“嚐鮮”體驗上汽奧迪A7L，強者恆強，不接受反駁

自從上汽奧迪宣佈了要釋出奧迪A7L的訊息以來，不少人都在網路上發表了自己的想法，大家的思路針鋒相對，可以說引起了不小的爭議，當然，這也在客觀上給了上汽奧迪A7L較為持久的熱度。如今，它已經正式上市，而此前在它身上存在的種種爭議，或許我們可以透過試駕一一驗證，去偽存真，給對它感興趣的人們帶來更為客觀和中肯的評價。

好看與否，看個人審美

本次由上汽奧迪量產的奧迪A7L和此前的進口版車型，在外觀設計上有一定的區別，這也是讓不少網友爭論的焦點之一——上汽奧迪A7L採用了加長版本的三廂設計，在外觀上更加符合中國消費者心中傳統的中大型轎車的印象。但也正是如此，才讓有些人們認為上汽奧迪A7L失去了A7車型應該有的短軸距和溜背精髓。

可事實上，國產化後的A7L外觀卻更加符合了比如年輕一代的高階白領、創業先鋒、小資達人等人群的審美，大家平時對行政轎車有工作上的需求，同時又不希望自己的愛車過於嚴肅。A7L上市前，這些人群的購車需求都很難得到滿足，但在是A7L上市後，喵哥發現大家原本對A7的購車需求才得以釋放出來。

具體來看，A7L的外觀採用了和進口A7一脈相承的前臉造型，整車設計較為協調，扁平化的設計搭配多邊形的進氣格柵、矩陣式LED燈組、鐳射大燈、貫穿式尾燈、翹起的小鴨尾等元素，運動氛圍相當突出。而且它配備有電吸門和無框車門設計，能夠體現出它豪華車型應有的精緻的格調，同時也多了幾分尊貴的感覺。

“L”屬性明顯，經典設計依舊豐富

一直以來，奧迪車型給我們的印象就是充滿了科技感，和賓士Old School的豪華、寶馬一味的運動都不同，奧迪總能在科技感上營造出濃郁的未來範兒，不僅更加高階，同時也顯得品味獨特。上汽奧迪A7L的內飾設計，也繼承了奧迪的一貫特色，它的內飾不僅豪華，更突出了一個“炫”字。

比如說，它中控臺上配備的經典的三塊大螢幕的設計，顯示效果細膩多彩，UI設計科幻酷炫，點亮後不僅給了車內滿滿的儀式感，同時也因為顯示資訊豐富、操作更加簡便而大大提升了車機系統的易操作性。此外，和一些車型完全使用大螢幕操作車輛功能有所不同，上汽奧迪A7L還保留了部分我們會高頻使用的物理按鍵，這樣的設計無疑更加便於人們在開車的時候盲操作，既大大提升了行車安全性，同時也讓整車多了不少底蘊、少了“新勢力”的盲目激進。

空間方面，得益於加長設計和三廂結構的優勢，上汽奧迪A7L的後排空間相當可觀，它5076/1908/1429mm的長寬高和3026mm的軸距在同級別車型中都有著傲視群雄的優勢，在前排調整到合適的位置後，它的後排有著堪比飛機高鐵商務艙的乘坐體驗，人們的頭部、腿部皆有充裕的活動範圍。

另外，上汽奧迪A7L的座椅設計也非常考究，畢竟A7L的定位是一款中大型豪華轎車，它的座椅自然也要上檔次才行，在A7L的後排座椅上，我們看到了加熱、通風、按摩等等非常貼心實用又凸顯檔次感的配置，家人、朋友、老闆、客戶，不論是誰都能在它的後座上找到最為舒適的坐姿，享受到更加奢華的乘車體驗。

此外它的後備箱空間也很夠意思，喵哥實測幾個26寸的行李箱能輕易地塞進去，自駕遊、接送客戶、外出購物，它都能裝得下我們隨身的各種物品。這樣看下來，A7L的內飾設計與配置的確都更加符合我們中國消費者的用車特點和需求，在品味與舒適度都有著明顯的高標準設計，相比於進口A7，它的存在能夠更好地服務於中國使用者。

3。0T動力，儒雅中散發暴力氣質

雖然上汽奧迪A7L的結構設計是三廂樣式，但它的運動功底卻沒有絲毫減弱。 喵哥知道網路上有不少人都在懷疑A7L的運動能力，這裡我們強調一下，A7L的運動細胞只多不少，它的定位仍然是年輕人們喜聞樂見的豪華運動轎車。

具體來看，上汽奧迪A7L配備了一臺擁有48V輕混系統的3。0T V6發動機，這套動力系統可以輸出340馬力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩，匹配了一臺7速S-tronic雙離合變速器與quattro四驅系統。單從資料上就能看出它的效能非常強悍，而在實際駕駛體驗中，它的動力更是隨叫隨到，提速有著強烈的爆發力，即便是在高速行車中它也有充沛的動力儲備，讓人心中非常有底氣。

尤其是它的quattro四驅系統，在中高速過彎的時候可以提供更加強大的抓地力，配合空氣懸架+動態全輪轉向系統，大地提升了車輛的行駛和操控質感。此外，透過這兩大系統的協同配合， A7L能在減少了轉彎半徑的同時，更能在小範圍內輕巧地進行換向調動，車輛的動態表現非常輕盈和精準，甚至會讓人忘記了它是一臺車長超過5米的大傢伙。

最後還有一個我們都很關心的話題——它的智慧駕駛系統表現怎麼樣？經過喵哥的測試，上汽奧迪A7L所配備的L2+級別的輔助駕駛系統非常好上手，稍微熟悉一下它的工作方式就能輕鬆習慣。在封閉車道的快速路、高速公路上，它能夠較好地幫助我們跟車行駛，大大降低了開車的強度，在市區複雜的路面上，它的緊急制動系統又能搶在駕駛員的前面做出反應，“鬼探頭”、“搶道”等等問題都不再是麻煩，總結下來一句話——它既能跑得猛，又能停得穩。

總結：

經過這樣一番試駕，喵哥和大家的問題實際上都已經得到了答案，作為奧迪目前在國內生產的最豪華的車型，上汽奧迪A7L產品力對得起價格，它不論在外觀設計、內飾風格、空間佈局還是動力系統上，都更加符合中國消費者的實際用車需求。在當下的中大型轎車市場中也是有著不可忽視的競爭力，對C級、D級轎車感興趣的小夥伴們，完全可以考慮選擇上汽奧迪A7L，這個結論不會有錯。