兒童出行安全丨汽車這些致命盲區要注意！

國慶長假馬上到了，攜兒童出行頻率也隨之增加，上下學路上、放學後的小區樓下空地、商場、各個廣場，隨處可見孩子玩耍奔跑的身影，與此同時，交通隱患也隨之而來~

據交通部資料報告統計：

中國每年近2萬名14歲以下兒童死於各類交通事

故。

一方面是因為兒童活潑好動以及缺乏對危險的認知；另外一方面則是因為兒童矮小的身形，

形成了特有的駕駛員兒童盲區，

很容易造成交通事故。

汽車盲區有哪些？

小汽車盲區

01

車頭正前方

引擎蓋前看不到的地方，俗稱前盲區

。影響前盲區大小的因素主要有車身、座椅高度、車頭長度、駕駛人身材等。

02

A、B、C柱盲區

轎車一般都有三個立柱，前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱，前後門中間的立柱叫B柱，後擋風玻璃兩側的斜柱叫C柱，

這三個柱子是用來防止汽車碰撞變形的，

但也造成了司機視野的遮擋，從而形成盲區。

尤其是A柱盲區每當汽車轉彎或進入彎道前，駕駛者的視野都會被A柱部分遮擋，

特別是大型車輛的盲區會更大一些。

03

車後方

車輛後方因為距離駕駛位遠且中間阻隔多，

而車兩邊的後視鏡只能看到車身兩側，並不能完全地收集到車身周圍的全部資訊。

所以盲區區域就非常大了。

大貨車、公交車盲區

大貨車、公交車除了與汽車同樣的盲區外還需要注意這幾個盲區：

01

右前輪附近

大型車輛，如大貨車、掛車、大客車等，

在轉彎時由於“內輪差”的存在，會形成一個致命的“轉彎盲區”。

因此，路上遇到大型車輛，一定要保持足夠的橫向距離，以防其突然轉彎將自己捲入車底。

02

前後車門的中間位置

早晚高峰期車站候車乘客較多，公交車進站時，很多乘客會往前門湧，如果此時在公交車前後車門的中間位置出現幾個高個子的乘客時，

後面的人就會因視線遮擋而觀察不到，

出現危險情況。

03

D區全盲區

D盲區處於司機直接的視線範圍以及三塊後視鏡的視線範圍外

，所以客車及貨車的D盲區會大一些。

車輛其他盲區

01

人為盲區

擋風玻璃上貼顏色較深的貼膜

，或在擋風玻璃上懸掛毛絨玩具、後擋風玻璃下放置物品等。

02

停車盲區

在停車時，因為兩邊緊挨其它車輛，後視盲區較大，

越是座位低的車輛後視盲區越大，

在停車或倒車時容易造成事故。

03

固定物體盲區

在行人、腳踏車與汽車混行的區域，

尤其是街道轉角、巷口、小區和衚衕出口、立交橋樁後面等固定物體盲區

，隨時會出現行人、腳踏車或其他車輛，容易發生事故。

海西交警溫馨提示

面對致命盲區我們該怎麼辦？

01

駕駛員需要注意

上車前，

養成主動繞車一圈檢查的習慣

，尤其是在小區、學校等兒童集中的地方。

上車後啟動車輛前，先觀察左右後視鏡，

必要時回頭看一下側後方盲區內是否有人或其它物體。

轉彎、倒車、停車時速度一定要慢

，腳放在剎車上。當對周圍情況不明確時，要停車下來察看清楚再繼續下一步操作。

02

告訴孩子這幾個重點要牢記！

不要在停放的車輛周圍玩耍。

步行要走人行道，不要進入非機動車和機動車道；

沒有人行道的道路，走非機動車道最外側；過馬路走斑馬線，遵守訊號燈。

遠離路邊停放的車輛

，以免突然啟動或突然開門傳送碰撞。

【來源：海西交警支隊】

宣告：轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯絡，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb。cn