安徽高速“大動作”，斥88億擴建成雙向八車道，沿途地區走運了

文/陳蝶兒的遊記（原創文章，歡迎個人轉載分享）

人生海海，山山而川。

說起安徽來，它坐落在長江三角洲地區，與我國的多個省份相連，憑藉境內豐富的資源和便捷的交通，發展雖慢但是在穩步增長。不管是哪個省份還是哪個地區，都非常注重交通的建設，而高速公路作為一個地區不可缺少的交通要道，更是備受重視。今天大家和小編一起了解一下安徽高速“大動作”，投資88億擴建成雙向八車道，沿途地區有福了。

這條高速很多人都不陌生，它就是G3京臺高速公路合蚌段，在規劃中，它曾是一條雙向四車道的高速公路，經過擴建之後，變成了標準的雙向八車道，並且耗費的資金多達88。億元。G3，京臺高速公路蚌埠至合肥段，的起點是在G3京臺高速蚌埠，中途與G3京臺高速合徐北段連線後，最終在G3京臺高速公路口樞紐與其他高速線相連，總長度大約有107公里，沿線也經過了多個地區。

隨著城市交通壓力越來越大，原本的雙向四車道已經不能滿足交通需求，因此，很多城市都將雙向四車道進行擴建，打造成標準的雙向八車道。這樣做一方面也可以緩解其他道路的交通壓力，另一方面也使城市的交通網路體系更加立體與完善。經過擴建之後，G3京臺高速公路合蚌段的車速將會達到120公里一小時，並且為了給大家提供方便，還會增加一處服務區。

除了G3京臺高速公路合蚌段之外，合肥還有多條高速公路也將迎來“改造”，由此可見它對交通建設的重視。這次改造不僅會對它進行擴建，而且還會建立互通式立交，投資了88億元進行改造的G3京臺高速公路合蚌段，未來的面貌也會變得更好。隨著人們的生活水平越來越好，私家車的數量也逐漸增多。從前人們出行選擇坐火車，如今自己有了車方便，選擇自駕，到了節假日更是如此，使得不少道路都出現交通壓力。

安徽的區位還不錯，是一個重要的樞紐省份，如今各個地區的交通道路建設越來越完善，很受大家的重視。有了便捷的交通，與其他地區的聯絡加強了不說，還會帶來不少發展機遇，促進沿線地區的發展。

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