要提高聚合物鋰電池電解質的離子電導率-聚合物鋰電池生產廠家

在當今社會，大多數電子裝置，如移動基站，都離不開鋰電池組，在這些裝置中，我們稱之為儲能鋰電池組。鋰電池的出現算是革命性的技術，真正鋰電池普及才使得裝置移動化，出行電動化成為可能。後面多數文字介紹都是圍繞著鋰電池展開的。

聚合物鋰電池作為一種充電裝置，已被廣泛開發和研究。這些電池由鋰或碳負極（陽極）、相應的高電位嵌入式正極（陰極）和聚合物電解質組成。由於聚合物電解質的應用，有可能開發出更安全、可任意變形的電池。鋰離子電池對聚合物電解質效能的主要規定是離子電導率高、電化學效能穩定、熱效能穩定、機械效能靈活、機械強度高。電解質效能的主要引數包括離子電導率、電化學穩定視窗、鋰離子遷移數等。

聚合物電池電解質的離子電導率可以透過度提高。LiCIO，LiBF4，LiN（CFaSOz）2，LiSCN，LiC凡COa等等，由於離解能小，介電常數高的聚合物離子電導率一般較高。複合碳電極用於鋰離子電池AMS基膠體聚合物作為電解質，效能優異。

在聚合物介電常數不變的情況下，提高帶電粒子的遷移率也可以提高聚合物的離子電導率。鋰鹽在電解質中子轉移越快，導電性越大，溶劑介電常數越多，鋰離子與陰離子之間的靜電作用越小，隨機離子越多。然而，介電常數大的溶劑粘度大，會減慢離子遷移速度。

對於溶質，當鋰鹽濃度增加時，電導率增加，但電解質粘度也相應增加；此外，鋰鹽中陰離子半徑越大，晶格越小，鋰鹽越容易分離，但粘度也相應增加。由於上述因素的相互作用，電導率的最大值一般為1。1-1。2molI之間。因此，聚合物鋰離子電池可以與一種或幾種粘度較低的溶劑混合，透過調整組分比（體積比）獲得。

阻抗法可用於測量電導率。該方法是將待測電解質膜放置在兩個惰性電極（如不鏽鋼電極）之間，用不鏽鋼作為電極旁路電池測量導電性，用碳電極或鋰電極研究電極頁面狀態。測量電池的阻抗曲線，即用電解質膜的電導率表示。