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重慶都市圈來了,對重慶有何影響?近些年為何發展這麼快?
- 由 地理小馬哥 發表于 足球
- 2022-09-09
為什麼重慶發展這麼好
選擇大於努力!
如果說城市群是當下我國的經濟格局分佈,那麼都市圈就是當下我國的城市格局。
引言:“近日,由川渝聯合印發的《重慶都市圈發展規劃》,日前正式公開發布。早在3月份,《西安都市圈發展規劃》也正式出爐,這也是既南京、福州、成都、長株潭、西安批覆的第六個都市圈”。
為何聯合釋出?
因為重慶都市圈由重慶主城都市區中心城區和緊密聯絡的周邊衛星城市共同組成,包括重慶市渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區等21個區和四川省廣安市。
這也是既南京都市圈後的第二個跨省域的都市圈。
對重慶有何影響?我們縱向來擺談擺談。
一、地理區位
地貌以丘陵、山地為主,坡地面積較大,有“山城”之稱。重慶一路向北是地勢決定的,整個重慶的地勢呈南北走勢,東西兩側被銅鑼山和中梁山隔開,中部由低丘相間平行槽穀類型相結合,所以這麼多年,不管是茶園還是西區,出行只能靠隧道出行。
重慶地處我國長江上游,且長江橫穿整個重慶,是東西部溝通的橋樑,是川蜀的東大門,而且透過嘉陵江水系能到達四川盆地的其他城市,水運特別發達,
重慶位於我國西南部,讓一個從業多年的老司機都很“頭疼”的城市,因為這裡的高架實在讓人迷糊,加上地勢較為複雜,自古就有“蜀道難”的稱謂。
二、“山城”前身
重慶是一座人口超3000萬的超大城市,是中國的工業重鎮之一。但北上廣等大城市,大多位於東部沿海,這也使重慶成為“西部大開發”戰略的關鍵部分。
上世紀40年代以前,由於國內外局勢的變化,沿海地區大量工廠遷入西部,重慶佔到了當時內遷工廠的54%,這也奠定了重工業基礎,到了50年代,重慶成為了三線建設的重點城市,1964-1968短短的4年之前,從上海江蘇東北等地遷往西部的職工數量多達27萬人,佔到了當時重慶職工數量的25%以上,直到70年代,外來職工數量更是多達44萬,佔到當時重慶市近3成人口。
1994年,山峽大壩的修建讓重慶有了發展機遇,成都市由於地理位置靠近西側的龍門山一帶,東部城市受到成都的輻射能力有限,為了解決這個問題,1997年國家正式設立直轄市。
三、轉折點
2009
年,國際局勢發生了變化,電子產品銷量的降低是不得不面對的現實問題,但是無線網技術迭代讓膝上型電腦成為例外,重慶當時就發現,膝上型電腦是新的機遇,
2008
年,筆記本
1。6
億臺的銷量,近
3
成都來自惠普,
轉折點
2009
年,惠普與富士康先後落戶重慶,而英業達和廣達是做整機裝備的企業也相繼與重慶簽約,一個惠普加
3
個世界代工廠,
2013
年,全市已投產的膝上型電腦企業已達
118
家,短短三年就建成了全球知名的筆電園區,全球每
3
檯筆記本電腦就有
1
臺是重慶製造,重慶筆記本產業叢集正式有了輪廓,還有
IBM
在內的許多跨國企業都在重慶設立辦事處。該市已成為福特汽車僅次於總部底特律的全球第二大製造基地,全球一半以上
500
強企業已在當地開展業務。
說到重慶的轉折點,就要回到
2010
年,我們都知道,要致富,先修路,其間,重慶市大力發展高鐵、高速和航空業,陸續開通成渝高鐵、渝貴鐵路、渝萬高鐵等,此外,渝新歐國際鐵路的開通也打通了重慶的優勢。航空方面,除了江北機場擴容,還要建設仙女山、巫山等機場,按照重慶的規劃,這是要“縣縣通航班”的節奏。
但當時的格局是“兩頭在外”的模式,即:研發和銷售中心在外,製造在內,沿海地區就成了重要貿易場地。
筆記本產業叢集讓重慶奠定了原材料供應商的基礎,進而又伸向了手機、顯示器、交換機、積體電路等全品類、全產業鏈的電子產品裝置,整合完電子產業上下游之後,重慶與時俱進,將軟體開發和大資料作為重點產業進行佈局,直到
2020
年,重慶擁有
7000
餘家大資料企業,數字經濟增加值佔比
GDP
高達
3
成。
四、產業佈局
從筆記本到如今的“芯屏器核網”的構建,過去十二年,重慶用實際行動演繹了產業轉移的佈局。用“一頭在外,一頭在內”轉變“兩頭在外”的模式,主要是節約成本,與東南亞低廉的人力成本進行競爭,中歐班列的開通,更是打通的內陸運輸的效率。
作為國內汽車老牌城市的重慶,前幾年,並不好過,從
2009
年的
120
萬輛到
2015
年的
260
萬輛,躍居全國首位,然後
2019
年僅僅
138
萬輛,而
2020
年
7
月是轉折點,
再來看汽車。
以新能源和智慧製造為主的產業抓手,先後有寧德時代、比亞迪的企業入駐,奠定了重慶由傳統制造業到智慧製造的轉變,而根據重慶
2021
年的相關資料,到
2025
年,將年產理想、福特等新能源汽車超過
1
百萬輛,
結束了30個月的下滑,資料代表著重慶傳統制造業的痛並思痛。
這一切都要感謝中歐班列。
五、#FormatStrongID_1#
重慶這座城市,依山而建,鄰水而居,這座獨居特色的山水之城,因其山城屬性,造就了洪崖洞,穿樓輕軌,過江隧道等全國熱門旅遊景點,山城成就了重慶的旅遊熱潮,同時也註定了重慶的發展方向。自近代以來,重慶迎來前所未有的變局,尤其
上世紀50年代