合肥地鐵三號線到底建得怎麼樣？媒體替您先了解~

最近，合肥市軌道集團組織

了本市的各大媒體參與試乘活動，

小編從網路上給大家整合了一些圖片，快來先睹為快！

3號線顧名思義，是合肥第三條地鐵線，西起幸福壩站、東至相城路站，全長約37。2km，其中地下線32。97km，高架線4。23km（是哦還有高架線哦）。

3號線全線以“文化合肥、書香廬州”為公共藝術創作主題，有著工大翡翠湖校區站、圖書館站、合肥大劇院站、市政務中心站、職教城站等5座文化主題車站，可不要小瞧這5座車站，可都是根據它們的地理位置、周邊環境、文化屬性而特別設計的。

根據官方介紹，“工大翡翠湖校區站位於錦繡大道與翡翠路交口，毗鄰合肥工業大學翡翠湖校區。該站以“科教之城 文化未來”為主題，著重展現我市深厚的科教文化以及對區域中學子的精神關懷與情感激勵。站內《逐夢青春》文化牆透過捕捉豐富的校園生活，以豐富的校園生活情景情境為元素，將豐富的故事性與觀賞的藝術性進行有機的融合；透過材質的對比與變化塑造出深厚文化積澱感與充滿朝氣的時代感的統一。同時，倡導廣大市民乘客走上不斷學習的道路，爭做新時代學子，共圓中國夢的多彩篇章。”

“圖書館站位於祁門路與翡翠路交口，車站東北側便是合肥市圖書館（規劃設計中）。”

“該站以“知識海洋 盡情遨遊”為主題，著重體現書香文化，實現勸讀、勸學的文化作用與價值。該站文化牆《開卷有益》展示了從書中迸發出來的知識可以將我們帶到另一個時空當中，讀書中可以感受到攀登知識高峰的艱辛、可以感受到求知探尋的快樂，可以帶來朋友間的交流和感悟，還能帶著我們一起乘風破浪盡情翱翔。”

“合肥大劇院站位於懷寧路與天鵝湖路交口，毗鄰合肥大劇院。”

“該站以“文化中心 對話交流”為主題，著重體現合肥大劇院在對外文化交往和內在城市文化建設中具有的旗幟性作用。站內文化牆《大音希聲》以東西方文藝中使用的樂器的交融隱喻文化的交流與融合，畫面中包含了東西方不同藝術形式中大量出現的樂器。文化牆整體採用具有較高觀賞性和形式感的金屬掐絲工藝和彩玻鑲嵌進行展現，形成文化交融的崇高儀式感。崇高的藝術不需要特定的形式，最美好的音律也非一個畫面全部承載，所謂大象無形，大音希聲。”

“市政務中心站位於潛山路與高河東路交口，毗鄰合肥市行政服務中心。”

“該站以“廉潔文化 合肥風貌”為主題，以蓮花為視覺元素進行創作，展現合肥廉潔文化的城市精神風貌。該站文化牆《愛蓮說》以“蓮”喻“廉”，不侷限於展現蓮花的形態或廉潔的文化概念，而是將進一步將廉潔的結果——政清人和、美好生活以藝術的形式展現出來，以精巧的藝術構思、精湛的創作工藝和優美的藝術語言，為乘客帶來美好的觀賞體驗。”

這也是小編最喜歡的一站~

“職教城站位於淮海大道與相山路交口，與安徽城市管理職業學院、安徽職業技術學院等眾多職業高校相鄰。”

“該站以“大國工匠 傳承之路”為主題，充分展現合肥職教基地積極探索職業教育改革創新，為建設職業教育大省、服務地方經濟、培養優秀技能型人才做出的巨大貢獻。該站文化牆《匠心傳承》以合肥的工業科技成就、匠人成長之路和匠人精神源流作為合肥時代匠心傳承的集中體現進行展示，形成文化線索與空間序列，並以特別的鑄造工藝的方式達成與空間環境的最佳結合。”

這站所有線路都到哦~

快來一起看看3號線沿線又有哪些好玩的地方吧~

安大磬苑校區站下車：翡翠湖風景區

翡翠湖現有水域面積1000畝，岸線長度4000米，夜晚，華燈初上，猶如銀河般璀璨。

繁華大道站下車：合肥漢海極地海洋世界

水族館、海獅劇場、企鵝館……水族館內容納數百種、六千多條包括鯊魚在內的海洋魚類，海洋的秘密，可以一次看個夠！

南豔湖公園

繁華大道站下車，總面積約3000畝的南豔湖公園，一到春天就美成了花海！360°的綠意，始終伴隨你左右~

省博物院站下車：安徽省博物院

安徽省文化博物園包含恐龍博物館、地質博物館，文藝青年必去之處！

合肥大劇院站下車：大劇院+天鵝湖

合肥大劇院又名天鵝湖大劇院，建築面積60000平方米，主要由歌劇廳、音樂廳、多功能廳等部分組成。愛好藝術的你，絕不會錯過這裡。

天鵝湖是目前合肥市乃至安徽省最大的開放式公園，晚上還有燈光秀，很適合約會哦~

國防科技大學站下車：1912街區

試問誰不想來1912擼個串呢？酒吧、餐飲、休閒、影院、酒店、餐飲聚集地，好吃好玩！

合肥科技館

國防科技大學站下車，合肥科技館分五層和穹幕影院，每一層都是不一樣的知識和內容，還經常有機器人表演等活動，小朋友們一定會喜歡！

職教城站下車：黌（hóng）街

黌街可以說是罍街2。0升級版，既有民國建築風格，又蘊含著不少合肥古老地標記憶，是現代感和民國復古風的完美融合！黌街延續了罍街以往的風格，既有民國建築風格，又蘊含著不少合肥古老地標記憶，是現代感和民國復古風的完美融合。

寶藏線路3號線！是不是都很期待呢~

目前最新訊息，3號線已順利完成全線“洞通”、“軌通”、“電通”；全線33座車站主體結構全部封頂，56條單線隧道全部貫通；97座出入口、54組風亭完成封頂，分別完成總量的91。51%、100%；車站裝飾裝修工程已完成97。6％，其中工大翡翠湖校區站裝飾裝修已完成97%、圖書館站裝飾裝修已完成97%、合肥大劇院站裝飾裝修已完成98%、市政務中心站裝飾裝修已完成97%、職教城站裝飾裝修已完成98%。

門口有站的，現在應該地鐵口的燈都亮起來了吧~

另按照計劃，3號線開通運營基本條件評審會暫定在12月初舉行，參與3號線運營一線的500多人已經全部就位。相關人士指出，軌道交通新線開通初期運營前，須透過初期運營前安全評估，以科學評判軌道交通初期運營的條件和能力，這是軌道交通開通前的一次大考。