在停好車以後，可以在車機介面找到一個由功能按鍵，點選進去之後找到駕駛與能耗，就可以看到用電設定了。用電設定中有立即充電和預約充電兩個按鈕，電機預約充電並且設定好開始充電的時間然後儲存就可以了。

不過有一點需要注意，預約充電需要先設定時間，然後再插充電槍，並且插槍以後需要啟動充電樁，這樣達到設定的時間點以後，充電樁會自動開始給車充電，充滿即停。相比於平時回家直接給合創Z03充電，利用預約充電可以省下更多的成本。