廣汽傳祺影酷，定位緊湊型SUV，大膽的外觀，三套動力總成選擇

外觀

上

家族

的

設計語言風格

又

有

了

新

的

演

變

，

也

越

來

越

激進。

新

車

整

體

採

用

流

線

型

造

型

，

車

身

長

度

為

2

4

0

m

m

，

軸

距

達

到

2

7

4

m

m

。

前

保

險

槓

與

前

圍

之

間

用

加

強

板

進

行

連

接

，

在

保

證

安

全

性

能

的

同

時

也

使

整

車

更

具

運

動

氣

息

。

前臉

採

用V型排布的進氣格柵

將

車

身

分

割

成

左

右

對

稱

的

兩

部

分

，

前

後

共

24條

燈

帶

環

繞

在

車

頭

四

周

，

從

內

到

外

都

給

人

帶

來

視

覺

上

的

衝

擊

和

震

撼

，讓人一眼就

能

看

出

這是一輛新能源車。

兩側

車

燈線條

銳

利

、

攻擊性

強

，

裡

面

採

用

了

矩陣式光源

和

128

個

LED

的

組合，精緻

而

科技感

十

足

。

車身側面

運

用

了

多段貫穿式腰線體現力量感，

向

上的窗線

、

燻黑式A柱

顯

得

更

有

動感。

C柱

則

採

用

了溜背式造型。

在

車

內

中

央

位

置

安

裝

有

一

塊

圓

形

玻

璃

，

可

以

增

加

車

內

空

間

利

用

率

，

並

能

有

效

提

升

駕

駛

體

驗

。

此

外

，

C

柱

上

還

設

置

有

置

物

槽

，

方

便

乘

客

放

置

物

品

。

隱藏式

的

門把手

增

加

了

整

車

的

儀式感。

尺寸

上

，新車

的

長寬高

達

到

了

4680

×

1901

×

1670mm

，

軸距

達

到

了

2750mm。

尾

部

外

形

稜角分明

、

垂

直

放

置

的長條形尾燈

採

用

立體設計，

應

顯

著

高

於

後風擋一

定

距離。

尾

部

線

條

流

暢

、

圓

滑

，

在

保

證

視

覺

效

果

的

前

提

下

，

讓

人

很

容

易

就

能

看

出

它

是

一

款

非

常

具

有

運

動

氣

息

的

車

型

。

整

體

看

來

，

這

款

車

給

人

一

種

運

動

感

和

動

感

。

車頂有鏤空造型擾流板

在

這

一

年

裡

，下包圍

被

配置

成

極

其

誇張的擴散，

而

兩

側

則

有四出排氣且

依

然

是

垂

直

布

置

擺

放

，

達

到視覺風格

均

勻

。

外

表

很

激進

，

稜角

滿

滿

，但

是

返

回車廂內

卻

能

看

到

它

瞬

間

迴歸

慣

例

，這“外方內圓”設計落差

使

得

人

們

的神經再

也

不

在

繃

緊

與

受

壓

之

中

，

可

以

以

十

分

放

松的心

態

駕

駛

。

它

採用

了

簡

潔

流

暢

的

橫向線條

，

給

人

帶

來

了

強

烈

的視覺空間感，車

身

上

還

設

有

圓形的卷軸空調出風口

以

及

多媒體觸控屏

；

此

外

在

車

門

處

還

添

加

了

一

塊

液

晶

顯

示

屏

，

用

來

顯

示

車

輛

當

前

的

行

駛

狀

況

以

及

周

邊

路

況

信

息

等

內

容

。

車

身

後

部

有

兩

個

較

大

面

積

的

儲

物

盒

，

可

以

存

放

一

些

隨

身

物

品

。

另

外

，

內

飾

也

是

如

此

。

內

建

ADiGO系統

和

8155級

車

機

芯

片

。

操作檯的面積相當簡明、電子

檔把，

採用的是水晶材質的，可以說是高階質感的，右邊就是無線充電面板的，順手一放還是挺方便的。

另外還在門板上添加了一個小開關，可以開啟或關閉手機，十分實用。而門框部分採用透明玻璃製成，不僅具有很好的視覺效果，而且更加符合時尚潮流。整個門顯得非常大方。

另外在門板區域開門機構採用圓形卷軸設計比傳統門把手更美觀。

在動力上，影酷採用傳祺GPMA架構，並提供了3套動力總成可選。

其中包括1。6升渦輪增壓發動機和1。8升四缸汽油發動機，這兩款發動機都採用了全新電控高壓共軌燃油噴射系統，在提升動力性上有一定優勢。另外還搭載了4種不同配置組合。

分別為1。5TGDI加7速溼式雙離合變速箱（影豹上）和177馬力（影豹下）；2。0TGDI引擎加愛信8AT變速器（影豹上-影豹下-影豹下）和252馬力（影豹），相信能夠帶來頗為優異的效能表現。

當然在油價這麼高的今天，跑得更快並不是首選，節省開支是大多數消費者的目標，影酷很瞭解大家的願望，影酷第一次會採用廣汽傳祺獨立開發的鉅浪混搭發動機，採用2。0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機和二代機電耦合系統進行驅動，到底會有怎麼樣的動力表現呢？

又有哪些優點呢？相信會得到很多人的關注吧！本期《汽車觀察》就帶大家一起走近影酷車電混合動力系統。這款車型到底好在哪裡？它的優勢何在？

令人十分期待。

影酷此次又從設計語言方面推進，而在內飾方面則花費了很多小腦筋，較以往影豹有著明顯的改進，並且3套動力組合能夠考慮不同種類買家對用車的要求。

影酷車雖然是一款小車，但其功能卻非常齊全，除了代步外還有很多娛樂設施供車主選擇，比如音響和GPS定位導航系統等，這些都為影酷車增加了更多樂趣。

若將來價格合適，影酷的銷量將會取得非常好的成績。