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全新大眾途觀 2.0 TSI R-Line:獲得平衡的優勢

  • 由 車玩志 發表于 足球
  • 2022-07-29
簡介大眾美國為腳踏車愛好者展示了低騎行途觀概念“常規”大眾高爾夫 8 車型不會來到南非,至少不會在 2021 年隨著 EA888 2 升渦輪汽油發動機在發動機罩下跳動,您可能會想將其視為高蹺上的高爾夫 GTI

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全新大眾途觀 2.0 TSI R-Line:獲得平衡的優勢

從技術上講,你在這裡看到的是大眾途觀,它的最新版本。但你真正看到的是新高爾夫、捷達和帕薩特合而為一。

轎車和掀背車在 Mzansi 街道上隨處可見的日子已經一去不復返了。大眾汽車在當時還是一個受歡迎的品牌,上述產品是常見的。但隨著市場向 SUV 的大規模遷移,你甚至無法在南非購買捷達或非效能高爾夫,而帕薩特已成為遙遠的記憶。

儘管大眾 Polo 和 Polo Vivo 仍然是該品牌在當地最暢銷的車型,但鑑於我們的市場仍然對價格實惠的掀背車具有親和力,途觀在當地市場上是一個強勁的賣家,也是該品牌在國際上最受歡迎的車型。

全新大眾途觀 2.0 TSI R-Line:獲得平衡的優勢

這意味著最近在南非上市銷售的最近改款的大眾途觀有很多優勢。

在這裡測試的是 2。0 TSI 4Motion DSG R-Line 模型,它的售價為 R710 000。憑藉其緊繃的線條和 R Line 外觀造型包,它看起來非常有目的性,並且在街上肯定會受到尊重。這款運動型旗艦內飾標配 19 英寸 Valencia 合金輪轂,但買家也可以選擇一套 20 英寸 Suzuki 合金輪轂,但為什麼要擾亂行駛質量呢?

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隨著 EA888 2 升渦輪汽油發動機在發動機罩下跳動,您可能會想將其視為高蹺上的高爾夫 GTI。但考慮到額外的重量、全輪驅動硬體以及它處於 162kW 和 350Nm 的相對較低狀態的事實,它更像是一個熱切的表演者而不是一個徹頭徹尾的效能模型。事實上,如果後者是你所追求的,那麼等待預計將於今年晚些時候到貨的 235kW Tiguan R可能會更好。

全新大眾途觀 2.0 TSI R-Line:獲得平衡的優勢

但是 Tiguan 2。0 TSI R-Line 作為一個全能套件可能更平衡,雖然它可能沒有熱艙門同等的效能,但它肯定比普通的中型 SUV 套件更有趣,在這裡我已經有人指著你的 Rav4s 之類的東西。就我而言,這是途觀最大的 USP。對於家庭型 SUV 來說,它感覺緊繃、運動和敏捷,雖然這裡沒有什麼大的刺激,但駕駛起來仍然很有趣。它不會把你推回到你的座位上,不可否認,在起步時有一點滯後,但效能令人滿意,超車毫不費力。大眾汽車聲稱的 6。5 秒 0-100km/h 衝刺時間在這個聯盟中無疑是可敬的。

七速 DSG 雙離合變速箱與發動機完美配合,快速及時地更換齒輪。您可以在中控臺上使用幾種駕駛模式,包括運動設定,使其保持更長時間的檔位,但我發現普通模式最適合這款途觀。您也可以選擇透過安裝在方向盤上的時髦的換檔撥片自己換檔,儘管車輛完全滿足於自己的裝置。

正如我所提到的,大眾途觀 2。0 TSI R-Line 對於 SUV 來說處理得很好,但這並不以犧牲乘坐質量為代價。即使配備了相當大的 19 英寸輪輞,Tiguan 也能很好地吸收道路缺陷,儘管在大減速帶上您確實會感到有些堅固。

但是裡面是什麼樣的呢?

大眾汽車在機艙傢俱方面沒有太大變化,這是一件好事,因為 Tiguan 具有優雅的外觀和感覺,不像新的T-Roc跨界車似乎在這方面有所下滑。製造質量非常好,Tiguan 感覺就像一輛昂貴的車。R-Line 帶有 Vienna 皮革和 R-Line 標誌的運動座椅也有助於其令人賞心悅目。

全新大眾途觀 2.0 TSI R-Line:獲得平衡的優勢

我對人體工程學並不完全滿意,因為不再有傳統的音量旋鈕,現在必須透過中央觸控式螢幕或方向盤更改音量。雖然通風控制已經數字化,但它們仍然易於使用,因為它們在中央螢幕下方有一個單獨的部分,帶有用於通風速度和溫度的專用滑塊接觸點。

在實用性方面,途觀是一款令人印象深刻的實用車輛。後排腿部空間非常寬敞,乘客有伸展的空間,後座也略微傾斜,以便在公路旅行時打盹。行李箱可容納 520 升行李,足夠全家出遊。

規格方面,途觀R-Line配備數字儀表盤、帶觸控和滑動操作的多功能方向盤和R-Line標誌、無鑰匙進入和啟動、數字儀表盤、30色環境照明、氣候控制和巡航控制。

全新大眾途觀 2.0 TSI R-Line:獲得平衡的優勢

還有一長串選項,允許您新增一些非常高階的專案,例如八揚聲器 Harmon Kardon 音響系統。Tiguan 還提供平視顯示器、全景天窗、矩陣 LED 大燈和自適應巡航控制等眾多選項。

判決書

在 R710 000 上,大眾途觀 2。0 TSI 4Motion 的價格處於同級別車型的高階,但由於其輕鬆的效能、靈活的道路習慣和舒適的乘坐質量,它也可以說是最令人滿意的駕駛。投入優雅而實用的內飾,您將擁有一款非常受歡迎但價格昂貴的 SUV 套裝。如果旗艦的價格太高,大眾汽車還提供三款 110kW 的 1。4 TSI 車型,起價為 R521 000。

大眾途觀 2。0 TSI 4Motion

發動機:2。0 升,4 缸,渦輪汽油

變速箱:7速雙離合自動

驅動方式:全輪驅動

功率:162kW @ 4500-6200rpm

扭矩:350Nm @ 1500-4400rpm

油耗:8。2 l/100km(聲稱)

保修:3年/120 000公里

服務計劃:5年/9萬公里

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