價格上漲20萬！首批100輛搭載刀片電池的比亞迪唐EV出口挪威

日前，比亞迪出口歐洲市場的100輛唐EV在上海裝船起航，目的地為挪威。據悉，比亞迪將在2021年內向挪威出口1500輛唐EV，其中的500輛已經預訂，首批100輛新車將在7月底運抵挪威，8月即可交付當地使用者。

此次出口挪威的唐EV搭載了比亞迪的刀片電池，在挪威的售價為59。99萬挪威克朗，摺合人民幣約46。46萬元。目前比亞迪唐EV在國內的售價（補貼後）為27。95-31。48萬元，賣到挪威的售價幾乎上漲了20萬元，這當中包含了運輸、關稅等成本的增加，同時還應當考慮國內售價包含了補貼所帶來的“優惠”。

不過對於挪威的消費者來說，近60萬挪威克朗的車價屬於正常消費能力範圍，2019年其人均GDP達到7。54萬美元，對比一下同期的美國，人均GDP也才6。53萬美元，而中國僅為1。03萬美元。去年小鵬出口到挪威的G3，國內售價為16。28萬人民幣起，挪威的售價為35。8萬挪威克朗起，約合25。5萬人民幣。

為了能夠滿足挪威及歐洲當地的法律法規，出口挪威的比亞迪唐EV進行了定製化生產，使其在安全、技術、設計等各方面均符合歐洲使用者的需求。不過從實車照片來看，出口版的唐EV在外觀上似乎沒有多少變化，仍然保持了原滋原味的Dragon Face龍顏設計，頗具東方美學。

此外，唐EV搭載了比亞迪引以為傲的刀片電池，採用磷酸鐵鋰材料，不含三元鋰電池中的鈷，大大降低了成本。根據比亞迪的官方資料，其刀片電池通過了“針刺穿透測試”，即使電池被鋼針刺穿，也沒有產生明火燃燒，表面溫度未超過60℃，安全性更高，這也是唐EV能夠出口挪威的原因之一。

車輛配置上，唐EV的車身長度達到4870mm，軸距為2820mm，提供三排七座，行李廂容積達到940-1655L，在乘坐空間和載物能力方面都具有很強的實用性。

此外，唐EV擁有智慧電動四驅系統，0-100km/h的加速時間僅為4。6秒，NEDC續航里程超過500km，支援30分鐘快充，在動力、續航、充電等方面亮點十足。