奧迪A3兩廂真的很好？它的閃光點有哪些？車主有話要說

汽車工業的發展與時偕行，車友購車有了更多選擇，18。43萬價位的車怎麼選？以代表車型奧迪A3兩廂和甲殼蟲為例，許多人也不知道怎樣選，今天給各位帶來的是《奧迪A3兩廂真的很好？它的閃光點有哪些？車主有話要說》。

先看奧迪A3兩廂的外觀，外觀中規中矩的穩健，開路時不時能偶遇一輛同款車，家族式風格辨識度高，離老遠就能認出來。線條大方厚重，前臉特別中意。大燈構型犀利無比，全部LED光源的配置不必再擔心任何加班的日子。銳利的眼神，晚上分成效明顯，後車燈led，十分喜愛。再看甲殼蟲，外觀大體滿分吧，你要說幾百上千萬的跑車好看我就不反駁了。外觀設計格外好看，旅行車的外觀。車燈造型很犀利，感覺像是精靈眼睛一樣特別靈動，具有神秘感。其實尾部尾燈我感覺更漂亮，晚上很妖媚樣子。

進入奧迪A3兩廂車內，內飾的設計比較簡潔，是我中意的型別，車內的裝置，操作起來也簡單實用。音響系統比較好，中控中規中矩，整體設計還是可以的。還有一些皮革的包圍，比這個價位的合資車型要好很多。異味有一點大，在單位放這，一般都會開點縫。平時就我和愛人還有孩子用，空間沒的說。在老家的時候後一排坐了兩大兩小，也不認為擠。後一排椅子放倒，不然空間一定超讚。尾箱的空間很驚喜，由於是掀背式的，裝東西直接放進去不用往裡塞。

再看甲殼蟲，這個價格的車合資車內飾不要有太高的要求。就是每次語音播報路況的時候，總會把歌曲的聲音調小，有點煩人。內飾不如意的就是中央扶手咯，布料的，太。在檔位比較低的時候，內飾有異響。空間中意，同級別上乘，比我夥伴的克魯茲，福克斯等等都要好很多。我1。78夠用，後排我坐著也可以沒以為多擠。門板，手套箱都相當大，唯獨手機沒有合適的位置可以放。後尾箱大小完全不用擔心，異常實用，十分給力。

先開奧迪A3兩廂，公司的車主也說非常好開。方向盤虛位小，電子助力的方向盤開起來不錯開。底盤調校很舒適，開起來不會有太多不必要的晃動。屬於中檔車檔次，所以沒安把套，質感十足，很中意。這個車談不上舒適性。減震不是非常好，認為過減速帶非常有震感，這方面沒有凌渡好。低速隔音可以，跑石子路只能說格外難受。椅子可以調理這個還是比較滿意的，適應不同身高的人開，第二排坐著還是很寬的，三個大人毫無壓力。

再開甲殼蟲，操控感覺非常好開，不是老司機，這是我第一輛車，開起來很得心應手。這方面我也不太懂，反正方向挺輕的。底盤偏低，懸架硬，聲音大，還好座包包裹好。但是在高速上的時候會發現車輛會往右邊偏移，不知道是不是我單手開車的原因。正常城區跑，舒適度比較適中，兼顧運動和家用。大眾的底盤真是不錯，減震好。隔音也不太好，可能是隔音棉些許偷工減料了吧。椅子整體軟硬適中，靠背和頭枕的支援好。

總結來看，奧迪A3兩廂和甲殼蟲的優缺點也蠻明顯的。奧迪A3兩廂雖說不是相當好看可還是看得過去外觀沒有特徵的。內飾比較簡約，是我中意的風格。空間大，坐上去感覺愜意。比我看的其他車都坐著安適。動力給4顆星，這個級別的車別想要什麼行駛樂趣。操控還是非常的輕鬆的，首先。

相比之下，甲殼蟲這外觀對得起這個價位。內飾堪比20-這個價格元的豪華車，應有盡有，科技感十足。相對來說夠用了，一般家庭用車空間確實挺大的了。這個車的舒適性整體還算還好。動力來得異常的迅猛，動力不會讓你感覺有些許不夠。車子的整體操控還是好了。感謝聆聽本期《奧迪A3兩廂真的很好？它的閃光點有哪些？車主有話要說》。