寧波奉化生龍活虎！交通、教育、商務、醫療、公共設施全面開花

▲璀璨奉化主城區夜景—朱彤攝

在近年來寧波城市發展中一直有一位繞不開的流量明星，那就是——

奉化

。

作為寧波最年輕的區，奉化自從撤市劃區之後發展勢頭一直強勁，撤市設區這5年來，奉化發生了翻天覆地的大變化，

城市骨架得到拓展，城市介面煥然一新，城市功能方面越來越完善，人口也實現增長。

地鐵、高架、生命科學城、中交未來城等一系列設施在奉化生根發芽實現了城市從平面到立體的演化。

▲奉化騰訊雲啟產業基地及鋒成科技

2022。2—稀飯裡攝

2021年全年GDP更是突破800億大關，名義增速高達23.71%。

當然，對於奉化來說，發展的腳步還很長遠。

奉化有寧波不可多得的大量平原面積資源，再結合鄞州區南融的大背景下，奉化將大有作為！

在最新的十四五規劃中，奉化將在深化

“多規合一”

改革， 在

“一體兩翼”

基礎上，最佳化提升主城區空間結構和城市功能，構建

“一核三片，一軸一帶”

的發展格局。

那麼在十四五規劃中奉化又有哪些亮點工程呢？來跟小編一起看看吧！

▲青創大走廊（核心區）空間佈局圖

01

交 通 篇

首先來看交通設施板塊，十四五期間奉化在交通領域主要構建內外暢聯的交通體系，具體措施為：

推進鐵路與軌道交通建設、暢通城鄉交通路網、完善城市主幹路線。在各交通設施全面落地後，

奉化將全方位融入寧波“半小時交通圈”。

軌道交通3號線

南延至奉火車站納入規劃

都說城市發展，交通先行。寧波軌道交通3號線，早已成為奉化連線寧波主城區的重要紐帶，目前的3號線南僅僅只到

金海路站，還未能徹底啟用奉化主城區的南部片區。

而按照十四五規劃，

軌道交通3號線將南延至奉化火車站

（寧波南部樞紐）

，對奉化來說，直接打通了奉化與寧波中心城主要功能板塊、交通樞紐之間的聯絡通道，納入到寧波中心城的綜合交通體系中。

同時，

在奉化火車站廣場改建時將預留

軌

道交通站

廳，相信不久之後軌道交通3號線南延的規劃

將成為現實。

此前，由於3號線的開通，奉化吸收了一大波軌交的紅利，3號線延伸成為現實後，將在奉化未來發展中將起到支撐和引領性作用，將進一步放大奉化的生態、文化、旅遊等資源優勢。

▲

奉化區尚橋科技園區控制性詳細規劃（奉化火車站周邊地塊）

寧波軌道交通9號線

照進現實

此前，在

《鎮海區軌道站點周邊區塊城市設計專案招標公告》

中公佈了下一步鎮海區軌道交通規劃，

這其中9號線值得引起關注。

9號線是一條寧波南北黃金大通道，對於寧波的發展意義重大。

這也為何它會被列入寧波第四輪軌交規劃中的首條線路。

而奉化是寧波南拓的計劃中是

重要的一個環節

，同時也是鄞州發展中心南移與奉化發展北上相結合，未來將是承擔寧波主城區南部中心建設的核心區域。

所以未來奉化的地鐵肯定是不止一條，大機率9號線將途徑奉化。

▲此前由雲龍官微推送的路線圖-最終以官方釋出為準

9號線落地後奉化將會擁有2條軌交。這就好比打通了任督二脈，奉化的城市發展將會發生天翻地覆的變化，奉化的能級和融城效應將會徹底爆發。

目前3號線已經把奉化東部地區融入到寧波軌交網路中。

但

9號線比3號線對於奉化的影響更加大。

這是一條真正能夠改變奉化交通能級的線路，可以讓絕大部分的奉化老百姓享受到家門口的地鐵便利。

按照相關部門最新回覆，新一輪軌道交通規劃的編制工作已經開展，相信不久之後我們就能看到具體方案落地了。

金甬鐵路

預計2023年底建成通車

“金甬鐵路”奉化段改建

是金甬鐵路路線上重要的“環節”，

站房將從目前的2920平方米，擴建至10000平方米，面積整整擴大了3倍！

金甬鐵路運營總里程257.67公里，擬佔地面積503公頃，總投資約290億元，建設工期4年。

金甬鐵路建成後，乘坐動車最快可在89分鐘內從寧波站到達金華站，從寧波港出發到義烏貨運里程減少78公里。

奉化

將依託已有甬臺溫動車線與新建甬金鐵路和甬臺溫高鐵，形成

“兩縱一橫”

鐵路網布局，發揮出奉化作為義甬舟大通道和沿海大通道交叉點的區位優勢。

同時，

奉化乃至

寧波地區將更快融入“一帶一路”“長江經濟帶”等國家經濟發展戰略。

目前，金甬鐵路

（含動車所）

寧波段高壓、超高壓電力遷改全面完成，專案建設邁入“加速軌道”，

預計2023年底建成投入使用。

▲金甬鐵路平縱斷面示意圖-奉化釋出

提升奉化火車站能級

建設寧波南部樞紐

隨著滬嘉甬高鐵、甬臺城際、甬金鐵路引入奉化站，奉化火車站將迎來全新高光的時刻，由單一高鐵站邁向寧波南部交通樞紐時代。

從奉化區十四五規劃來看，

未來奉化火車站將成為寧波南部樞紐：

即寧波南部交通樞紐、寧波南部旅遊集散樞紐、象山港灣區域的創新樞紐

。

▲浙江省綜合交通樞紐“十四五”規劃專案表（綜合客運樞紐）圖表

從奉化區人民政府最新公佈的

《關於同意寧波南部交通樞紐及配套工程（一期）初步設計的批覆》

的公示中提到：

寧波南部交通樞紐及配套工程（一期）路網建設工程總用地面積約131495。13㎡

（197。24畝）

，建築總面積約54588。77㎡，

軌道站廳為3號線延伸站點結構預留。

▲寧波南部交通樞紐及配套工程（一期）初步設計的批覆

▲奉化火車站平面圖

寧波城市向南，單是寧波南部交通樞紐以及配套工程就投資了將近

27億

。

另外，還有

17個

交通大專案的加持。

其中，寧波南部交通樞紐及配套工程（一期）

目已於去年開工，如此多的重磅交通專案的加持下，

寧波南部綜合交通樞紐的未來的期待值被滿滿拉滿。

▲奉化火車站效果圖-圖源奉化釋出

除此以上專案以外，十四五期間，奉化還將在交通設施領域安排

重大建設專案45項，總投資390.8億元，“十四五”計劃投資259億元。

未來，奉化的城鄉交通網路更加健全。

▲奉化區重大建設專案“十四五”規劃-交通設施領域

02

教育文化

其次是眾多家長學生關心的教育文化方面。在教育方面，奉化也是下足了“血本”，

十四五規劃期間，將投資30.7億元

，從小學到大學全階段提升奉化區教育水平質量，居住在奉化，家長再也不用擔心孩子的教育問題。

家門口再添一所好學校

金海小學

計劃於2023年投入使用

金海小學新建工程專案位於奉化區嶽林街道，項

目總用地面積約65畝，總建築面積約3。6萬平方米，

設計規模48個教學班，專案總投資約2.8億元。

在之前公佈的方案中顯示，金海小學教學樓、行政辦公樓、科學實驗樓等大部分主體建築都沿東側的珠峰路佈置，西側佈置運動區，動靜分離。

同時，

設計了老師家長接送車輛單向行駛路線，可大大緩解上下學期間附近路段的交通壓力，

該設計理念在奉化區現有學校中尚屬首例。

金海小學投用後，可極大程度滿足城區南部新增適齡學生的入學需要，該區域的家長再也不用擔心孩子入學的問題。

按照計劃，將於2023年9月投入投用。

▲示意圖-來源奉化釋出

脫胎換骨！錦屏中學遷建專案

預計今年完工

此前，奉化老城區的教育板塊始終存在設施不足的壓力，錦屏中學遷建工程有效緩解了這個壓力。

專案總投資約2億元，

專案於2020年11月開始建設，計劃於2022年投入使用。

專案地址位於錦屏街道，北至奉南路，南至正明路，東至西直路，西至南溪家園，用地面積65畝，建築面積約3。5萬平方米。

專案設計規模為

48個教學班

，建設內容主要包括綜合樓、專用教學樓、普通教學樓、體藝館

（食堂）

、田徑場、停車場及綠化景觀等配套工程。

▲示意圖-圖源奉化釋出

除上述專案以外，奉化還將開展

江口中學遷建工程、溪口鎮湖山區教育產業區、任湖路規劃小學、嶽林北部規劃初中、奉化濱海學校

等專案。

教育是民生髮展的根本，奉化的教育事業蓬勃發展，將不斷誕生新的高素質人才，成為推動奉化區的發展的根本。

▲奉化區重大建設專案“十四五”規劃-教育文化領域

03

醫療服務

在醫療板塊一直是奉化區較為匱乏的領域，十四五期間奉化即將迎來奉化首個三甲醫院，此外還將新建各社群衛生醫院，擴建原有的專案，大大優化了奉化醫療資源佈局，極大程度緩解了居民看病的壓力。

新增一座三甲醫院！

寧波公共衛生臨床中心預計2024年竣工

寧波市公共衛生臨床中心位於方橋街道北倉西路北側，東環北路東側，總建築面積約202038平方米，總投資為15。2億元，

寧波公共衛生臨床中心

被列入2021年我市新建市級財政性資金投入3億元以上的重大投資專案。

該專案是寧波市規模最大的集醫療、科研、教學、預防和急救為一體的1200床現代化三甲綜合醫院，

寧波市公共衛生臨床中心建成後將成為全寧波市疑難危重傳染病診治中心，與海曙區的一樣，市民們看疑難雜症再也不用跑很遠，在家門口就可以解決。

▲寧波市公共衛生臨床中心-效果圖

未來寧波市公共衛生臨床中心新建專案的建成將與一期優勢互補，共享醫療資源，可以預見到，

未來該專案

將成為寧波醫療板塊的主力專案！

▲寧波市第一醫院奉化院區

航拍

實景圖2022。2—稀飯裡攝

1月11日，寧波市公共衛生臨床中心一期工程正式開工，預計建設週期為2022-2024年。

面積擴大三倍！

奉化區中醫醫院遷建專案於2018年1月16日正式立項，總投資約5。7億元，專案佔地面積約70665平方米，總建築面積約101779平方米。

新的區中醫醫院建成後，

奉化新中醫院預計下月竣工

床位增加150餘個，解決目前該醫院空間結構、功能佈局、服務流程方面的短板。

奉化新中醫院建成後，將和寧波市第一醫院實現醫療功能的互補，優化了東南區塊的醫療資源，市民看病更加方便了！

奉化新中醫院

總面積和總建築面積將分別是當前區中醫醫院的3倍和4倍，

▲奉化區中醫醫院遷建專案效果圖

該專案預計下月竣工，相信不久之後就可以投入使用了。

高能醫療專案

該專案位於嶽林街道，所在地塊毗鄰西塢高速路口。專案總投資約6億元，專案規劃用地面積為98畝

（一期44畝，投資3億元）

，建築面積約12萬平方米。

該產業園作為區健康醫療產業重點招商引資專案，將在未來五年內引入8至10個高階生命健康產業專案。

奉化生命健康產業園專案

▲效果圖示意

除上述專案以外，奉化區還將打造5個重點專案，計劃投資79。2億元。從城鎮到鄉村全方位提升醫療水平，大大緩解奉化區的醫療壓力。

▲奉化區重大建設專案“十四五”規劃-醫療衛生領域

04

預計今年完工

還有與大家日常生活息息相關的

專案建成達產後每年銷售收入不低於3億元，每年稅收不低於2000萬元，每年研發投入不低於3000萬元，並帶來500到800人的就業崗位。該專案預計今年完工。

，未來奉化將著力推進幸福安居、教育強基、醫衛利民、文化惠民等惠民工程，切實提升人民群眾幸福感、滿意度，讓奉化更有“溫度”，幸福更有“質感”。

公共服務

“公共服務領域”

“十四五”期間安排重大建設專案78項，總投資926.3億元，計劃投資699.7億元。

本專案位於嶽林街道，地塊東至金城大廈，南、西至規劃道路，北至中山東路。

“十四五”

專案分為兩個地塊，其中奉化農商銀行大樓總用地面積8。8畝，建築面積為3萬平方米。

寧波銀行奉化支行大樓總用地面積約7。3畝，建築面積約2。5萬平方米。

萬達以南地塊金融專案

▲萬達以南金融專案-圖片來源於華聰股份

2024年提供更好的金融服務

專案總投資5.1億，預計建設週期為2022年至2024年。

與寧波國際金融中心功能服務類似，該專案建成後將打造出奉化新的區域建築標誌，與寧波東部新功能類似，將形成金融商務聚集區，為市民提供更好的金融服務。

明年奉化人民將迎來首個功能全顏值高的體育中心——

功能全顏值高

區級體育中心位於嶽林街道，東至斗門路， 西至橋東岸路，南至大成路，北至中園路，總投資約50485萬元。

專案建成後，將舉辦綜合性賽事、開展體育交流，對外塑造奉化的良好形象。同時體育中心將為奉化居民提供一個觀看大型體育賽事的平臺和平時家庭休閒娛樂、健身鍛鍊的場所。

區級體育中心

，相信再過不久奉化人民就可以在家門口欣賞國內國際賽事了。

2023年竣工

▲奉化區體育中心效果圖

當然，在“公共設施方面”方面，奉化也毫不含糊將重點推進區體育中心、寧波灣文體中心、區藝術教育基地等文體工程建設專案，人才公寓、區殯葬建設專案等社會福利專案。

十四五規劃期間，奉化還在

奉化區級體育中心。

等方面讓人民群眾享受全方位全週期的保障，居住在奉化幸福指數越來越高。

▲奉化區重大建設專案“十四五”規劃-公共服務領域

▲奉化區體育中心

航拍

實景圖2022。2—稀飯裡攝

05

專案預計於2023年1月竣工

科創板塊一直是奉化近年來重點打造的板塊。在十三五期間大有成效。在奉化區十四五規劃中，奉化區將繼續完善

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科創佈局。

其中“一軸五城”中的”五城“即：

城市更新、保障安居、公共設施

規劃面積約 4 平方公里，依託寧波市第一醫院以及醫學科研平臺，以生物科技、醫療器械、基因檢測等健康產業為主導，重點打造生物醫藥與精準醫學產業創新中心和生態宜居的醫養健康城。

生命科學城建成建成啟動後，跑出了“寧南速度”，三年內累計開工建設基建配套專案19個：

已建成方浦路一期工程、恆興東路一期工程、寧南文體中心、上師大附屬實驗學校、中央公園、臨時菜場等專案

科創佈局

，涉及總投資額約

“一軸五城多點”

，總出讓土地

生命科學城：

。

▲奉化區方橋片區鳥瞰-規劃圖

15個

未來的生命科學城將會成為奉化對外的一張名片，不斷凝聚自身的更新力、產聚力、創新力、融合力、影響力，匯聚大量的醫療創新產業，吸引大量的高精尖人才。

▲奉化生命科學城鳥瞰

2022。2—稀飯裡攝

35億元

規劃面積約 8 平方公里，截至目前，

8宗

從生命科學城的規劃來看，它更像是為奉化量身打造的“矽巷”。

2021年4月2日，總投資31億元，佔地180畝，建築面積31。5萬方的中交·壹里科創雲廊正式面世。

▲

壹里科創雲廊

2022。2—稀飯裡攝

2021年11月，繼葭浦路2標

（匯誠路-機場南路）

、3標

（機場南路-山隍路）

完成主體竣工驗收後，葭浦路1標

（西環路-匯誠路）

透過竣工驗收，至此葭浦路實現全段貫通。

總投資7。78億元，全長5。7公里，採取一級公路標準建設，葭浦路專案包含道路工程、橋樑工程、綜合管線工程以及道路路燈、景觀綠化、公共空間環境最佳化等附屬工程，

中交智慧城：

葭浦路的貫通，進一步提升了寧波奉化區域樞紐地段一體化交通體系，均衡了城市路網通行壓力、提高城市的執行速度與質量。

從浮於紙上的規劃藍圖到現在規劃一步步落地，中交智慧城將為“再造一個奉化”貢獻出不竭的力量。

▲奉化中交未來城

鳥瞰

2022。2—稀飯裡攝

公共設施投資64億元，市政道路建設25公里，綠化面積60萬平方米，安置房46.9萬平方米。

規劃面積約 7 平方公里，以氣動、智慧製造和裝備為主導產業，打造國家級氣動產業創新高地和高階裝備產業示範基地。

規劃面積約 8 平方公里，以“茗山智谷”創新綜合體為核心，以新材料、新能源、資訊科技、智慧物流、海洋經濟等為主導產業，打造國家級功能性新材料及新一代資訊科技創新高地。

該專案還榮獲全國QC獎2項，浙江省級1項，上海市級1項等獎項。

規劃面積約 11 平方公里，以汽車零部件、智慧製造、生命健康等為主導產業，建設濱海產城融合低碳發展的示範區。

▲

奉化區茗山科創中心專案-效果圖

智慧製造城：

茗山科技城：

濱海低碳城：

新發展新徵程 |

而在剛剛結束的寧波市第十四次黨代會中提到，

下

這其中的西樞紐在此前的政府檔案中就已出現，以罕見的直白和高規格，點出西樞紐的意義：

按照設想，西樞紐具體規模更比原先的規劃高出幾個層級。

一個五年再鑄輝煌

，超過了杭州東站

（15臺30線）

，甚至比虹橋都要稍微高那麼一點，寧波的野心可見一斑。

如果按照目前設想的規模來實施寧波西站的建設，那麼對西南片區的影響是空前的，

一起期待更加閃耀的奉化！

▲寧波問政平臺-市發改委回覆截圖

▲全國鐵路車站規模排行榜-鐵路建設規劃

奉化過去的五年是輝煌的五年：第一所九年一貫制公辦學校上海師範附屬寧波實驗學校投入使用、寧波市唯一的一級“菜場”農副產品物流中心投運營、第一座健康醫養城寧波生命科學城拔地而起，第一座城市轉型示範中交未來城華麗展現……

我們有幸一步步見證了奉化的蝶變，從交通、教育、醫療、公共設施等各個方面都在逐步兌現板塊發展紅利。

▲奉化主城區

鳥瞰

2022。2—稀飯裡攝

當下的奉化，正站在歷史發展的最好時期，以它的方式宣告自己是

寧波未來要打造“國際開放樞紐之都”，積極對接寧波西樞紐、中東歐產業鏈和供應鏈。

。

按照十四五規劃越來越高的建設要求與發展目標，

遠期總規模16站33線

海曙西及周邊整個輻射範圍將直接脫穎而出，與櫟社機場接壤的奉化將直接享受一波利好，成為寧波新一輪發展中的價值點。