中國第一座高鐵，投資140億元，造型被譽為“世界美建築”

位於洪山區楊春湖畔的武漢站，是中國歷史上第一座高車站。花費高達140億美元，是一個巨大的數字。高速鐵路的建設總投資約41億元，其餘100億元為配套專案。車站共有11個月臺，20個岔道，總建築面積37萬平方米。作為亞洲最大的高鐵車站之一，它是京廣高速鐵路的一個重要車站，也是中國唯一的高鐵“米”字形樞紐。

武漢站改造的獨具特色，不僅是我國第一個由大型建築與橋樑連線而成的新結構車站，也是我國第一個實現無縫換乘的車站。可快速連線鐵路，地鐵，高速，十分方便。每年接近一千萬的客流影響了整個地區的發展。此外，武漢火車站還獲得了雅典娜建築設計博物館頒發的“世界最美建築獎”。

武漢市車站的造型設計融合了武漢與湖北特色文化等多種內涵。以中原崛起為造型的“九頭鳥”，展現出武漢本土文化的特色：車站主房間採用現代造型，青鶴歸巢，九省崛起，中原崛起，造型與飛鶴展翅，黃鶴樓有關。

白天武漢站可能不會覺得很難受，但是到了晚上，在燈光下，整個武漢站就像一隻想展翅飛翔的大鳥。燈火下，這隻大鳥顯得特別勇敢，雄偉，它想飛得更高。

中國首條時速350公里的高速鐵路——武廣高鐵，是中國第一條真正意義上的高速鐵路。“武漢站”是“武廣客運專線”的始發站，每隔3。5分鐘一班，高峰時可達9300班。